【国産断念か】F-3を語るスレ43【F-35改造か】

2018/03/12(月) 17:14:41.32

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

>>2-9までは関連情報。本スレは>>10から。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ42【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520490062/

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2018/07/02(月) 14:05:08.92

2018年6月29日-プレスリリース
　株式会社IHI（本社：東京都江東区，社長：満岡次郎，以下「IHI」）は，防衛装備庁
から受注し研究試作を行った，将来の戦闘機用を目指した推力15トン級ジェットエン
ジンのプロトタイプエンジン（以下「XF9-1」）を，瑞穂工場（東京都西多摩郡瑞穂町）
において，本日，防衛装備庁航空装備研究所に納入しました。
　XF9-1は，世界最先端のコンピュータシミュレーションを駆使した設計技術や，日本
が世界に誇る材料技術・加工技術を随所に採り入れた戦闘機用エンジンのプロトタ
イプエンジンです。
　　IHIは，XF9-1の設計製造に先立ち，将来の戦闘機用エンジンを実現するための
研究試作として，2010年度に防衛装備庁より「次世代エンジン主要構成要素の
研究試作」を受注した後，世界最先端技術を取り入れた戦闘機用エンジンを提案し，
圧縮機・燃焼器・高圧タービンの試作などの要素研究を実施しました。
　続いて，IHIは，2013年度に「戦闘機用エンジン要素の研究試作」を受注し，コアエ
ンジン(*1)を設計製造し，2017年6月に防衛装備庁航空装備研究所に納入しました。
防衛装備庁航空装備研究所による試験において，コアエンジンの目標である高圧
タービン入口温度1,800℃における作動健全性の確認が完了しています。
　　そしてIHIは，2015年度に「戦闘機用エンジンシステムの研究試作」を受注し，
「次世代エンジン主要構成要素の研究試作」で提案した世界最先端技術を，エン
ジンとしてインテグレートするべく，国内企業の協力も得ながら，コアエンジンをベー
スとして前部にファン，後部に低圧タービン・アフターバーナ・排気ノズルを装着した
XF9-1の設計製造を推進しました。その結果，2018年6月に所定の機能性能を満足
することを確認し，本日，納入の運びとなったものです。

　今後もIHIは，防衛装備庁航空装備研究所を万全の態勢でサポートし，引き続き
世界に誇る技術を発展・統合させ，戦闘機用エンジン研究開発の技術基盤の構築
を図っていきます。

2018/07/02(月) 14:06:34.72

皆の衆、コアだけじゃなくXF9-1エンジン本体ですぞ。

2018/07/02(月) 14:08:44.56

http://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2018/aeroengine_space_defense/2018-6-29/index.html