https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1108366.html
>トヨタ、世界初の発進用ギヤを採用した無段変速機「Direct Shift-CVT」を開発

>新型CVTは、新たに発進用ギヤを採用することで従来のCVTに対して低速域の伝達効率を大幅に改善。
>アクセル操作に応じたダイレクトでスムースな走りとともに、現行比＋6％の燃費性能を実現するという。

発進用ギヤを採用し、発進時はギヤ駆動とすることで発進時のもたつき感を改善するとともに、
ベルトをハイ側に設定してワンドレンジ化、ベルト/プーリーを小型化して変速追従性を向上か。
最近のCVTは以前に比べると良くなってるというけど、この新型CVTは楽しみだ。
（あと新型2Lエンジンも）