【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ12機目【P-8A】

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1名無し三等兵
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2018/03/04(日) 18:32:04.18ID:opID8QEJ
※前スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/

過去スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ9機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1371818110/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ【ニムロッド】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1163604139/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ2機目【P-X】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1187622143/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ3機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1206186271/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ4機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1226390154/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ5機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1247058162/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ6機目【XP-1】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1269056966/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292592714/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ8機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1328170910/

関連スレ
XC-2/P-1、その派生型を語るスレ量産138号機
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1399193568/
2018/05/06(日) 07:20:59.22ID:bPzCGZ/Y
F7を民間転用してメジャーなエンジンにすればいい
内部の機器はどうせP-8買ってもフルスペックとか中々ないんだし妥協してくれ
2018/05/06(日) 08:14:54.16ID:J8Ct8fwV
で、どちらにあります? F7を代替できるメジャーなエンジンとやらは。
2018/05/06(日) 08:28:53.44ID:sHFJBmhC
4発のメリットって何?
ターボファンのP-1だと1〜3発止めて燃費稼ぐことはしないようだし
2018/05/06(日) 08:38:50.16ID:zeosjjwO
軍用機だから生存性が高まることだろ
481名無し三等兵
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2018/05/06(日) 08:46:28.67ID:VZqbsMhZ
なんの実績もない信頼できないエンジンや非力なエンジンなら4発しかない。
デメリットは重くなるのと整備にかかる時間やコストが2倍になることだけだよ。
2018/05/06(日) 08:48:27.35ID:beN6T2mO
>>478
CF34…
483名無し三等兵
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2018/05/06(日) 09:00:25.80ID:EpX1zel9
やあ、バイキングやはやぶさに搭載してるエンジソですね?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Electric_TF34
https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Electric_LM500
2018/05/06(日) 09:28:53.55ID:IJT5ZZ0S
>>473
お人形遊びは楽しいかい?
2018/05/06(日) 11:39:16.89ID:rzful/X4
実績や信頼は突如現れるものだしなあw
2018/05/06(日) 13:16:06.50ID:Oy9VgnTF
>>481
君、変なこと言うね
P-3Cもエンジン不安だったのか?
2018/05/06(日) 13:21:20.61ID:I6vGgOB6
>>476
また出鱈目なデマを書いて・・・

民間機でも操縦系統を全て電動化した機体なんて無い。
そしてP-1の操縦系統はオーソドックスな集中油圧系。
2018/05/06(日) 14:01:53.94ID:iyLEgUdI
>>475
P-1の時点で効果だろう
2018/05/06(日) 14:31:25.87ID:sHFJBmhC
P-3はターボプロップだし設計年次も古いし現在の技術でも双発でまとめるのは難しいんじゃない?
A400Mのエンジンの開発状況から推測しても
2018/05/06(日) 14:32:03.53ID:xxUQLhl2
P-1が戦闘機より安いとか本気で思ってるやつなんていないだろ
2018/05/06(日) 14:56:45.76ID:J8Ct8fwV
幾らでも居るでしょ、なんか旅客機モドキと戦闘機様、的な扱いする俄なんて。

因みにP-3Cはよくエンジン1発停止状態でのプロペラフェザーでの着陸が見られていたりします。
海水被る高度まで下げるんですと。
似たような運用(MAD使うのに海面ギリギリまで高度を落とすんだろうなー)をしている筈のP-1が
4発機であるのは現場の強い意向でしょう。
492名無し三等兵
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2018/05/06(日) 15:02:33.38ID:UYyGMdlv
>>475
単価はP-3CはF-15Jより高かったしP-1やP-8もF-35より高いでしょ。
開発費ならわかるけど。
493名無し三等兵
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2018/05/06(日) 15:55:25.23ID:cScoJalx
低空を粘り強く低速で飛べて、搭載量が多くてタマ数が多くてコスパが良い飛行機
C-130じゃないか。
2018/05/06(日) 16:00:37.35ID:8NaDQOlR
C-130Jはぜんぜん安くないしw
2018/05/06(日) 16:05:05.04ID:sHFJBmhC
F-3はP-1より高くなるかも
496名無し三等兵
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2018/05/06(日) 16:23:35.09ID:cScoJalx
だからエゲレス海軍もB737ベースに流れてしまうんだな
2018/05/06(日) 16:35:26.58ID:sHFJBmhC
イギリスは由緒正しいコメットさんの末裔のニムロッド再生産して欲しかった
2018/05/06(日) 18:13:56.07ID:nakrfHLy
京都府
2018/05/06(日) 18:14:22.07ID:nakrfHLy
高規市
500名無し三等兵
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2018/05/06(日) 18:14:38.65ID:nakrfHLy
:::::::::::::::::::::``ヽ
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、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
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    ヽ、        ノ
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https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
501名無し三等兵
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2018/05/06(日) 18:18:21.22ID:nj2uwbYD
【マイトLーヤとUFO】 『月面にはウサギやウルフが棲息』   『宇宙人グレイは溶けてゼリーに』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525483483/l50


