WW2後の各国空母を語るスレです。
過去スレ
【空母】戦後の空母を語るスレ31番艦★【ヘリ空母】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1523306758/
現役の空母 ※()内は建造中または就役前など、現役に無い状態
正規空母
アメリカ:ニミッツ級 10隻、ジェラルド・R・フォード、(ジョン・F・ケネディ、エンタープライズ)
中国:遼寧、(001A型、002型、その他1隻)
ロシア:アドミラル・クズネツォフ
インド:ヴィクラマーディティヤ、(ヴィクラント)
フランス:シャルル・ドゴール
ブラジル:サン・パウロ(退役決定)
軽空母
イギリス:クイーン・エリザベス、 (プリンス・オブ・ウェールズ)
イタリア:カブール
ヘリ空母
イギリス:オーシャン
日本:ひゅうが、いせ、いずも、かが
タイ:チャクリ・ナルエベト
エジプト:ガマール・アブドゥル=ナーセル、アンワル・アッ=サーダート
【空母】戦後の空母を語るスレ32番艦★【ヘリ空母】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2018/07/26(木) 01:06:45.08ID:YOyRxHCi
858名無し三等兵
2018/09/24(月) 03:03:17.76ID:oxPCNOAR んー?
コロッサス級の「1942 Design Light Fleet Carrier」は、この級の開発プロジェクト
に対する固有名詞ではないのか?
【イギリスの】一般名詞として艦隊空母=Fleet Carrierという英語の言葉遣いは
軽く検索した範囲では使われてないみたいに思うが
たとえばイラストリアス級やその中の各艦、戦後のオーディシャス級やそのイーグルR05、
アーク・ロイヤルR09などを、アメリカ人が勝手にアメリカ基準で分類した文章【ではなく】、
イギリス人がイギリスの基準と言葉で書いた英語の中では、まったく「Fleet Carrier」などと
呼ばれてないようだぞ?
またフランスのクレマンソー級や個艦のクレマンソーやフォッシュについても、アメリカ人が
勝手に自国基準で書いた英語文章の中では「French Fleet Carrier」等と書かれているかも
しれないが、フランス人がフランス語で書いた文章を(私はフランス語が読めないので英語
への機械翻訳をかけてみたところ)フランス語として英語の「Fleet Carrier」に対する仏語で
書かれていたりはしないっぽいぞ
各国でも「アメリカ海軍がアメリカ海軍の空母に対してFleet Carrierと呼んでいる」ことを
尊重して各国語に対訳を設け、アメリカ海軍のFleet Carrierを各国語で呼び分けることは
していても
アメリカ海軍と関係ない自国や他国の公式にFleet Carrierと呼ばれているわけではない
空母にその語はあてはめてなくない??
あやしいなぁ………………
コロッサス級の「1942 Design Light Fleet Carrier」は、この級の開発プロジェクト
に対する固有名詞ではないのか?
【イギリスの】一般名詞として艦隊空母=Fleet Carrierという英語の言葉遣いは
軽く検索した範囲では使われてないみたいに思うが
たとえばイラストリアス級やその中の各艦、戦後のオーディシャス級やそのイーグルR05、
アーク・ロイヤルR09などを、アメリカ人が勝手にアメリカ基準で分類した文章【ではなく】、
イギリス人がイギリスの基準と言葉で書いた英語の中では、まったく「Fleet Carrier」などと
呼ばれてないようだぞ?
またフランスのクレマンソー級や個艦のクレマンソーやフォッシュについても、アメリカ人が
勝手に自国基準で書いた英語文章の中では「French Fleet Carrier」等と書かれているかも
しれないが、フランス人がフランス語で書いた文章を(私はフランス語が読めないので英語
への機械翻訳をかけてみたところ)フランス語として英語の「Fleet Carrier」に対する仏語で
書かれていたりはしないっぽいぞ
各国でも「アメリカ海軍がアメリカ海軍の空母に対してFleet Carrierと呼んでいる」ことを
尊重して各国語に対訳を設け、アメリカ海軍のFleet Carrierを各国語で呼び分けることは
していても
アメリカ海軍と関係ない自国や他国の公式にFleet Carrierと呼ばれているわけではない
空母にその語はあてはめてなくない??
