>>863
F-3とXF9エンジンはP-1とF7エンジンの開発パターンを踏襲していると見られ、それを時系列に並べると
00〜02　プロトタイプエンジンの研究試作の実施、目標性の達成を確認
　　　00　P-1開発の正式決定
　　　02　プロトタイプエンジンの飛行試験とPFRTの実施、P-1基本設計開始
　　　03　P-1詳細設計開始
　　　04　P-1への正式採用、量産型エンジンの試作開始
　　　06　P-1静強度試験機の納入、量産型エンジンの性能試験開始
　　　07　P-1ロールアウト、試験機初飛行
　　　10　量産型エンジンの設計終了、製造開始
　　　11　量産型P-1初飛行、実用試験開始
　　　13　開発完了、部隊配備開始

といった流れだな。
ただF-3に関しては機体側の先行研究もかなり進んでいるので、もしかするとこれよりもスケジュールが
前倒しで進むかもしれない。