>>385
その問題はF-22よりもF-35のほうがより深刻では？
F-22での問題はシーカーエリアを半分つぶされる　だけど両側にAAMがある状態なら十分生かせる
F-35では外装なら4世代機と変わらず問題にならないがステルスでないから内装したいだろう
現行のブロック3Fではできないが将来のブロックでサイドワインダー内装は必要で
その場合はシーカーでの直接ロックを完全にあきらめて発射後ロックオンのみでの運用になるかもしれない
またはアームを作ってミサイル本体を露出させる機構を作ることも考えられるけど容積の決まったウェポンベイ内に
そんな機構を作っては搭載量に響いてくるだろうね　AIM-120　2本分の容積を占有してAIM-9Xを1本搭載では話にならないから

個人的にはF-35のAIM-9X運用は外装オンリーで内装はあきらめるのが良策だと思ってる