攻撃ヘリ総合スレ 28

**名無し三等兵** · 2018/07/17(火) 02:26:09.55

攻撃ヘリ総合スレ 27
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1518355160/

まったりやりましょう

**名無し三等兵** · 2018/11/27(火) 21:38:36.41

>>720　Wikipediaのロシア語ページをGoogle翻訳してみたら、

・実用飛行距離：450 km
・蒸留飛行距離：1000 km

とある。蒸留ってのは単語の誤差だろうけど、最大とか片道とか、そういう意味じゃないかな。

**名無し三等兵** · 2018/11/27(火) 21:54:21.76

実用飛行距離って戦闘行動半径のことか？
それにしたって450kmもあんのかよ、AH-1Zで231kmしかないのに
航続距離って一口に言っても、
フェリー航続距離＞限界航続距離＞実用航続距離＞戦闘航続距離＞戦闘行動半径
って感じで一貫した表示基準がないから比較が難しいな

**名無し三等兵** · 2018/11/27(火) 21:57:16.49

перегоночныйはferry

**名無し三等兵** · 2018/11/27(火) 23:02:34.69

キリル文字かっけーw

**名無し三等兵** · 2018/11/27(火) 23:10:45.11

ペイロードを何に振るかって話でしかないからな＞航続距離

一般的にヘリは飛行機に比べて機体規模に対する燃料タンクが小さいから標準状態ではMTOWまで燃料詰めない。
フェリー用に増装付けて航続距離を延ばすことになる。

**名無し三等兵** · 2018/11/27(火) 23:29:20.92

>>721
内部燃料: 2,100 L
ドロップタンク容量: 最大2,000 L

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 00:18:40.99

海兵隊のAH-1Wは対馬を経由して九州から韓国まで行くみたいだね。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:31:45.87

>>720
元は輸送ヘリで兵員輸送できる位離陸重量で有利なんだよ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:42:35.91

空と海で景気ニュースがぶち上がってますけど
そろそろ陸の景気いい話来てもいいんじゃないですかね？

輸送艦とアショア、テメェじゃねぇ座ってろ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:45:28.06

手押し車を軽トラに更新なら好景気だな

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 07:47:16.33

>>729
景気の良い話ねぇ……第二砲兵隊編成で高速滑空弾やスクラムジェット弾配備だな

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:10:17.69

>>729
外国人労働者の陸自への入隊が解禁されて定員充足とかどう？

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:24:08.52

>>730
エコロジーを考えて電動リアカーや電動ネコになるのだ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 08:31:44.74

>>732
ベトナム人が増えているから南西諸島のジャングルでは意外と役に立つのかも…

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 09:10:38.37

>>734
対中国を考えるならネパールのグルカ兵のほうがいいんじゃないか。

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 22:13:32.52

AH-Xぐらいしか陸自の夢のある装備はないのけ

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 22:23:32.96

>>736
装輪155mm榴弾砲があるじゃん

**名無し三等兵** · 2018/11/28(水) 23:56:30.43

イージスアショアがあるじゃんかぁ

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 00:06:06.66

海自は「いずも」を空母化してF-35Bを搭載するということを考えているしそのF-35Bのパイロットはたぶん空自になるかもしれない。
空自はF-3の国産主体の話があるし一番みじめなのは陸自だな。
AH-64D失敗、TS-1エンジン失敗、でいいことは何もないな。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 00:09:31.94

陸自はこれから目白押しでいいことあるよ。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 00:13:09.96

なんたってアショアの主だからな

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 00:17:18.85

阿修羅w

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 00:20:43.62

水陸機動団ができたこと自体がより実戦的現実的な編成になったと言うこと。それにより攻撃ヘリの必要性が担保されたとおもう

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 00:21:53.53

イージス阿修羅かたくさんのミサイルを掴めそうではある

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 05:04:41.39

>>736
パワーアシストスーツがあるじゃまいか

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 05:35:40.50

アショア2300億円という超大型案件が笑えなさ過ぎる

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 05:50:51.02

URL直接張れないからついったで

Bell pitches Viper attack helo to replace Japan’s Cobra copters
https://twitter.com/defense_news/status/1067805886247243778