東日本の子どもはTOKIOに騙されている!
502名無し三等兵
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2018/05/06(日) 23:40:50.99ID:M1yhlIm2
>>478
BR710シリーズはいかが?お手頃かと。
2018/05/07(月) 01:29:37.78ID:tlyrjynz
>>496
どっちかというとP-8のシステムでは?
P-1にP-8互換が積めるんなら多分選んでいたんだろうなぁ

技研や技元あたりで一機程度システム互換研究で買わないかな
なお極論言うとデータリンクなどのシステム周りで良いのでぶっちゃけて主翼とか主脚とか設置したらいらんよねという状況ではあるな
胴体とアンテナとシステムがあればそれでいいと
2018/05/07(月) 02:23:25.52ID:CcFqOzv5
>>503
https://ja.wikipedia.org/wiki/P-1_(%E5%93%A8%E6%88%92%E6%A9%9F)
> 2002年(平成14年)3月から2005年(平成17年)3月にかけて、機体設計と同時に、同盟国アメリカ海軍を中心とした各国軍との相互運用性(インターオペラビリティ)を確保する為、日米両者による「P-3C後継機の電子機器に関する共同研究」が行われた。
>この研究はP-Xと共にアメリカ海軍の次期哨戒機P-8Aにも反映され、P-3Cの利用によって共通性を持っていた両者は、機種更新後も運用共通能力が確保され、これまでと同等の作戦を行うことが出来るとされている。
>この研究は2006年(平成18年)9月末に終了が確認された。
ってあるんで、元々互換システムだよ?
2018/05/07(月) 19:03:24.82ID:k60B6RYx
互換じゃなくて、データリンク可能って話だろ。
2018/05/17(木) 20:42:37.90ID:SoEn2OWW
国産哨戒機P-1、輸出はあるか? 仏独エアショーでお披露目、背後に渦巻く各国の思惑
https://trafficnews.jp/post/80418
2018/05/19(土) 20:59:01.84ID:24EgdNmT
LINK16で繋がりまっせって話でしょ?
2018/06/13(水) 22:45:48.88ID:ooI/5mSx
P8は24時間れべるかつuavリンクありの警戒システムを作れる。
しかしそのためにかかるコストも大きくなる。

だいたい8-16機のP8整備に4000億円とする
+UAVを構築する必要があり、リンクのために7-10機くらいのグロホ整備で6000億の導入コストがいるとする

たいし従来の監視システムを安く構築するなら12-16機のP1を買えばよく、導入コストは3000億前後で済む、およそ半分だ
形式的にやすく部隊整備するか、アクティブな海上監視システムを構築するかの差だな

・やすく構築
・日本のハードレベルのサポートに期待
こういうニーズになら答えれるのかな
2018/06/19(火) 05:36:07.24ID:aHWbcgSN
リムパック2018にP−3C参加
http://www.mod.go.jp/msdf/release/201806/20180615-01.pdf
2018/06/26(火) 20:17:13.77ID:hgSnaMUS
韓国軍が米P8哨戒機導入へ 「言い値」購入で議論呼ぶ可能性
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2018/06/25/0900000000AJP20180625004900882.HTML
【ソウル聯合ニュース】韓国防衛事業庁は25日、防衛事業推進委員会を開催し、
次期海上哨戒機について、米ボーイングのP8Aを「対外有償軍事援助(FMS)」
方式で購入することを決めたと明らかにした。
 FMSは米政府との直接契約で装備品を調達するもので、米側が価格や納期に
主導権を持つ。一種の随意契約であり、公開競争とは異なる。
 防衛事業庁は8月からP8Aを購入する交渉を進める予定だ。
 FMS方式で購入すれば価格交渉が事実上不可能で、技術移転も受けるのが
難しいという指摘も出ており、今回の決定は議論を呼びそうだ。
2018/06/26(火) 20:19:02.87ID:SH2ejF2m
じゃあP-1を売りつけたら?
2018/06/26(火) 20:53:59.91ID:nosQjbvQ
P-3を再生産するか、中古を買った方が良かろう。
ベースはターボブロップの旅客機だったんだから、他にも使い道があろう。
低空での粘り強さには定評があるし、P-8もP-1もちょっとという西側国か欲しがるかも。
ヒュンダイあたりがライセンス買えば?
2018/06/26(火) 21:08:00.94ID:S8oaJfG4
つーかレストアでOK
2018/06/27(水) 06:31:33.07ID:XhnTrGL/
隣国の事なんで、心配するの要らぬお世話なんですが、
韓国の軍事予算でP-8が扱えるのか疑問。
導入費をさることながら、整備の予算がつかず、
737AEWのように共食いになるのが目に見えている。