あやしいなぁ………………
859名無し三等兵
2018/09/24(月) 04:03:43.81ID:+E15iZTL >>857
> >サイズで感覚的に「大型空母」、「中型空母」と分けるのは余り意味があるとは思えないが別に構わないけどね
>
> 空母を作るかやめるかまで決まっちゃうコストはサイズが直結しているし、サイズが艦載機と航空機運用能力を決めてしまうので、イミフな正規空母よりは空母の分類には役に立つんじゃないかなぁ、と。
まあ太平洋戦争の時代の空母はサイズが全てだからね。サイズによる違いは確かに無視できない。
だが現代の空母はサイズ以上に重要なのが航空艤装の内容、これで運用できる艦載機のクラスが決まってしまい、従って空母としての能力のクラスも大きく差がでる。
だから排水量は大きいがカタパルトも拘束ワイヤも持たないSTOVL空母のQEよりも、排水量や艦のサイズは小さいがカタパルトと拘束ワイヤを装備したCATOBAR空母のシャルル・ド・ゴールのほうが
CTOL艦載機(通常、対応するSTOVL艦載機よりも高性能)を運用でき早期警戒機も搭載・運用できて自前でAEW能力を持つ空母となるので、
空母としての能力はサイズがより小柄のシャルル・ド・ゴールのほうが大柄なQEよりも上なわけだ。
太平洋戦争の時代にしても、例えば蒼龍や飛龍は帝国海軍を代表する典型的な中型空母だったが、運用できる艦載機の種類は帝国海軍の空母の完成形だった大型空母の翔鶴・瑞鶴と同じだった。
ただ空母のサイズが違うと搭載できる艦載機の機数は違うのが普通なので、そういう量的な面ではサイズによる違いが確実にでる。
> >サイズで感覚的に「大型空母」、「中型空母」と分けるのは余り意味があるとは思えないが別に構わないけどね
>
> 空母を作るかやめるかまで決まっちゃうコストはサイズが直結しているし、サイズが艦載機と航空機運用能力を決めてしまうので、イミフな正規空母よりは空母の分類には役に立つんじゃないかなぁ、と。
まあ太平洋戦争の時代の空母はサイズが全てだからね。サイズによる違いは確かに無視できない。
だが現代の空母はサイズ以上に重要なのが航空艤装の内容、これで運用できる艦載機のクラスが決まってしまい、従って空母としての能力のクラスも大きく差がでる。
だから排水量は大きいがカタパルトも拘束ワイヤも持たないSTOVL空母のQEよりも、排水量や艦のサイズは小さいがカタパルトと拘束ワイヤを装備したCATOBAR空母のシャルル・ド・ゴールのほうが
CTOL艦載機(通常、対応するSTOVL艦載機よりも高性能)を運用でき早期警戒機も搭載・運用できて自前でAEW能力を持つ空母となるので、
空母としての能力はサイズがより小柄のシャルル・ド・ゴールのほうが大柄なQEよりも上なわけだ。
太平洋戦争の時代にしても、例えば蒼龍や飛龍は帝国海軍を代表する典型的な中型空母だったが、運用できる艦載機の種類は帝国海軍の空母の完成形だった大型空母の翔鶴・瑞鶴と同じだった。
ただ空母のサイズが違うと搭載できる艦載機の機数は違うのが普通なので、そういう量的な面ではサイズによる違いが確実にでる。
860名無し三等兵
2018/09/24(月) 08:23:56.54ID:pt0BO6hl >イギリス人がイギリスの基準と言葉で書いた英語の中では、まったく「Fleet Carrier」などと
>呼ばれてないようだぞ?
へえ。「まったく」なんだ。
艦隊航空隊士官協会
https://www.fleetairarmoa.org/
Seaplane and Aircraft Carriers
https://www.fleetairarmoa.org/fleet-air-arm-ships
R08 Hermes-class Fleet Carrier/Commando Carrier/ASW Carrier 1955-81
Colossus-class Light Fleet Carrier
Ark Royal
Seaplane Carrier 1914-34 (renamed Pegasus December 1934)
Fleet Carrier (91) 1939-41
Audacious-class Fleet Carrier (R09) 1955-78
Invincible-class Carrier (R07) 1985-2010.
>フランス語として英語の「Fleet Carrier」に対する仏語で書かれていたりはしないっぽいぞ
じゃあなんて書いてあるか書けよ。
もっとも、軽空母も護衛空母も艦種としては全部「porte-avions」だけどね。
それで艦隊空母という概念がなかったかというと、1949年にはピエール・バルホット提督が「軽空母
(porte-avions legers)ではなくて重戦闘空母(porte-avions de combat lourd)を作れと言って、こ
れが後のPA29クレマンソー級となる。排水量3万8000トンのPA31がポシャったからか、クレマンソー
はlourdを抜かしてporte-avions de combatと説明されてるけど。Fleet Carrier にあたる概念が無い
かのように言うのは間違い。
>あやしいなぁ………………
怪しげな話題そらしはいいから、正規空母を英語でなんと言うのか、説明してくれないか?
>呼ばれてないようだぞ?
へえ。「まったく」なんだ。
艦隊航空隊士官協会
https://www.fleetairarmoa.org/
Seaplane and Aircraft Carriers
https://www.fleetairarmoa.org/fleet-air-arm-ships
R08 Hermes-class Fleet Carrier/Commando Carrier/ASW Carrier 1955-81
Colossus-class Light Fleet Carrier
Ark Royal
Seaplane Carrier 1914-34 (renamed Pegasus December 1934)
Fleet Carrier (91) 1939-41
Audacious-class Fleet Carrier (R09) 1955-78
Invincible-class Carrier (R07) 1985-2010.
>フランス語として英語の「Fleet Carrier」に対する仏語で書かれていたりはしないっぽいぞ
じゃあなんて書いてあるか書けよ。
もっとも、軽空母も護衛空母も艦種としては全部「porte-avions」だけどね。
それで艦隊空母という概念がなかったかというと、1949年にはピエール・バルホット提督が「軽空母
(porte-avions legers)ではなくて重戦闘空母(porte-avions de combat lourd)を作れと言って、こ
れが後のPA29クレマンソー級となる。排水量3万8000トンのPA31がポシャったからか、クレマンソー
はlourdを抜かしてporte-avions de combatと説明されてるけど。Fleet Carrier にあたる概念が無い
かのように言うのは間違い。
>あやしいなぁ………………
怪しげな話題そらしはいいから、正規空母を英語でなんと言うのか、説明してくれないか?