ベル社「AH-1Sの後継にAH-1Zどうよ？艦上運用に最適だよ？
　　　　　ひゅうが型やいずも型で運用するの簡単よ？
　　　　　ライセンス生産もいけるいける！富士重(スバル)さんとは長い付き合いだしね！」

みたいな記事
ベルは「艦上運用」をセールスポイントにして押せ押せの模様
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 06:07:22.29

>>745
パワースーツが実用化されたら、16式機動戦闘車なんかで充電する形になるんだろうか？

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 06:10:14.18

>>748
ポシャッた装輪装甲車(改)の代わりが何になるか分からんが、それに乗車してる時は充電ケーブル繋いでおいて、
下車する時に切り離す、とかかねぇ

そうなると益々装甲車の発電能力拡充が必要になるが
しかし常時エンジン回しっぱだと燃料消費マッハだし、APU全車搭載だとまたコストが…

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 06:22:48.44

>>747
ttp://www.defensenews.com/digital-show-dailies/japan-aerospace/2018/11/28/bell-pitches-viper-attack-helo-to-replace-japans-cobra-copters/

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 06:46:08.03

艦載は兎も角、どんなRFIを出したらこうなるんだ？

AH-X改めNAH (New Attack Helicopter)
?魲ell: AH-1Z
Boeing: AH-64E Kai
Leonardo Helicopters: AW249 (New)
Airbus Helicopters: H145M＋HForce
Mitsubishi Heavy Industries: UH-60JA＋CTS800

JAPAN AEROSPACE: Tokyo attack helicopter deal advances
　28 November, 2018　FlightGlobal.com
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/japan-aerospace-tokyo-attack-helicopter-deal-advan-453975/

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 08:54:20.76

AOH総スルーわろたー
アメリカ製兵器買うのが前提とか何様だよ

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:11:28.26

AOHなんてエンジンがどうなろうと機体規模的にも発展性がないんだから当たり前

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:19:10.08

このラインナップだと…
艦載運用前提ですぐに手に入るAH-1Zか
AW249の開発に食い込んで日本の要求仕様盛り込むよう持っていくか…かなぁ…
この中なら…

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:30:56.71

AOH派には悪いけど、元の1型や1改型が死んでるのに、それを元にした2型なんか終了もいいとこだろ
1Z一択だよ。日本みたく、周辺の海が荒い環境には、予め、塩害対策が施されてる1Zが一番妥当だよ
各種ミサイルにサイドワインダー、ヘルファイアも最大16発搭載だし。え？ロングボー？いらんはあんなへっぽこレーダーw

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:32:42.40

攻撃ヘリ自体厳しいだろう
陸自はアショアやらオスプレイやら金のかかる装備品が目白押しだし
良くて武装ヘリぐらいだな

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:40:29.00

>>755
AH-64D何かにせず最初からAH-1Zを選んでおけばよかったな。
AH-1Zは米海兵隊で開発の見通しは立っていたので少しくらい導入が遅れても支障はなかったろう。
それなのに陸自の自分たちのおもちゃがどうしても欲しいほしい一派が出来レースでAH-64Dを無理やり導入した。
十分な検証無しだったので結果はご覧のとおり。
陸自は後先なしにほしい兵器を導入して自滅。
昔の陸軍とそんなに体質は変わらないな。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:41:16.40

マジで政治決断した、アショアとオスプレイが邪魔だよな
特にオスプレイ。確かに有用性はあるけど、たった17機で1700億超。戦闘機なみの価格の輸送ヘリとか…

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 09:47:01.56

>>757
まぁ今となっては空自F-Xみたいに選定見送りって手もあったが…
後知恵だが…

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 10:19:38.58

OH-1がタンデム複座で攻撃ヘリっぽい形ってところに騙された人がAOHとか言っちゃうんだよね

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 12:07:55.41

>>760
OH-1はAH-64Dの選考の時国産攻撃ヘリとして案の一つになってたはず。
当時はAH-64D、AH-1Z、OH-1攻撃ヘリ化、タイガー。
出来レースだけど一応これだけが案として候補になっていたな。
海外だったと思うが英語のHPにOH-1攻撃ヘリのポンチ絵も掲載されていたな。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 12:45:08.17

