F-22のミッション・アビオをＦ-35のものに置き換えるというのは賢明で優れた案。
予算的にはＦ/Ａ-18Ｃ/ＤからＦ/Ａ-18Ｅ/Ｆを開発したときよりかなり安いはず
（Ｅ/Ｆ BLOCK-IのアビオはほぼC/Dと共通で、機体だけが非常に大規模な改設計）

第５世代機の輸出で一番手続きが面倒なミッション・ソフトの主要部分が共通なら
F-35を運用しているすべての国に輸出可能なはずで、相当なマーケットが見込める。