>>417
そういえば今月の航空ファンにオーストリアのタイフーンがコスト高と能力不足が原因で2020年退役って記事があったな
元々ドラケンの後継機なんだから同じスウェーデン製のグリペンなり隣のスイスからF-5Ｅなり買えばよかったのに、候補の中で一番高い機体を選ぶんだもん
しかもトランシェ2を24機（単座18/複座6）導入の予定が予算不足でトランシェ1の15機（単座のみ）になってるし、そりゃコスト高の能力不足にもなりますわ