861名無し三等兵
2018/09/24(月) 18:46:26.62ID:pt0BO6hl >>859
>まあ太平洋戦争の時代の空母はサイズが全てだからね。サイズによる違いは確かに無視できない。
太平洋戦争中に限らず、現代でも未来でも空母は「サイズがすべて」だと思うよ。空母じたい、無理矢理に
飛行機を艦艇で使えるようにするといった時点で制約が発生していて、それはゼロにならない。30ノットが
出せるメガフロートでも作れるなら、飛行機に求める制約ってのはなくなるかもしれないけど、それはまん
ま母艦に対するコストに跳ね返るわけだし。10万トンの米空母だって、ドックやらコストやらがあるから、あ
のサイズで「我慢」しているので。
ド・ゴールとQEなら、QEが上だね。まず航空艤装としての飛行甲板が広い。格納庫も広い。結果、搭載機
数で倍近い差が出る。カタパルトがあるといってもド・ゴール専用C13-3で75メートルの短縮版。ラファール
は陸上運用ならMTOWが24.5トンだけど、ラファールMはカタパルトの制限で21.5トン。そこまで性能でで妥
協しているのにカタパルトがアングルド・デッキに食い込むので、発艦と着艦を同時にやるのは絶対に無理。
エレベータの数も2機同時に運ぶというのも字面だけは同じだけど、ド・ゴールのエレベータ力量は36トンで
QEは70トン。24機の発艦に15分とか言ってるから、カタパルト付きの空母に引けは取らない。ソーティ数も
後先考えない一時的なものとしてはフォードが270ソーティと言ってて、QEは110ソーティ。ド・ゴールは5日
限定100ソーティ。ド・ゴールもAEWの優位があるけど搭載2機だし、F-35にはISRが任務として大書きして
あるから、搭載数の多さで強引にフランカーみたいな早期警戒じみたことができないわけでもないし。
母艦の能力以外のとこで見れば、ラファールMの調達が60機、英海軍が48機となってるけど、統合運用す
ることになってるから、空軍の分も入れると潜在的には135機と倍以上になる。そのうえでラファールとF-35
では発艦重量が5.5トンも違うのだから、これも戦闘行動半径や搭載兵装に跳ね返る。
ド・ゴールの場合は艦のサイズに起因した航空艤装のあれこれが、搭載機の能力も制限しているのでは?
そりゃあE-2が使えることは間違いなく素晴らしいですけど、空軍や同盟国がAWACSやAEW出してリンク、
という運用での対処も可能なわけで。
>まあ太平洋戦争の時代の空母はサイズが全てだからね。サイズによる違いは確かに無視できない。
太平洋戦争中に限らず、現代でも未来でも空母は「サイズがすべて」だと思うよ。空母じたい、無理矢理に
飛行機を艦艇で使えるようにするといった時点で制約が発生していて、それはゼロにならない。30ノットが
出せるメガフロートでも作れるなら、飛行機に求める制約ってのはなくなるかもしれないけど、それはまん
ま母艦に対するコストに跳ね返るわけだし。10万トンの米空母だって、ドックやらコストやらがあるから、あ
のサイズで「我慢」しているので。
ド・ゴールとQEなら、QEが上だね。まず航空艤装としての飛行甲板が広い。格納庫も広い。結果、搭載機
数で倍近い差が出る。カタパルトがあるといってもド・ゴール専用C13-3で75メートルの短縮版。ラファール
は陸上運用ならMTOWが24.5トンだけど、ラファールMはカタパルトの制限で21.5トン。そこまで性能でで妥
協しているのにカタパルトがアングルド・デッキに食い込むので、発艦と着艦を同時にやるのは絶対に無理。
エレベータの数も2機同時に運ぶというのも字面だけは同じだけど、ド・ゴールのエレベータ力量は36トンで
QEは70トン。24機の発艦に15分とか言ってるから、カタパルト付きの空母に引けは取らない。ソーティ数も
後先考えない一時的なものとしてはフォードが270ソーティと言ってて、QEは110ソーティ。ド・ゴールは5日
限定100ソーティ。ド・ゴールもAEWの優位があるけど搭載2機だし、F-35にはISRが任務として大書きして
あるから、搭載数の多さで強引にフランカーみたいな早期警戒じみたことができないわけでもないし。
母艦の能力以外のとこで見れば、ラファールMの調達が60機、英海軍が48機となってるけど、統合運用す
ることになってるから、空軍の分も入れると潜在的には135機と倍以上になる。そのうえでラファールとF-35
では発艦重量が5.5トンも違うのだから、これも戦闘行動半径や搭載兵装に跳ね返る。
ド・ゴールの場合は艦のサイズに起因した航空艤装のあれこれが、搭載機の能力も制限しているのでは?
そりゃあE-2が使えることは間違いなく素晴らしいですけど、空軍や同盟国がAWACSやAEW出してリンク、
という運用での対処も可能なわけで。
862名無し三等兵
2018/09/24(月) 18:54:33.94ID:+E15iZTL >>861
> ド・ゴールの場合は艦のサイズに起因した航空艤装のあれこれが、搭載機の能力も制限しているのでは?
> そりゃあE-2が使えることは間違いなく素晴らしいですけど、空軍や同盟国がAWACSやAEW出してリンク、
> という運用での対処も可能なわけで。
それはフランスの場合はAWACSを出してくれる同盟国が存在するからそう言えるだけで、例えば現実的な同盟国のない中共が保有した場合、
小さくてもシャルル・ド・ゴールのようなCATOBAR空母のほうが大きくても早期警戒能力がなく戦闘機もSTOVLに限定されるQEよりも強力になる
少なくとも中共が保有したという思考実験においては、日本にとってより厄介な相手なのはQEよりもシャルル・ド・ゴール
(もちろん、この思考実験ではF-35BやF-35CやE-2C相当の機体を中共が保有しているという仮定を置いている、でないと船はあれど適切な艦載機がない、というナンセンスな状況になるからね)
> ド・ゴールの場合は艦のサイズに起因した航空艤装のあれこれが、搭載機の能力も制限しているのでは?