>>761
UH-XとAH-Xの共通化とか考えてたからな
まあやり過ぎて検察案件になったんだが

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 14:55:16.97

海兵隊仕様だから空対空も考慮されてるAH-1Zなんだべ、空対空は観測機がやれよって
アメリカ陸軍運用しようにも観測機が飛んでいないでござる。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 14:57:54.18

こないだの台風でわかったけど塩害対策もだね。内陸5㎞でも塩の結晶ができた。陸自でも
無用じゃないでしょ。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 15:08:49.41

>>763
まあAH-1Zなら実質海自にドナドナされてくようなもんだわな、お船に揺られてドンブラコだ

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 15:19:14.61

TS-２がどうのとかあまり現実味がなくてね。電動化ドローン化進むと長期にわたって民間でも
需要あんのかいという気がするちょっと時間かかりすぎた感。本土決戦特化なんてしてる余裕はないよ。

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 20:49:21.51

攻撃ヘリのミサイルやロケットポッドは世界的に同じような形に落ち着いたのに、機関砲は、

ヴァイパー：M197 20mm 3砲身ガトリング
アパッチ：M230 30mm 単砲身チェーンガン
ハインド：YakB-12.7 4銃身ガトリング、GSh-23 23mm 2砲身ガスト式、GSh-30-2 30mm 2砲身ガスト式
ハヴォック：2A42 30mm 単砲身ガス圧式
ティーガー：30M791 30mm 単砲身リヴォルヴァーカノン

同じ国ですら、いまだにバラバラ。
みんな攻撃ヘリの機関砲としてはどれが理想だと思う？

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 20:51:25.18

>>767
重量と発射速度のバランスから考えてガスト式でないかな？
整備は一定時間で全交換というロシア式前提だが

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 21:00:56.26

消去法の詭弁にすぎんAH-1Zなんて（後出しでドヤ顔ってのもアレすぎるが）

ヘリ全体でいうなら結局予算がない
ブラックホークくらい揃えろよ
>>758
ネタでオスプレイに追いつくＦ３５Ｂにしろ
くらい言ってみる
>>762
ありゃ露骨だな
検察側が

海自のそれもでかい１０１より小さい６０の方が安かろう
という塩梅

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 22:28:32.48

ま、みんなが叩いているのに俺も乗っかる、が恥ずかしいと思わない向きも居るしね。

さすがにH145武装バージョンとか川崎にしてみたらネタも此処まで来たら大したものだな、という感想を抱く気はする。
そのトランスミッションそのまんまでOH-1のボディに移植できるだろうにｗ

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 23:37:04.46

>>757
後知恵すぎる

**名無し三等兵** · 2018/11/29(木) 23:49:20.14

>>771
空自のFXはかなりの期間をかけてF-35に決定した。
陸自のAH-64Dは出来レースだったので選考からすぐに決定で実機導入もあまり時間がかかっていない。
すべてが用意されていたんだな。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 00:09:36.02

>>768
俺としては30mmリヴォルヴァーカノンだな。
アパッチのガンカメラ動画見るとわかるが、戦闘機の航空機関砲と違って、それほど高い発射速度は必要ない。
必要なのは、初速の高さ（発射してから標的に命中するまでの時間が短い）
様々な種類の機関砲弾を使用できること（対装甲車用の徹甲弾から、対歩兵用の榴弾まで）
信頼性（装填不良や二重装填が起こりにくく、起きても自動で解消できる）
これらの条件に一番合うのはリヴォルヴァーカノンだから。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 04:15:18.22

>>768
ガスト式って妙に砲身寿命が短いけど何でなん？

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 04:38:14.89

連写速度が速いから。
バルカン砲が銃身六本で6000発／分なのに対し、ガスト式は二本で4000発／分だから、銃身一本辺りで二倍の量の弾丸が通過する。
非常に大雑把に言えば、ガスト式はバルカン砲の二倍は摩耗し、二倍は加熱するのだから、寿命は半分ってことになる。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 05:27:17.36

