現代技術で作る最強のレシプロ戦闘機を考える２

**名無し三等兵** · 2018/05/13(日) 20:36:17.69

WW2の戦闘機好きなら誰しもが考えたことのあるであろうこのお題。
色々考えてみようぜ。

ジェットやターボプロップはなしだがロータリーは認める、
ロストテクノロジーも使って良い。

※前スレ1
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1396519151/

**名無し三等兵** · 2020/09/12(土) 18:08:32.10

>>225
無くはないが、実用化された例が少ない。

航研機のエンジンも、最初の予定じゃ
ディーゼルエンジンを積むはずだったんだが、技術的な
問題で普通のガソリンエンジンになったんだ。
（混合費を変えたり、排気側にルーツブロアをいれたりと、改造はしてあるけどね）

**名無し三等兵** · 2020/09/13(日) 08:37:41.16

ディーゼルエンジンの方が出力重量比が低いからね。

**名無し三等兵** · 2020/09/13(日) 14:02:21.14

ディーゼルの傑作航空エンジンと言えば
Jumo 205
Jumo 207
更にこれを戦後、ターボコパウンド化した
ネイピアノーマッド
もあったが、ここまでやっても市場性が無くなって終了

**名無し三等兵** · 2020/09/13(日) 16:27:36.23

>>194
ここのベンチャーが550馬力のディーゼルエンジンで時速700キロ出せるといってるが実現出来るのか…

**名無し三等兵** · 2020/09/13(日) 20:52:44.01

500馬力で700km/hの時に出せる推力は193kgf。
揚抗比が20の場合、揚力は3,860kgfなので、プロペラの効率は100%の場合、機体の重量と揚抗比がこれなら実現可能。まったく不可能という数字ではないわけか。

**名無し三等兵** · 2020/09/13(日) 21:01:00.60

乗員6名で航続距離8300kmも驚異的だが高度2万mの超高高度巡航で達成する発想か

**名無し三等兵** · 2020/09/13(日) 21:11:33.60

エンジンの燃料消費率が150g/PShの場合、500馬力で12時間飛行すると消費する燃料は900kg。

**名無し三等兵** · 2020/09/14(月) 01:18:38.28

よく読みなよ
そのエンジン自体は結構前からある奴だよ
https://en.wikipedia.org/wiki/RED_A03
その記事のはエンジン自体の開発ではない

**名無し三等兵** · 2020/09/25(金) 20:48:22.94

>>228
＞ネイピアノーマッド
製紙会社が出した電子蚊取りみたいな名前だなw