> そりゃあE-2が使えることは間違いなく素晴らしいですけど、空軍や同盟国がAWACSやAEW出してリンク、
> という運用での対処も可能なわけで。
それはフランスの場合はAWACSを出してくれる同盟国が存在するからそう言えるだけで、例えば現実的な同盟国のない中共が保有した場合、
小さくてもシャルル・ド・ゴールのようなCATOBAR空母のほうが大きくても早期警戒能力がなく戦闘機もSTOVLに限定されるQEよりも強力になる
少なくとも中共が保有したという思考実験においては、日本にとってより厄介な相手なのはQEよりもシャルル・ド・ゴール
(もちろん、この思考実験ではF-35BやF-35CやE-2C相当の機体を中共が保有しているという仮定を置いている、でないと船はあれど適切な艦載機がない、というナンセンスな状況になるからね)
863名無し三等兵
2018/09/24(月) 21:04:48.41ID:VGfxa1OM お前らアホかよ
世界最強の戦艦はアイオワだよ
攻撃、防御、速力、において欠点がないもん
アイオワの60秒間隔の一斉射撃は無敵だろw
大和は一斉射撃する間隔が90秒もかかる旧式艦だぞw
戦艦大和
満載排水量:7万2千d
全長:263m
全幅:38.9m
主砲:45口径18インチ砲9門
機関出力:16万馬力
速力:27ノット
出力排水量比:2.35
装甲最厚部:410_
舷側装甲:230_
防御方式:集中防御
戦艦アイオワ
満載排水量:5万6千d
全長:270m
全幅:33m
主砲:50口径16インチ砲9門
機関出力:21万馬力
速力:33ノット
出力排水量比:4.4
装甲最厚部:440_
舷側装甲:210_
防御方式:均等防御、機関シフト配置
世界最強の戦艦はアイオワだよ
攻撃、防御、速力、において欠点がないもん
アイオワの60秒間隔の一斉射撃は無敵だろw
大和は一斉射撃する間隔が90秒もかかる旧式艦だぞw
戦艦大和
満載排水量:7万2千d
全長:263m
全幅:38.9m
主砲:45口径18インチ砲9門
機関出力:16万馬力
速力:27ノット
出力排水量比:2.35
装甲最厚部:410_
舷側装甲:230_
防御方式:集中防御
戦艦アイオワ
満載排水量:5万6千d
全長:270m
全幅:33m
主砲:50口径16インチ砲9門
機関出力:21万馬力
速力:33ノット
出力排水量比:4.4
装甲最厚部:440_
舷側装甲:210_
防御方式:均等防御、機関シフト配置
864名無し三等兵
2018/09/24(月) 21:34:02.62ID:6D58ypPO >>863
この糞豚の引用はデタラメ!
戦艦大和の主砲の破壊力は段違い!
大和級主砲 46cm砲91式徹甲弾
砲弾重量 … 1,460kg
砲口初速 … 780m/秒
最大射程 … 41,400m
アイオア級主砲 16インチ50口径砲 Mk.7
砲弾重量 … 1223kg
砲口初速 … 762m/秒
最大射程 … 38,720m
装甲の引用もデタラメ!
大和級装甲
舷側 … 410mm
主砲防盾 … 650mm
甲板 … 200mm?230mm
アイオア級装甲
舷側 … 307mm
主砲防盾 … 432mm裏面にSTS64mm
甲板 … 121mm+STS32mm
息を吐くように平然と嘘を吐く仙台在住朝鮮土人糞豚白丁とんかつ。
この糞豚の引用はデタラメ!
戦艦大和の主砲の破壊力は段違い!
大和級主砲 46cm砲91式徹甲弾
砲弾重量 … 1,460kg
砲口初速 … 780m/秒
最大射程 … 41,400m
アイオア級主砲 16インチ50口径砲 Mk.7
砲弾重量 … 1223kg
砲口初速 … 762m/秒
最大射程 … 38,720m
装甲の引用もデタラメ!
大和級装甲
舷側 … 410mm
主砲防盾 … 650mm
甲板 … 200mm?230mm
アイオア級装甲
舷側 … 307mm
主砲防盾 … 432mm裏面にSTS64mm
甲板 … 121mm+STS32mm
息を吐くように平然と嘘を吐く仙台在住朝鮮土人糞豚白丁とんかつ。
865名無し三等兵
2018/09/24(月) 21:38:42.29ID:bEF8uPMK とんかつって在日かよぉ?
せめて日本語分かる中国人でいてくれよ…
まだその方がキモさは少ない方
せめて日本語分かる中国人でいてくれよ…
まだその方がキモさは少ない方
866名無し三等兵
2018/09/24(月) 21:47:54.71ID:6D58ypPO 大和型の最大射程が間違ってた。
あと、砲弾爆薬量を追加。
この糞豚の引用はデタラメ!
戦艦大和の主砲の破壊力は段違い!
大和級主砲 46cm砲91式徹甲弾
砲弾重量 … 1,460kg
砲口初速 … 780m/秒
最大射程 … 42,026m
爆薬量 … 33.85kg
アイオア級主砲 16インチ50口径砲 Mk.7
砲弾重量 … 1223kg
砲口初速 … 762m/秒
最大射程 … 38,720m
爆薬量 … 18.55kg
装甲の引用もデタラメ!
大和級装甲
舷側 … 410mm
主砲防盾 … 650mm
甲板 … 200mm〜230mm
アイオア級装甲
舷側 … 307mm
主砲防盾 … 432mm裏面にSTS64mm
甲板 … 121mm+STS32mm
息を吐くように平然と嘘を吐く仙台在住朝鮮土人糞豚白丁とんかつ。
あと、砲弾爆薬量を追加。
この糞豚の引用はデタラメ!