対して広い領海でもないのだから、
ビジネスジェットを改造したタイプの洋上監視機や対潜哨戒ヘリを導入した方がいいような気もするけど、
やっぱり日本がP-1を導入していることへの対抗心なのかな?
2018/06/27(水) 08:00:45.10ID:8Gh6DqvI
>>514
日本への対抗というよりあまり日本人には想像つかないが
日本の潜水艦に海上封鎖されたらという恐怖心があるんだと思う
社会的雰囲気で止められないが日本に対して敵対的な行動をとってるという自覚はちゃんと有るみたいだし
2018/06/27(水) 08:29:07.54ID:dx9NTu5L
P-8だとE-737と同じ737系でメンテ面でもメリットある
ヘリでは監視範囲が狭すぎだしビジネスジェットベースで新規開発はリスクも高い
そもそもビジネスジェットって決して安くないし
北朝鮮の弾道ミサイル潜水艦を監視するという重要な任務もあるし役不足ってことはないだろう
2018/06/27(水) 09:09:35.76ID:vNk6BVWS
そこらへんは向こうの官僚なりが対処してるでしょ
少なくともここにいる素人よりは情報やノウハウ持ってるだろうし

何しろ日本海の周辺海域は高性能潜水艦の密度がとんでもないことになってるから、対潜哨戒機を拡充するという方針は合理的だと思うぜ
2018/06/27(水) 10:21:29.05ID:59pQsaAR
>>516
母機自体もビジネスジェット型あるしな
2018/06/27(水) 17:31:07.44ID:l4jOIyp1
ビジネスジェットどころか、定期航空路の旅客機がベースじゃないか。
先週日曜日に、JALの737-800に乗ってきたぞ。
2018/06/27(水) 19:22:25.83ID:tVbgETUC
どうしてもターボプロップがほしいならC-130を改造するんやろ.
2018/06/27(水) 20:44:55.52ID:l4jOIyp1
あれはパワーアップされた新型が出てるよな
2018/06/27(水) 21:29:25.72ID:DV4AoX1p
>>510
またブラックボックス開けてはドヤされ
保守部品一緒に購入しないから共食い整備になり
マンホールに落ちて全損だな。
2018/06/28(木) 17:22:28.41ID:GGaMYegh
まあP-8があろうが北の潜水艦が一斉に潜ったら失探するのに変わりはないんでしょ?
改善されたなんて話聞いた事も無いもの
2018/06/28(木) 17:30:50.08ID:0w90Wo7T
韓国ってすでにP-3C持ってたんだね
S-3の退役機を購入する計画もあったが折り合わなかったようだ
P-8を導入ってごく自然な選択肢だと思うが…
2018/06/28(木) 18:17:09.61ID:gE8bWC4y
韓国の実情から言ったら、駆潜艇を数多く揃えた方が良かろうと思う。
2018/06/28(木) 20:24:23.83ID:uviipgvM
問題はP-8単体だとくそだってこと
2018/06/28(木) 22:03:01.45ID:XIjXs+jG
国土領海が狭いんだからSOSUSと対潜ヘリと対潜艦でいいと思うんだけどね
自分で考えるということをしない、というか蔑む連中だから
太陽が東から昇るがごとく「日本のコピペ」以外はありえないんだろうけど
2018/06/29(金) 00:31:58.07ID:km5DCCNl
さすがにそれは韓国人より頭がバカだよ
わざわざ滞空時間の短いヘリと、捕捉力が限定的なSOSUSと、速度の遅い艦艇だけとか弱すぎて何も出来ん
アレでも北朝鮮とあわせたら5000km近い海岸線あるんだぜ
2018/06/29(金) 02:21:33.05ID:eqw2r6jB
普通に考えて退役したP-3でいいとおもうぞ。
2018/06/29(金) 02:50:16.68ID:km5DCCNl
都合よく状態の良い中古P-3Cが転がってる保証はないわけで
レストアにも金はかかるし、稼働率維持も楽じゃないから…
新品のP-8のほうがコスパ良いんだろうね
2018/06/29(金) 03:47:07.79ID:EFTeDwYu
>>530
>都合よく状態の良い中古P-3C
海自と米海軍の退役機
台湾のP-3Cみたいに翼を新造して交換すれば、まだ使える…
2018/06/29(金) 04:09:32.63ID:OWxN+nfE
韓国がP-8買うとなにか不都合でもあるのかな?
好きにすればいいじゃんとしか思わんが
国防予算としては日本に肉薄するくらいの規模はあるんだし中古P-3で我慢させとかないと気がすまないのか?
2018/06/29(金) 04:47:45.50ID:eqw2r6jB
>>532
ばかだなぁーとはおもうぐらいかな?>韓国軍がP-8
あとP-8自体の本質は、無人機の運用で今までの運用ノウハウがほぼ役に立たなくなるんでほぼ全部1から育成のし直しというデメリットが割とでかい

