German defense ministry gets bids for Tornado fighter jet replacement
https://www.reuters.com/article/us-germany-airshow-fighter/german-defense-ministry-gets-bids-for-tornado-fighter-jet-replacement-idUSKBN1HV16O
ロイター通信は、1960年代に開発された90機の老朽化したトルネード戦闘機の代わりに、
エアバスとロッキード・マーティンとボーイングを代表する米国政府からの入札を受けた。

落札者に何十億ドルもの価値がある競争は、最終的にユーロファイタータイフーンに代わる
次世代のユーロファイターを開発するための独立した新規のフランス・ドイツのプログラムに影響を与える可能性があります。

エアバスは、英国のBAEシステムズとイタリアのレオナルドとの共同プログラムであるユーロファイターを狙っており、
2025年に段階的に段階的に廃止されると、トルネードの任務を引き継ぐことができるとしている。
さらに多くのユーロファイターを購入することで、すでに130機のユーロファイターを保有しているため、
ドイツはメンテナンス費用を合理化できると同社は述べている。
同省は、ヨーロッパでの航空機の専門知識を保有し、実績のあるシステムの使用を継続することを優先することを
計画しているが、ロッキードのF-35戦闘機とF-15EおよびF/A-18Eのボーイングが製造したしたジェット戦闘機。

12月の同省は、軍のステルス要件を満たした唯一の機体としてF-35を選ぶことを指摘した後、
ドイツ空軍のKarl Muellner中将を非難した。Muellnerは今5月に退職する予定です。
同省は、航空機メーカーが提供したデータを総合的に評価した結果、トルネードの取り替えに関する
最終決定のみを行うとしている。
エアバスのディルク・ホーク防衛局長は、ドイツの新聞「ダイ・ウェルルト・アム・ソンタグ」に対し、F-35を購入する決定は、
フランスとドイツが新しい欧州戦闘機を開発する計画を打ち砕くだろうと語った。
「ドイツがF-35国になるとすぐに、戦闘ジェット問題でフランスとの協力はすべて無くなるだろう」とホーク氏は話している。