佐藤大輔 102

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2018/03/16(金) 23:55:34.97
佐藤大輔氏は虚血性心疾患の為、3/22に逝去されました。
ご生前のご功績を偲び、心からご冥福をお祈り申し上げます。

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【2ch】佐藤大輔関連過去ログ倉庫【各板】
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「故佐藤氏の遺志を継ぐ者たちへ」
#GM小説賞 を設定します。
1)原稿は1300〜2千文字×30枚(こまい事は気にするな)第一章は6枚。
2)連絡は「spmz2dm9_0128@yahoo.co.jp」へメールを。
3)作家に各一名イフコン編集を。
4)地図や図表は相談可。
「追加」締め切りは10月末。
応募したいナンチャッテ作家は「spmz2dm9_0128@yahoo.co.jp」へメールを下さい。
イフコンへ回して対応させます。
2018/07/11(水) 17:44:01.60ID:RaxXAgj2
>>567
>播磨は現役であり続けた
>と他ならぬ作者がそう書いているのだけど

現役であり続けたイコール永劫に戦闘艦艇であった、ではない。
播磨であれば現役と予備役を行ったり来たりしているが、4次大戦のあとに兵器としての価値を持てるのか。
現実のアメリカ海軍の場合、1961年にはアイオワ級の三番砲塔を外してヘリ甲板とした強襲揚陸戦艦というものを考えたが、実現しなかった。
普通に海兵隊を空母に援護させたほうが手っ取り早く、費用あたりで安くつくからだ。
80年代の米海軍の将来像において、1970年の1000隻弱から、どの程度まで勢力を維持するのかという海軍大学の研究では1000隻の松、600隻の竹、400隻を割り込む梅と3パターンが用意された。
レーガンは現実的な費用で最大勢力を達成する600隻を選ぶわけだが、それに先立つ1979年にアイオワ近代化改装案は作られた。
トマホークキャリアのフェーズ1と3番砲塔を外してハリアーを搭載するフェーズ2だが、これもトマホーク搭載まででお茶を濁した。
主砲のために作られた船だが、航空機の発達によって主砲の価値は下がり、降ろして数を減らしても構わなくなり、それより追加する任務のための飛行甲板つけないと役に立たないが、その費用を戦艦にかけるのが割に合わないという話は、60年代初頭から出ていたわけだ。
播磨がどんなすごい大砲を積んでいようが、日独双方で優秀な戦闘航空機を作っている以上、大砲よりも戦闘機でカタをつければいいという話にしかならない。
2018/07/11(水) 17:51:39.19ID:RaxXAgj2
戦艦大活躍の第三次世界大戦を昨日の戦争とし、その戦争の経験に基づき備えた第四次世界大戦はともかく、その次の戦争に播磨の出番があるのか。
無邪気に出番があると日本人が考えるのか。
第四次世界大戦のあとでも播磨が現役というのならば、その現役とは「日本人は播磨をたいせつにしました」という文脈であり、ビクトリーやコンスティチューションと同じ意味での現役になるだろうに。

あと指摘しておくなら。

>「晴れた日はイーグルにのって」によると
>第4次大戦の始まる2年前に播磨は4度目の現役復帰を果たした
>との記述が

1990年6月6日に第四次世界大戦が始まった、とはある。2年前に4度目の現役復帰を果たした、ともある。
しかし空戦やってる当日がいつなのかの表記はないので「第四次世界大戦の2年前に現役復帰」については。

>ろくに作品も読みもしないで自分の願望を垂れ流すのもどうかと

ということになる。
「糞を漏らしている」を「かっこ悪い死に方」と言ってたのが居たが、それと同類?
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