唯一の利点はE-737と母体が同じぐらいしかないしねぇ
2018/06/29(金) 06:14:02.92ID:OWxN+nfE
P-8ってグロホとセットじゃないと活用できないってこと?
一応韓国はグロホ買う計画はあるんじゃないっけ?
インド(モンキーなようだが)とかイギリスとかオーストラリアとかもグロホの導入予定はないようだが
2018/06/29(金) 08:33:41.74ID:Wd6whb4c
>>533
たぶん韓国の担当者は君よりもあたまいいとおもいまーす
2018/06/29(金) 15:26:57.83ID:jp5SZ/0N
>>533
違う、純粋に日本は自国で作ったP8相当のP1に更新中で
いまだにP3C運用で焦ってるんじゃないか?
何かと日本が持つものをほしがる傾向があるからな。

唯一韓国が日本に勝ってる軍事分野、500km 1000km 1500kmの射程距離を持つ巡航ミサイルを保有してることか
2018/06/29(金) 17:04:35.58ID:XAGdrNmi
>>533
無人機の運用しなくとも、普通にレーダー使用した長時間哨戒やソノブイ運用、魚雷の投下あるでしょ
MADがないだけで本体の速度と滞空時間はP-3C以上あるんだからさぁ
忘れちゃいけない、ここ極東は日米中ロの潜水艦戦力ひしめきあってんだ、これくらい揃えないと沿岸も守れん
米軍との協働もあるんだし

既に国防予算は日本の9割に達してるっての…
2018/06/29(金) 20:45:27.45ID:eqw2r6jB
韓国の場合、本来力を入れるべきなのは陸軍なのでは?
2018/06/29(金) 22:53:44.71ID:ZDy5KSb5
>>537
韓国って機体は見栄で買うけどソノブイみたいな威張れない消耗品買うのはホントに渋いから
2018/06/30(土) 02:36:31.83ID:6wnyprVS
>>538
陸軍と北の海上侵入対応の沿岸防衛艦艇だね
2018/06/30(土) 04:31:37.12ID:Pyh1endI
彼らにとっては自国は先進国という自負があるので
現在では途上国向けになってるP3Cではプライドが許さないんでしょう。

北の潜水艦相手ならP3Cで十分過ぎるんですけどね。

原潜でもなく日本のそうりゅう型クラスでもないんですからw
2018/06/30(土) 09:02:53.23ID:7oNUfhFT
実際あと20年位P-3Cで粘れば良いのに、と思う>韓国
P-3Bからの改造機があるから大変だと思うけどさ。
P-8に更新したとして運用しきれるのか?

