経済成績に危機感、大統領府首席秘書官３人を交代
大統領府は「所得主導成長と革新成長を一層スピードをもって
実行することで、国民が肌で感じる成果を速かに出すことに
最善を尽くす」と明らかにした。
ttp://japanese.donga.com/List/3/01/27/1365783/1

鉄鋼に続き今度は自動車産業で「米国発の悪夢」が再現される兆しだ。
「関税爆弾」が爆発すれば韓国の自動車メーカーでルノーサムスンが
最も大きな打撃を受けるものとみられる。対米輸出依存度が最も高いためだ。
韓国ＧＭも対米輸出が行き詰まれば「第２の群山（クンサン）工場（閉鎖）事態」
を迎えるだろうという懸念が少なくない。
自動車メーカーが揺らげば部品メーカーも枯死する危機に追いやられる。
自動車と部品産業と関連した数十万件の雇用が一気に消える可能性が
大きいという懸念も出ている。
ttp://japanese.joins.com/article/658/242658.html

日韓通商摩擦　激化の様相　造船に不当な補助金　ＷＴＯ提訴へ
韓国が自国の造船業界に不当な補助金を支給しているとして、
日本政府が世界貿易機関（ＷＴＯ）に提訴する手続きに入る。
経営難に陥った造船大手の大宇造船海洋に政府系金融機関を通じて
計１兆２０００億円の金融支援を実施、大宇は財務状況が急激に改善し、
採算度外視の低価格で船舶を売り出すようになった。
このため日本を含む各国の造船会社は、船舶の受注販売価格が
下落するなどの悪影響を受けた。
ttps://www.sankeibiz.jp/macro/news/180626/mca1806260500002-n1.htm

南チョン難民もどきが湧きそうで怖いな