いや砲身の寿命って時間じゃなくて命数(撃った数)だから
それが短いってのは、高い発射速度や腔圧で砲身が高温になると
摩耗が加速度的に増すからで、砲身を水冷にしたぐらいじゃ全然
間に合ってないのよ

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 07:36:16.32

>>772
アパッチは世界最強の看板が強すぎる
AH-1Z選定のif世界では「アパッチだったら…」と絶対ずっと言われてる
勉強代として妥当だとは間違っても言えないが、受け入れるしかないよ

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 07:44:25.66

>>773
発射レートが高すぎない、詰まっても自動で解消出来るって、リボルバーカノンじゃなくてチェインガンじゃないのか？
低レートでの発射に多薬室は必要ないし、外部動力じゃ無いから詰まったら終わりだぞ?

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 07:54:07.11

アパッチのM230は30×113mmBで
HEATに頼って徹甲弾を捨ててるので、
30×173mmの高初速で軽い機関砲が欲しくはある。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:01:58.51

竹内修 @otfsx1228　2時間前
戦闘ヘリで衝撃的な話を聞いたんだけど、当面どこにも書けないんで、ちょっとモヤってる。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:14:27.99

じゃあにおわすなよｗ

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:29:00.66

>>778
30M791は装填はガス圧だが発射は電気式だし、詰まった機関砲弾を自動で排出する機構もついてる
この場合リヴォルヴァーカノンの利点は多薬室による高速連射でなく、構造上様々な弾薬が使用しやすい事

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:30:00.88

順当にAH-1ZなりAH-64Eなりならこんな書き方はせんじゃろし
かと言って日本メーカーの提案は現在UH-60武装型しかないわけだが

何が有り得るかな

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:33:17.64

ゼビオスポーツエクスプレスアティ郡山店は、駅前という立地を活かし学生の皆様から通勤や旅行などで駅を利用する幅広いお客様を対象とした、スポーツライフスタイルに密着した東北初出店となるコンビニ型店舗。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:34:16.63

>772　×時間をかけたF-35導入　〇F-22ぽちぃが全然通らずダラダラF-4を延命する羽目。
J翼の「F-XにYF-23導入汁」は流石に立ち読みですら失笑しましたｗ　そこまで玩具にされる程度に第4次F-X選定はｇｄｇｄでした。

冷戦とソビエト崩壊を知らない子、じゃなくてガチのじじぃがAH-64Dはウンタラ、の可能性が高いのが何ともはや。
そして年表を読める人間ならAH-１ZがAH-Xとして選定される世界軸は、それこそ信じられないレベルでのグダグダでもない限りあり得ない位判るかと。
その世界で陸自戦闘ヘリが無くならない理由がイマイチ思いつかなくはあるｗ

つぃったの茸、リーパで代替、とか聞いたのかもね。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:35:45.63

>>751、>>754、>>757
この中だけだと、選択肢としてはすぐ使えて、
AH-1の順当な性能向上版で海でも使えるAH-1Zかねえ？
森林や山岳地帯での陸上でのセンサー類等に不安があっても、
AH-1の性能向上版で同系列ってことで
水陸機動団での陸自の実質的な海兵隊シフトで

>>757、>>758
陸上山岳地帯で満足に使えるものとなると、センサー類含めて、
AOH系列で自作するしか日本には選択肢がないんだと思う
ただ、リソースが割けるか？
実現可能性がある要素技術があるか？
で不安があれば実質先送りとしてのAH-1Z導入か

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:36:44.70

清谷っちは陸幕がAOH-1に拘ってるって書いてたね

マジで冒険はもうこりごりなんだよなあ…

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:37:40.24

いずも空母化した今ならやりかねん

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:43:09.72

>>757、>>772、>>777
当時は湾岸戦争等でAH-64神話がすごかったし、
陸自はあくまで陸自重視だったからね
入れてみてセンサー類が日本の地形でダメダメとわかって中止したのは、
むしろ入れ続けるよりは大英断だったんじゃないの？