戦艦大和の主砲の破壊力は段違い!
大和級主砲 46cm砲91式徹甲弾
砲弾重量 … 1,460kg
砲口初速 … 780m/秒
最大射程 … 42,026m
爆薬量 … 33.85kg
アイオア級主砲 16インチ50口径砲 Mk.7
砲弾重量 … 1223kg
砲口初速 … 762m/秒
最大射程 … 38,720m
爆薬量 … 18.55kg
装甲の引用もデタラメ!
大和級装甲
舷側 … 410mm
主砲防盾 … 650mm
甲板 … 200mm〜230mm
アイオア級装甲
舷側 … 307mm
主砲防盾 … 432mm裏面にSTS64mm
甲板 … 121mm+STS32mm
息を吐くように平然と嘘を吐く仙台在住朝鮮土人糞豚白丁とんかつ。
867名無し三等兵
2018/09/24(月) 22:38:21.63ID:pt0BO6hl >>862
>小さくてもシャルル・ド・ゴールのようなCATOBAR空母のほうが大きくても早期警戒能力がなく戦闘機も>STOVLに限定されるQEよりも強力になる
空母世界選手権みたいなのがあれば、話は別だと思いますが。
ただ、現実的にQEにせよド・ゴールにせよ、その能力を全部出しきれ、という状況はイラク戦争みたいな
有志連合が組まれた上での話になるでしょうから、その場合であれば固有のAEWがヘリである不利とい
う部分が、問題として表面化しにくいだろうな、ということです。
で、ド・ゴールはCATOBARだけれどもラファールはSTOVLのF-35Bの8割くらいの最大離陸重量しか無
いわけです。F-35Bは生産数の母数という数の暴力で、エンジンでもアビオでも改良を続けてもペイする
というメリットを活かしてきていますので、F-35Bがこの先、ハリアーがそうだったようにエンジン出力の増
大や燃費の向上によって搭載量や戦闘行動半径を伸ばしてくるでしょう。しかしド・ゴールはラファールの
クルーセイダーを35年も使っていたのと同じ「航空艤装の限界」のために、大型化や大重量化は望めな
いことになります。そうなると、CATOBARだからこそ、狭隘な甲板面積やカタパルトの性能によって運用
可能な戦闘機の制限を受け、結果、空母としての能力発揮でQEに相対的に劣るようになるでしょう。
ま、CATOBARという運用方式が偉いなら、中国人だってメルボルンをコピーしときゃいいわけで。
CATOBARであることが搭載機が高性能であることを保証するわけでもないので。
>小さくてもシャルル・ド・ゴールのようなCATOBAR空母のほうが大きくても早期警戒能力がなく戦闘機も>STOVLに限定されるQEよりも強力になる
空母世界選手権みたいなのがあれば、話は別だと思いますが。
ただ、現実的にQEにせよド・ゴールにせよ、その能力を全部出しきれ、という状況はイラク戦争みたいな
有志連合が組まれた上での話になるでしょうから、その場合であれば固有のAEWがヘリである不利とい
う部分が、問題として表面化しにくいだろうな、ということです。
で、ド・ゴールはCATOBARだけれどもラファールはSTOVLのF-35Bの8割くらいの最大離陸重量しか無
いわけです。F-35Bは生産数の母数という数の暴力で、エンジンでもアビオでも改良を続けてもペイする
というメリットを活かしてきていますので、F-35Bがこの先、ハリアーがそうだったようにエンジン出力の増
大や燃費の向上によって搭載量や戦闘行動半径を伸ばしてくるでしょう。しかしド・ゴールはラファールの
クルーセイダーを35年も使っていたのと同じ「航空艤装の限界」のために、大型化や大重量化は望めな
いことになります。そうなると、CATOBARだからこそ、狭隘な甲板面積やカタパルトの性能によって運用
可能な戦闘機の制限を受け、結果、空母としての能力発揮でQEに相対的に劣るようになるでしょう。
ま、CATOBARという運用方式が偉いなら、中国人だってメルボルンをコピーしときゃいいわけで。
CATOBARであることが搭載機が高性能であることを保証するわけでもないので。
868名無し三等兵
2018/09/24(月) 22:41:43.27ID:pt0BO6hl >少なくとも中共が保有したという思考実験において
自分じゃ艦載機もろくに開発できていないのが中国の現実なので、そこに英仏を当てはめるのは
限りなく無意味だとは思いますが。
空母の仕事が何であるか、を考えれば艦載機のプラットフォームなので、じゃあラファールとAEW
のコンビと、ラファールの倍以上のF-35Bとでどっちが怖いかと言ったら、そりゃステルス機の方が
怖いんじゃないでしょうか。
自分じゃ艦載機もろくに開発できていないのが中国の現実なので、そこに英仏を当てはめるのは
限りなく無意味だとは思いますが。
空母の仕事が何であるか、を考えれば艦載機のプラットフォームなので、じゃあラファールとAEW
のコンビと、ラファールの倍以上のF-35Bとでどっちが怖いかと言ったら、そりゃステルス機の方が
怖いんじゃないでしょうか。
869名無し三等兵
2018/09/25(火) 01:16:42.49ID:mQdsfFBx >>868
失礼だが君はかなり頭が悪いんだね、頭が悪いという言い方が気に食わないなら理解力が欠落していると言い換えても良い
議論しているのはサイズの大小よりもCATOBARとSTOVLの違いの方が空母としての能力の上で重要だということで
単なる例としてシャルル・ド・ゴールとQEを挙げただけだって理解できない?
