F-35 Lightning II　総合スレッド　101機目

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b5d-31dm) · 2018/03/31(土) 19:13:19.71

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Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/

F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　100機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520038760/l50

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb3-gHeF) · 2018/04/21(土) 09:24:46.10

ポプ子 F-35
ピピ美 F-22

【ポプテピ替え歌】OSU TIMPO BIG【歌ってみた】
ttps://www.youtube.com/watch?v=qRo8nfaPbvg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de9e-hEh1) · 2018/05/04(金) 11:00:09.36

お疲れ様

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-XJxX) · 2018/05/04(金) 22:33:29.95

前スレ：
F-35 Lightning II　総合スレッド　101機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1522380173/

ここは本当は102機目で、次は103機目です

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de9e-hEh1) · 2018/05/04(金) 22:40:26.52

>>4
ここを利用しようということで使います。

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MMa7-XJxX) · 2018/05/07(月) 15:30:57.16

ここが102機目age
結局J-20のカナードはステルスなのかという難しい話
ぶっちゃけカナードがステルスに不利ならバッサリ落としてると思うんだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-XJxX) · 2018/05/07(月) 15:33:03.44

>>6
J-20がステルス至上主義の産物であって、他の能力はどうでもいいというならな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbc7-QCng) · 2018/05/07(月) 15:35:47.64

カナード無しなら全長22ｍ超え・・・当然側方RCSも悪化する
中国の現段時点の技術でトータルのバランス見た結果だろ

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MMa7-XJxX) · 2018/05/07(月) 15:36:08.07

>>7
ドッグファイト優先じゃなくてできるだけ近寄って対AWACS大型対空・対艦ミサイルぶっぱするのが
目的な感じがしないではなく
まあそれでもF-22やF-35との遭遇戦を想定してカナードである程度の運動性確保
ってところだと思う
ステルス性能が欲しいところはカナード固定にしてドッグファイトになったら遊動なんでね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-XJxX) · 2018/05/07(月) 15:45:16.35

>>9
大型対空・対艦ミサイルを撃つのが目的なら逆に高度なステルス性は要求されないだろ。
敵から距離を取って行動するのだから敵地上空で行動するF-22やF-35レベルのステルス性は必要ない。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-hEh1) · 2018/05/07(月) 15:46:33.03

主力戦闘機を開発できるなんて中国軍がうらやましいよ。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-hz3J) · 2018/05/07(月) 17:19:07.41

>>9
離陸距離短縮と兵装発射前後の重心移動対策じゃなかろうか。
主輪から重心位置を想像すると、カナードでそれなりの揚力を持ってそうな感じはする。

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MMa7-XJxX) · 2018/05/07(月) 17:59:43.27

>>10
それでもAWACSやAEW、給油機は相当後ろにいるわけで
それを狙うとなればF-22やF-35のレーダー探知かいくぐりたくなる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ab9f-dOUi) · 2018/05/07(月) 18:07:31.57

>>6
うろ覚えだけど、学会か何かでアメリカの技術者がヨーロッパの技術者に対して、ステルス性に劣るからカナードデルタの機体は作らない旨発言したらしい。
現に、アメリカ製のステルス機にカナードデルタは存在しない。

それなのにJ-20がカナードデルタを採用した理由を考えると、
可能性1: 何らかのブレイクスルーがあった(まともステルス機である。)。
可能性2: J-20はMiG-1.44をベースにして、RCSを低減させたものに過ぎない(ステルスを意識した第4世代機である。)。
可能性3: J-20はゴーストファイター的なものであり、本命は極秘に開発されている(J-20自体は張り子の虎または習作に過ぎない。)。
ということになるかと。

どれであっても、F-15preMSIPがしばらく現役な自衛隊にとっては辛いところ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 063a-lvA/) · 2018/05/07(月) 18:25:44.81

>>14
開発年次の古さと、後のJ-31がカナードレスであることを考えると可能性2が濃厚、ってとこかな
まあ空自はF-35調達本格化してるし、センサーの優位もある分気が楽だ

むしろ、オーソドックスな形態のJ-20後継機出してきた時が怖いな、可能性3あたりになるが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbc7-QCng) · 2018/05/07(月) 18:35:12.41

まあ中国の相手は日米だけじゃない
インド含めて多くの周辺国相手に　かなりの戦力足りうるんじゃね？・・・J-20

F-22・F-35相手にAWACS捕らえられるとは思えんけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0ad2-XJxX) · 2018/05/07(月) 19:18:01.44

>>14
2や3はあり得ない
ステルスを意識した第4世代機だとするなら
F-22ばりにギザギザにしたりテープで目張りする非効率なことはしないはずだ
現にSu-57はそこまで気を使ってない
1にしても
>学会か何かでアメリカの技術者がヨーロッパの技術者に対して、ステルス性に劣るからカナードデルタの機体は作らない旨発言したらしい。
この日時が古いんだと思う（10年以上前とか）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0ad2-XJxX) · 2018/05/07(月) 19:39:33.25

ぶっちゃけF-22がF-35に劣るといわれてる論拠の一つが
F-22は80年代設計の飛行機で、F-35は2000年代後半のそれだってことなんだな
この20年の差ってのはいろんなところに影響するわけで
もちろんJ-20も時間の恩恵はたぶんに受けてると思われる
それ＋F-35のスパイデータも加えるわけだし

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