>>758
一応兵器は他国の動向を横に見ながら試験導入程度には入れる必要があるから何ともね
オスプレイなんかは、戦力価値が高いということで自衛隊等日本側が強く望んだというけども
AH系の運用資産を生かそうとすれば、AHの戦力価値に疑問があるにしても
技量やノウハウの維持という意味でつなぎの機体としての意味合いが強いかもしれないし
戦車不要論のような結末もありうるから最低限は維持し続けないといけないしな

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:43:38.86

>>786
AH-1Z推しだけど訂正させてもらうわ
陸のAH-1の順当進化がAH-1Zは間違い
むしろ陸の系列のAH-1は今持っているのが最新で、海兵隊系列のは別物な

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:45:49.83

たぶん本格的な攻撃ヘリは採用されないのでは？
かといってUH-60の武装化はデカすぎだし
値段次第だけどOH-1の武装化もアリだと思う
ただ無難なとこはUH-Xの武装化でしょうね

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 14:55:03.37

>>790
AH-1ZがAH-1から別物と言われるくらいに進化していることは承知しているよ
ただ、AH-64Dよりは、AH-1Zの方がAH-1Sの順当な進化版としても使えるのではというだけの事で
それに、離島防衛重視になり、陸自の実質的な海兵隊シフトからも導入の後押しになるし
陸上専用の機体で変態ロングボウセンサーが使い物になりませんよりはねえ
中身別物でも、AH-1Sと同じ運用以上のものがAH-1Zでこなせれば、
実質的な順当進化版の機体として使えるから

>>791
日本に合った本格的なAHは国産するしかないと思うけど、
AH-1Sで積み上げたノウハウや体制を最低限維持するためのつなぎの機体は必要で、
>>751の中ではAH-1Zしかないと思う
XTS2エンジンやセンサー等要素技術の研究は進めて行って、
できるところでAOH化するのが良いんじゃないだろうか？
それがAH-1Z？になる時期AHの寿命を待たずに10年先でも20年先でも

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 15:00:32.65

>>791
OH-1の出力じゃ武装化は困難だしなぁ…
かといってXTS2は大きくなるから胴体再設計で間違いなくコスト高騰になる
であれば新規設計だけど、そうなるとAH-1Zとの競合がどうなるか

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 15:08:54.55

そこで、まさかのWAH-64D！
イギリス向けのシーアパッチをベースに、WAH-64Eシーアパッチ・ガーディアン（長い！）を、イギリスと共に共同開発！！

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 15:27:36.26

イギリスと組むならAWのウェストランドの方とだから
レオナルドのAW249の日英伊共同開発でわ
AWH-64DのE改修がキャンセルされて完成機のFMSに
なって、ボーイングとも縁が切れてるし

あとRFIで艦載が条件っぽいから潮風の心配は不要な模様

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 15:46:38.63

>>795
AW249はイタリア海兵隊の艦上運用が前提だからその問題はなさそうだが
新規開発である以上、AH-1Zとの差別化を図るとしたら日本側仕様への柔軟な対応か？
特にデータリンクまわり

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 17:17:53.48

>>796
後はお値段とかかね……
>>793
まあAOH-1はOH-1の代替えというかOH-1改二とかなりそう、偵察ヘリ枠で配備と
AH-Xが艦載用だとすれば機動団に配備で船に載ってる事が多くなるから国内はEPXとAOH-1の組み合わせとかなるんかね

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 17:47:38.58

>>797
別立の場合、AH-1ZにせよAW249にせよ、数が相当少なくなりそう
日本向け仕様は難しくなるんちゃうかなその場合

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:23:40.47

あくまでもコストとの兼ね合いだけど案外AOH-1（仮称）は悪い案じゃないと思うよ
確かにAH-64とかAH-1Zとかは高性能だけど高価な重武装攻撃ヘリが国内防衛で必要かというと微妙だからね
かといって数十機の攻撃ヘリの為に新規国内開発も現実的じゃない
UH-60の武装化とかより安いならAOH-1という選択肢も考えてもよいと思う

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:26:54.78

>>799
AH-64DはAH-Xが決まったら北海道送りになりそうだなぁ

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:29:05.62

>>799
AOH-1はAH64Dの選考の時に話題になっていたからね。
川重はそのころから攻撃ヘリ化の案を考えていたんだろうな。
全くのゼロからの開発ではないからTS-1、TS-2のエンジンさえ解決すれば案外ある線だと思うよ。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:40:02.34