議論の主題は、現実の空母のシャルル・ド・ゴールとQEや各々の現実の搭載機の組み合わせではなく大きなSTOVL空母と小さなCATOBAR空母の優劣だって理解できないか?
>じゃあラファールとAEW
>のコンビと、ラファールの倍以上のF-35Bとでどっちが怖いかと言ったら、そりゃステルス機の方が
>怖いんじゃないでしょうか。
ここに君の頭の悪さが集約されている
CATOBARとSTOVL空母の能力の優劣を議論しようとしているのに、ステルス性の有無で世代の違う戦闘機の能力差を持ち出してどうしたい?
戦闘機は同世代、例えば、F-35CとF-35Bで、但し大きなSTOVL空母はF-35Bの搭載機数が小さなCATOBAR空母のF-35Cの搭載機数より多い、
その代わりに小さなCATOBAR空母は少数だがE-2Dを搭載運用できる、という比較でなければ空母そのものの比較としてはナンセンスだって理解できないの?
だったら君は何を議論しているのか理解できていない、理解力が欠落していると言ったのはそこなのだよ
なお、CATOBAR空母側だけがAEW機のE-2Dを搭載するという設定なのは、固定翼AEW機を運用できることこそがCATOBAR空母の意義の大きな部分だからだ
失礼だが君はかなり頭が悪いんだね、頭が悪いという言い方が気に食わないなら理解力が欠落していると言い換えても良い
議論しているのはサイズの大小よりもCATOBARとSTOVLの違いの方が空母としての能力の上で重要だということで
単なる例としてシャルル・ド・ゴールとQEを挙げただけだって理解できない?
議論の主題は、現実の空母のシャルル・ド・ゴールとQEや各々の現実の搭載機の組み合わせではなく大きなSTOVL空母と小さなCATOBAR空母の優劣だって理解できないか?
>じゃあラファールとAEW
>のコンビと、ラファールの倍以上のF-35Bとでどっちが怖いかと言ったら、そりゃステルス機の方が
>怖いんじゃないでしょうか。
ここに君の頭の悪さが集約されている
CATOBARとSTOVL空母の能力の優劣を議論しようとしているのに、ステルス性の有無で世代の違う戦闘機の能力差を持ち出してどうしたい?
戦闘機は同世代、例えば、F-35CとF-35Bで、但し大きなSTOVL空母はF-35Bの搭載機数が小さなCATOBAR空母のF-35Cの搭載機数より多い、
その代わりに小さなCATOBAR空母は少数だがE-2Dを搭載運用できる、という比較でなければ空母そのものの比較としてはナンセンスだって理解できないの?
だったら君は何を議論しているのか理解できていない、理解力が欠落していると言ったのはそこなのだよ
なお、CATOBAR空母側だけがAEW機のE-2Dを搭載するという設定なのは、固定翼AEW機を運用できることこそがCATOBAR空母の意義の大きな部分だからだ
870名無し三等兵
2018/09/25(火) 04:27:53.08ID:OVsDtSpq871名無し三等兵
2018/09/25(火) 09:43:12.22ID:Oz1SCMa4 自己完結性は錦の御旗じゃねぇよ
873名無し三等兵
2018/09/25(火) 21:11:49.90ID:cko9zKOh >>869
>議論しているのはサイズの大小よりもCATOBARとSTOVLの違いの方が空母としての能力の上で重要だということで
CATOBARでA-4が10機程度のブラジルやアルゼンチンのコロッサスと、STOVLでF-35Bを満載したQE。
能力はどっちが上ですか? 大小ではなくCATOBARならばSTOVLより優れているのですよね?
>議論の主題は、現実の空母のシャルル・ド・ゴールとQEや各々の現実の搭載機の組み合わせではなく大きなSTOVL空母と小さなCATOBAR空母の優劣だって理解できないか?
大きなSTOVLと小さなCATOBARでは、大きなSTOVLのほうが「優れて」いますけど?
>CATOBARとSTOVL空母の能力の優劣を議論しようとしているのに、ステルス性の有無で世代の違う戦闘機の能力差を持ち出してどうしたい?
「同じ時代に存在」しているのだから、そこで「世代が違う」と泣き言を言っても始まらないんじゃないですか?
世代の差異だけが問題なら、ニミッツ級のほうがよほど古いわけですから。
>その代わりに小さなCATOBAR空母は少数だがE-2Dを搭載運用できる、という比較でなければ空母そのものの比較としてはナンセンスだって理解できないの?
米海軍でしか採用していないC型を、米海軍が採用していないB型と比較するのがナンセンスではないでしょうか?
そもそもF-35Bがスパホなみの高性能大型機っていう根本部分のご理解がまったくないように見受けられますが。
そんな大型機F-35Bの角を矯めずに運用できるSTOVL空母は、世界でも7万トンあるQE級だけですけど。
>議論しているのはサイズの大小よりもCATOBARとSTOVLの違いの方が空母としての能力の上で重要だということで
CATOBARでA-4が10機程度のブラジルやアルゼンチンのコロッサスと、STOVLでF-35Bを満載したQE。
能力はどっちが上ですか? 大小ではなくCATOBARならばSTOVLより優れているのですよね?
>議論の主題は、現実の空母のシャルル・ド・ゴールとQEや各々の現実の搭載機の組み合わせではなく大きなSTOVL空母と小さなCATOBAR空母の優劣だって理解できないか?
大きなSTOVLと小さなCATOBARでは、大きなSTOVLのほうが「優れて」いますけど?
>CATOBARとSTOVL空母の能力の優劣を議論しようとしているのに、ステルス性の有無で世代の違う戦闘機の能力差を持ち出してどうしたい?
