>>603
それは半世紀前の発想だぬ
21世紀の衝突安全性確保は
・キャビンは強固にして乗員の生存空間をなんとしても確保する
・キャビン前後はキャビンに影響を及ぼさないよう潰れて衝撃を吸収する
・対歩行者の生存率確保も抜かりなく


エンジンなんか今は衝突したら床下に落ちるよう造られてる
バルクヘッド突き破られたら堪らんし