>>432
もっとも空港整備を営利事業として見るか、社会インフラとして見るかで評価は変わるから難しい所でもある。
東日本大震災で花巻空港が拠点として重要な役割を果たした事などを鑑みると、赤字だからと言って一概に否定できない面もある訳で。