割に扶桑に対する反響が大きかったので、一応この扶桑の改装後を考えてみた。

扶桑型戦艦「扶桑」1930年代大改装後
基準排水量３３，２００ｔ　船体２０２×３１．５ｍ
最大速力 ２９．０ｋｔ　１３６，０００ＨＰ　オールギヤードタービン４基４軸　重油専燃缶４基・混焼缶６基
４５口径３４．３ｃｍ砲　　連装　４基（毘式３４．３ｃｍ連装砲）
５０口径１５．２ｃｍ砲　　単装１６基
４０口径１２．７ｃｍ高角砲連装　４基
水上偵察機３機、カタパルト１基
舷側　１５２−２５４ｍｍ、砲塔２５４ｍｍ

30年代、長年困った構造の戦艦ばかり有していた日本海軍はついに戦艦群の大改装に着手する。
そのトップバッターが扶桑であったが、やはり真っ先に議論となったのは主砲をどうするのかであった。
普通ならば主砲の為に巨大な戦艦があるのであって、主砲を減らすなど言語道断なのだが
ただでさえ日本初の超弩級戦艦に、師であるイギリスですら大きな問題を抱えた梯形配置を取り入れた結果
「初の全門斉射試験時に、一斉射したら中破判定規模の損傷が発生しドックに直行した」
と言う伝説を残す程の問題児となってしまい、
一通りの初期不良が改善されても、梯形砲の反対舷射撃禁止令が未だに継続している有様では如何ともし難かった。
どの道これでは到底他国の戦艦とは撃ち合えない、と言う理由もあり第２、第３砲塔を廃する事が決定する。