>>501
そうかなあ。
車幅2.5m の制限のままで三菱が開発する場合、成功するだろうかね？
三菱は、車幅3mにしないと無理ですって最初から宣言してるようなもんだよね、MAVで。

コマツの車両は、車幅2.5m で車内容積を確保してＩＥＤ対策をしたため、車高が高くなった。
そのため、装甲板の厚みを増やすとトップヘビーになるので、走行性能が悪化してしまう。
で、装甲を十分に確保できなかったんでないかい。