「同じ時代に存在」しているのだから、そこで「世代が違う」と泣き言を言っても始まらないんじゃないですか?
世代の差異だけが問題なら、ニミッツ級のほうがよほど古いわけですから。
>その代わりに小さなCATOBAR空母は少数だがE-2Dを搭載運用できる、という比較でなければ空母そのものの比較としてはナンセンスだって理解できないの?
米海軍でしか採用していないC型を、米海軍が採用していないB型と比較するのがナンセンスではないでしょうか?
そもそもF-35Bがスパホなみの高性能大型機っていう根本部分のご理解がまったくないように見受けられますが。
そんな大型機F-35Bの角を矯めずに運用できるSTOVL空母は、世界でも7万トンあるQE級だけですけど。
874名無し三等兵
2018/09/25(火) 21:20:15.66ID:cko9zKOh >なお、CATOBAR空母側だけがAEW機のE-2Dを搭載するという設定なのは、固定翼AEW機を運用できることこそがCATOBAR空母の意義の大きな部分だからだ
CATOBAR空母が無条件にE-2を積めるわけではありません。「25トンのE-2を運用できるサイズ」が先です。
ブラジルの空母が退役したんで現在、CATOBARの空母の最小はドゴールとなったわけですが、4万トンありますね。
これのアングルド・デッキはニミッツ級と同じくらいの大きさになりますが、10万トンの空母との差は、アングルド・デッ
キ以外をひたすら縮小し、切り捨てたという部分にあります。
その上でアメリカ議会にE-2の売却してもらわないといけませんが、売る売らないはアメリカの胸先三寸です。
それとも空母があると無条件でE-2の、しかもDを販売しなけれなならないとアメリカが法律でも作ってるんでしょうか。
あなたの言う「議論」は、現実や能力を無視して「核兵器」「ICBM」「空母」と名付けたからアメリカが持つそれと同じだ、
さあアメリカと同じように敬えという共産党の宣伝の亜流です。能力に対して名前がつくのであって、名前を変えたら
能力が向上するとか、正規空母連呼厨と同じ、ほとんど狂信者ですよ?
「理解できないのか」ってのは、説明できないバカの泣き言ですよ? 説明できないで「察してくれ」とか、あなたはどこ
の民主党支持者ですか?あなたに必要なのは、まず現実を見て、知ることです。ご自身が虚構の上に空論を重ねて
いるという事実を認識した上で、ご自身のレスを見返してください。「ぼくのかんがえたシリーズの読者集まれ」という
レスは、議論ではありませんから。
CATOBAR空母が無条件にE-2を積めるわけではありません。「25トンのE-2を運用できるサイズ」が先です。
ブラジルの空母が退役したんで現在、CATOBARの空母の最小はドゴールとなったわけですが、4万トンありますね。
これのアングルド・デッキはニミッツ級と同じくらいの大きさになりますが、10万トンの空母との差は、アングルド・デッ
キ以外をひたすら縮小し、切り捨てたという部分にあります。
その上でアメリカ議会にE-2の売却してもらわないといけませんが、売る売らないはアメリカの胸先三寸です。
それとも空母があると無条件でE-2の、しかもDを販売しなけれなならないとアメリカが法律でも作ってるんでしょうか。
あなたの言う「議論」は、現実や能力を無視して「核兵器」「ICBM」「空母」と名付けたからアメリカが持つそれと同じだ、
さあアメリカと同じように敬えという共産党の宣伝の亜流です。能力に対して名前がつくのであって、名前を変えたら
能力が向上するとか、正規空母連呼厨と同じ、ほとんど狂信者ですよ?
「理解できないのか」ってのは、説明できないバカの泣き言ですよ? 説明できないで「察してくれ」とか、あなたはどこ
の民主党支持者ですか?あなたに必要なのは、まず現実を見て、知ることです。ご自身が虚構の上に空論を重ねて
いるという事実を認識した上で、ご自身のレスを見返してください。「ぼくのかんがえたシリーズの読者集まれ」という
レスは、議論ではありませんから。
875名無し三等兵
2018/09/25(火) 21:37:02.45ID:XCbko0bS >>873
世代の違う戦闘機を出しても意味ないだろ
世代の違う戦闘機を出しても意味ないだろ
876名無し三等兵
2018/09/25(火) 23:20:16.65ID:mQdsfFBx877名無し三等兵
2018/09/26(水) 00:18:24.13ID:cMWOuiBr お前ら全員馬鹿だろ
878名無し三等兵
2018/09/26(水) 01:02:46.84ID:qPoxkxcK >>875
>世代の違う戦闘機を出しても意味ないだろ
ですので、ラファールという「空母のおおきさが原因」で「F-35と世代の違う戦闘機しか積めない」ド・ゴールを
使ってCATOBARの優位を語るのは「バカだ」と申し上げているわけです。
AEWの能力差については、ネットワークとか統合運用でカバーできる可能性がある部分ですので、有用であ
ることはもちろん賛同しますが、>>871氏のレスにあるますように絶対ではないし、将来的には絶対ではない
ように持っていくのが、E-2を空母に積めない国はもとより、積むのに四苦八苦しているフランスや、空母の数
が足かせになるアメリカ自身にとっても有益になるかもしれません。
少なくとも。
>議論しているのはサイズの大小よりもCATOBARとSTOVLの違いの方が空母としての能力の上で重要だということで
この程度の見識で議論している気分になれるお安い方よりは、>>871氏にお話を伺いたいなと思います。ニワ
カ軍事評論家の殴り書きみたいないソースレスかつ主観バリバリな妄想をソフバンあたりが適当に出版した本
を「出典」として「正規空母(ドヤァ」「軽空母は2万トン以下(ドヤァ」と書いちゃうWikiを根拠にしちゃうようなバカ
より、よほど興味深い見解をおきかせいただけるのではないかなと。
>>876
>全く世代の違う戦闘機で空母の能力を比較するバカ
それ、ご自身のことなんですけど?