現在のOH-1を見るに、無いと思う。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:48:01.50

AOHは低性能だが高価な軽攻撃ヘリにしかならんと思うが
いやわりとマジで

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:48:40.02

>>801
ここまでやらかしたXTS1系列のエンジンを改めて採用するかね…
国産するにしてもエンジンはIHIでライセンスしてるT700ターボシャフトエンジンのがよくない？

これなら陸海空のH-60系とパワーパック共通化も出来そうだし、防錆もしっかり対策とれてるっしょ

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:51:09.25

150機調達予定のUH-XにXTS2採用だったら、躊躇い無くAH-XにもXTS2を！！って言えるんだが…

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:53:10.39

主にF2後継機の話だけど
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38387790Q8A131C1XA0000/

＞米ハネウェルで日本向け防衛装備品の営業を担当するロナルド・ロペスシニアディレクター

＞ロペス氏は陸上自衛隊が近く選定を始める次期戦闘ヘリコプター開発では、観測ヘリ「OH―1」の武装型を提案している川崎重工業と組み、エンジンの強化などの改修に向けた技術提案を強化する考えを示した。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 18:56:38.66

>>806
KHI/ハネウェル共同開発……こうきたかぁ……
しかしビジネスジェット機用のターボファンは作ってると思うけど、ターボシャフトって作ってたっけ？

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:01:26.57

>>807
XTS2なんでねエンジンは？
逆にTS2を二基パック化したのをEPXに載せるとかあるかもしれん

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:02:26.06

>>807
ライカミングのタービンエンジン部門を買収してるそうで、T53とT55がハネウェルの製品になってる。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:07:34.01

>>809
チヌークと共通化ってことかね？
3750hpだと出力的には余裕というか大改造になりそうだな

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:11:10.57

>>808-809
ライカミングって事はCH-47のエンジンか
って事は現役でエンジン開発生産能力は維持してるから、それを活用してXTS2の出力強化及び信頼性を強化

その上で中型ヘリ用エンジン事業への参入を図るとかそんな狙いで来てくれたらwin-winやな

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:12:17.26

MHI/ハネウェル共同開発のXTS2能力向上版を民生用エンジンとして、ハネウェル(ライカミング)の販路活用して民生市場参入

っていけたら理想だがその場合

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:18:27.04

ハネウェルのターボシャフトエンジンって今あるのCH-47のT55系だけか
ここで中型ヘリ事業に進出したいのだとしたら…？

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:27:12.28

武装OH-1はミリ波レーダー追加かな

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:30:02.57

>>808
UH-Xの改修点にそんなものは記載されていないので(少なくとも現時点では)あり得ない

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:37:22.27

>>815
そら（現時点では）有り得ないわな
先ずXTS2のXがとれてその後AOH-1が採用されてその後に検討って話だからなぁ、先は長い

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:47:05.95

とりまUHは形にするのが先でその先のことはわからんけど、スバルは無人機納入してるわけで
AOHとなると大型化無人機とか開発の穴埋めにはベルのといった話ではある。
観測ヘリなんてガソリンで動けよという気がせんでもない。

陸自には領空やEEZは譲るが領海12ｋｍまでは俺たちの縄張りだくらいやってもらわないと予算に
見合わないです。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:51:33.14

R-BATも入れてほしい
ノースロップ製だけどベースはヤマハ製だし

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 19:57:01.50

とりあえず、ハネウェルのCTS800のサイト貼っておきますね。
https://aerospace.honeywell.com/en/products/engines/cts800-turboshaft-engine
XTS-2なんて幻想だったんだ、とせいぜいがっかりしましょう。日本だとUS-2のBLC用に使われています。
ツインパックならMTOW6tクラスに丁度いいサイズ。

**名無し三等兵** · 2018/11/30(金) 20:01:39.32

XTS2の半端な出力の使い道で一番売れそうなのは大型無人AOHぐらいかなとおもってま。インドとかが
かってくれんでしょ。パイロット損耗にも強いしAH-1Z推すのは海兵隊が最悪使えるところもある。