20年あればやる気があれば、ビジネスジェット改造の哨戒機を開発する余地もあるだろうに。
2018/06/30(土) 09:44:06.01ID:fWDKgYyC
北朝鮮だけじゃなく日中露の艦艇を監視せなならん
P-8くらい好きに買わせたれ
2018/06/30(土) 10:07:35.18ID:7oNUfhFT
中の艦艇を監視する必要あるんですか?<すっとぼけ   w
2018/07/01(日) 01:20:42.93ID:ttX1kY8r
>>539
予算増やしてるから、その辺も購入数増えるのかね
2018/07/01(日) 01:22:51.38ID:ttX1kY8r
>>542
そもそもP-3Cの中古って出回ってるのかって問題がね
過去の機体は部品入手厳しくなる、P-3Cで粘る案は予算規模から見ても悪手でしかない
2018/07/01(日) 01:32:41.05ID:6GtaRu63
だけど、一番良いのはP-1
あれなら中型ジェット旅客機としても転用可能だし
早期警戒機としても使えるし
下手したらエーワークスにだって変容できる。
空中補給機
エンジン強化で20Tの多目的攻撃用搭載可能な戦略爆撃機
他用途に富んでるのがP-1のメリット
ベースになるのが国産P-1だからパーツに困ることはない。
2018/07/01(日) 10:00:56.37ID:Yf1nKVcW
>>547
韓国がP-1を導入する事も、又日本が輸出する可能性かなり低いので候補から外すとして、
妥当な選択はボンバルディアのチャレンジャーをボーイングが改造するプラン。
対潜哨戒能力は限定的ながら、洋上を哨戒するには最適。中露の原潜や日本のそうりゅう対策もあるが、その前に北朝鮮の不審船や潜水艇対策の方が重要な気が。
P-8を導入しても、電装品はモンキーモデルになるだから、航続距離の延長化ぐらいしかメリットがないような気がする。
2018/07/01(日) 11:05:15.92ID:6+AiDx7O
ソノブイ持っていけないし、わざわざそんなにグレードを下げる意味が無さ過ぎる
普段の放言の恨みか、ただ韓国に下の装備使って欲しいって意図でもある?
同レベルの装備使われるのが我慢ならないのかい?
2018/07/01(日) 12:17:28.27ID:S4vEefJW
>>547
P-1をベースに中型ジェット旅客機転用なんて絶対売れんわ
747もA380にしろ4発機のセールスが大型機ですら悲惨な状況なのに…
2018/07/01(日) 12:35:16.27ID:S4vEefJW
>>548
ボーイングはボンバルディアチャレンジャー605ベースの海洋監視機計画してるね
値段はP-8の30パーセントくらいで収まるようだがソノブイも武装もないようだ
フィリピンあたりが南シナ海で使うには良さげか
2018/07/01(日) 21:24:26.72ID:6xZTLGDn
出来てない上にただのMSA
そんなもんを使って当然、と考える人間が結構いるくらいには韓国は憎まれてる
個人の考えは自由だけど、無理のある話になるのだけは勘弁して欲しいな
2018/07/01(日) 21:27:18.65ID:6xZTLGDn
>>551
救難捜索機には良さそう
ただ、空自の飛行点検機はサイテーション680Aになってしまったから、空自へは導入の可能性すこし薄いかな
2018/07/03(火) 14:12:09.82ID:Y8/9iB8o
>>549
普段からソノブイ使わない連中なんだから見栄はる必要ないでしょ、ってコト
北朝鮮潜水艇が大挙出港したら一切追いかけられないんだからさ
555名無し三等兵
垢版 |
2018/07/10(火) 10:27:32.23ID:NxlV1KaA
NZ、哨戒機4機を調達 太平洋で軍事力増強の中国に対抗
ttps://www.cnn.co.jp/world/35122193.html
2018/07/10(火) 17:43:00.68ID:OpKndRl9
NZでP-8を4機もいるのかねえ…
2018/07/10(火) 19:41:11.80ID:YMC/bPSe
整備中や訓練中のは出動できないし
558名無し三等兵
垢版 |
2018/07/10(火) 20:01:16.18ID:0k8SYiv7
韓国は見栄で対日戦を叫んで入りもしない対潜機をそろえてるんだから生暖かく見ていれば良いんだよ
本気でやるならマラッカからのシーレーン防衛をやらないとな
2018/07/10(火) 20:04:14.04ID:lTZajmsd
NZの哨戒機は爆撃機も兼ねてるから
2018/07/10(火) 21:10:48.49ID:VdrlKoCQ
>>559
P−1を爆撃機仕様にしても最大で9T分までしか搭載できな貧弱ですよ。
せめて15Tぐらい搭載可能にしないと。
つまりIHIのXF9を搭載することで15T分搭載しても離着陸が可能になれば
完全に爆撃機仕様にすることはできますね。
2018/07/10(火) 21:29:54.63ID:nwk28C8m
P-1やP-8では誘導爆弾積めないが
2018/07/10(火) 21:33:13.33ID:VdrlKoCQ
マーベリック・・・
563名無し三等兵
垢版 |
2018/07/10(火) 22:36:09.25ID:ExGDDf49
P-1は海外になんか売れないだろ
旅客化しても4発じゃ売れないから主翼の再設計だろ
これも売れない
2018/07/11(水) 16:30:03.75ID:3ZU1TQGS
実績のないホンダジェットなんかどうせ売れない、売れたら切腹してやると息巻いてる奴が昔いたが
実際にヤったのじゃろか
565名無し三等兵
垢版 |
2018/07/11(水) 17:03:38.67ID:4VCuBUZ6
MRJもそうなりそうw
C2も英国に行った
2018/07/11(水) 17:18:01.85ID:XLwuCcIN
速射砲向け誘導砲弾をソノブイ装置のようにHs293やFritzXのようにばら撒いて
面制圧しようにもシーカーと滑空機構あわせて40kg爆弾は非力過ぎるよ。

