[概定した事故の原因]
(前略)
当該機のメイン・ローター・ヘッドの主要構成品であるストラップ・パックと
メイン・ローター・ブレードを接続するアウトボード・ボルトが破断し、
その後、その影響を受けたストラップ・パックが破断したことにより
同パックと接続するブレードが機体から分離して、揚力を失い墜落した
ものと概定

　　　　[　調査内容（墜落のメカニズム（仮設シナリオ））]

　　　　　　[　 Ｎｏ４メイン・ローター・ブレードの分離 　]
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　　　　　　[　Ｎｏ１メイン・ローター・ブレードが下がる　]
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　　　[　Ｎｏ１メイン・ローター・ブレードとキャノピーの接触　]
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　　　　　　[　 Ｎｏ１メイン・ローター・ブレードの分離 　]　→
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓
[ マスト・ベース ] [ Ｎｏ３メイン・ローター・ブレード ] [ Ｎｏ３メイン・ローター・ブレード ]
[ 　　の破壊　　 ] [　　による左ウィングの破壊　　] [　とキャノピーの接触及び停止　]
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　　　　　 　→　　　　　[　 機体の自由落下 　]　　　　　　←

出典：
ＡＨー６４Ｄ航空事故の調査状況について
　　　　　　　３ ０ ． ５ ． ２ ８
　　　　　　 陸 上 幕 僚 監 部
　　 　　（航空事故調査委員会）