ただのBソノブイ 径124mm×長914mm 長さで割り返すと43kg程度かな?
127mmL62速射砲向けGPS/INS誘導砲弾 径127mm×長660mm 約31kg
120mmL44滑空砲向けM395誘導迫撃砲弾 径120mm×長570mm ?kg
120mmL45艦砲のQF4.7inch Gun Mk.IV向け通常砲弾 径120mm×長?mm 33.5kg

それより直径324mmの68式3連装短魚雷発射管をずらっと床下垂直設置のうえ
クレーン緊結可能で取り回しが大変便利な把手付きで不発弾対策として
上空10mできちんと炸裂する高度信管ポン付け自由落下燃料航空爆弾だなぁ。

LPG71L級プロパンガスボンベ 径319.6mm×長1160mm 容器26.6kg+内容30kg

さらに戦中の直径610mmの零式5型5連装魚雷発射管だと。
原油200LのH級ドラム缶 径585mm×長890mm 容器27.5kg+内容160kg

カワサキなんだからP-1哨戒機やC-2輸送機に対して魚雷発射管の床下垂直設置と
クレーン装置くらいワケ無ぇだろ。
567名無し三等兵
垢版 |
2018/07/11(水) 18:12:46.20ID:7iP+lJaV
>>564
世界を羽ばたくMRJ
ボンバルやエンブラなんか木っ端微塵と息巻いていた御仁がいたが今頃どうして居られるか?
2018/07/11(水) 19:33:59.13ID:cSL0LVnS
成功側の正答率が5割ってのは普通にすごいから胸張っていいんじゃ?
実際にはMRJの成否が決まるのはまだこれからなわけだし
569名無し三等兵
垢版 |
2018/07/11(水) 20:38:59.40ID:L1tS0HmI
三菱は物は良くても売れないからね
MU-2
MU-300
MU-300なんか三菱が手を引いたら米軍採用自衛隊採用
だからね
2018/07/11(水) 20:53:45.41ID:ZwC+AWVt
けど、国内は三菱、川崎、IHIの3強で
補佐として住友、コマツだからな・・
571名無し三等兵
垢版 |
2018/07/11(水) 21:32:38.63ID:rRXV84H0
BE40とか今でも凄く飛んでいる
まあエンブラエルはともかく
ボンバルディアを買うAIBってw

ロケットや衛星でもそうだが
日本は単独がお好きなw
それで成功させるYS11やMU2 MU30の頃とは
時代も違うしMU2は今も現役で飛び続ける
572名無し三等兵
垢版 |
2018/07/11(水) 21:46:18.60ID:L1tS0HmI
>>571
商業的に成功なんかしてないだろ
YS11 MU-2 MU-300全部失敗だ
2018/07/11(水) 22:41:11.54ID:Yro9+7o2
P-1も機体を一回り大きくして機体中央にウェポンベイ付ければなぁと妄想
574名無し三等兵
垢版 |
2018/07/11(水) 22:42:30.13ID:rRXV84H0
YS11なんて海外から集めたくらいだし
MU2は小型貨物機として今でも大人気
MU30はBE40で見てみ
今でも名機そのもの!
ロケットや衛星に続き
民間機も日本が制覇か!!w
2018/07/11(水) 22:57:00.96ID:LAhPcuYJ
むりやり褒めごろしするのはつら
2018/07/11(水) 23:00:49.27ID:rKOUkQFy
YS-11の頑丈さは素晴らしいから、機体はあのままでFX9-1エンジン2基搭載すればまた復活できるんじゃね?w
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