自己紹介いただいたという理解でよろしいでしょうか?
>世代の違う戦闘機を出しても意味ないだろ
ですので、ラファールという「空母のおおきさが原因」で「F-35と世代の違う戦闘機しか積めない」ド・ゴールを
使ってCATOBARの優位を語るのは「バカだ」と申し上げているわけです。
AEWの能力差については、ネットワークとか統合運用でカバーできる可能性がある部分ですので、有用であ
ることはもちろん賛同しますが、>>871氏のレスにあるますように絶対ではないし、将来的には絶対ではない
ように持っていくのが、E-2を空母に積めない国はもとより、積むのに四苦八苦しているフランスや、空母の数
が足かせになるアメリカ自身にとっても有益になるかもしれません。
少なくとも。
>議論しているのはサイズの大小よりもCATOBARとSTOVLの違いの方が空母としての能力の上で重要だということで
この程度の見識で議論している気分になれるお安い方よりは、>>871氏にお話を伺いたいなと思います。ニワ
カ軍事評論家の殴り書きみたいないソースレスかつ主観バリバリな妄想をソフバンあたりが適当に出版した本
を「出典」として「正規空母(ドヤァ」「軽空母は2万トン以下(ドヤァ」と書いちゃうWikiを根拠にしちゃうようなバカ
より、よほど興味深い見解をおきかせいただけるのではないかなと。
>>876
>全く世代の違う戦闘機で空母の能力を比較するバカ
それ、ご自身のことなんですけど?
自己紹介いただいたという理解でよろしいでしょうか?
879名無し三等兵
2018/09/26(水) 02:51:16.78ID:yVDh5+wb >>878
> ですので、ラファールという「空母のおおきさが原因」で「F-35と世代の違う戦闘機しか積めない」ド・ゴールを
> 使ってCATOBARの優位を語るのは「バカだ」と申し上げているわけです。
君の場合、例示したのが全てだと勝手に決めてかかって議論にならない議論を繰り返してることをバカって言われてるのがまだ理解できないのかな?
既にQEやドゴールは単なる例だと注意したのに、まだ理解できないのかな?
いつまで延々とドゴールに拘ってるのかな?
ID:qPoxkxcクン、君は正真正銘の本物の知的障害者なんだね
> >全く世代の違う戦闘機で空母の能力を比較するバカ
>
> それ、ご自身のことなんですけど?
> 自己紹介いただいたという理解でよろしいでしょうか?
いいえ、正真正銘の知的障害者である ID:qPoxkxcクン、君のことだよ、勿論
その短くて簡単な文すらできない知的障害者である君を指しているのですよ
> ですので、ラファールという「空母のおおきさが原因」で「F-35と世代の違う戦闘機しか積めない」ド・ゴールを
> 使ってCATOBARの優位を語るのは「バカだ」と申し上げているわけです。
君の場合、例示したのが全てだと勝手に決めてかかって議論にならない議論を繰り返してることをバカって言われてるのがまだ理解できないのかな?
既にQEやドゴールは単なる例だと注意したのに、まだ理解できないのかな?
いつまで延々とドゴールに拘ってるのかな?
ID:qPoxkxcクン、君は正真正銘の本物の知的障害者なんだね
> >全く世代の違う戦闘機で空母の能力を比較するバカ
>
> それ、ご自身のことなんですけど?
> 自己紹介いただいたという理解でよろしいでしょうか?
いいえ、正真正銘の知的障害者である ID:qPoxkxcクン、君のことだよ、勿論
その短くて簡単な文すらできない知的障害者である君を指しているのですよ
881名無し三等兵
2018/09/26(水) 06:40:06.75ID:cMWOuiBr ワッチョイ必要だよ
882名無し三等兵
2018/09/26(水) 06:52:59.26ID:+2mJaw6d 次スレはもうIPで
トンカツが酷すぎる
トンカツが酷すぎる
883名無し三等兵
2018/09/26(水) 07:03:31.62ID:cMWOuiBr 俺は猫だから無関係だな
884名無し三等兵
2018/09/26(水) 07:10:22.34ID:cMWOuiBr アホのお前ら、ちゃんと遼寧ちゃんに謝れよw
俺の遼寧ちゃんをさんざんポンコツ扱いしやがってw
改修後の遼寧ちゃんは最新設備を備えた空母だからなw
俺の遼寧ちゃんをさんざんポンコツ扱いしやがってw
改修後の遼寧ちゃんは最新設備を備えた空母だからなw
885名無し三等兵
2018/09/26(水) 07:11:15.42ID:cMWOuiBr 言っとくけど俺も被害者だからなw
次スレはワッチョイあったほうがいいよ
次スレはワッチョイあったほうがいいよ
886名無し三等兵
2018/09/26(水) 07:16:22.90ID:cMWOuiBr887名無し三等兵
2018/09/26(水) 08:02:21.93ID:E0Q9znyG888名無し三等兵
2018/09/26(水) 09:21:58.85ID:UYnHHjTz ここで息巻いたところでF-35B/Cに虐殺されることに違いはないのにな
889名無し三等兵
2018/09/26(水) 11:51:22.15ID:WaDp5/S8 ここにも貼っておこう
US F-35 fighter jet poised for combat debut
US F-35ジェット戦闘機は戦闘任務にデビューする構え
https://edition-m.cnn.com/2018/09/25/politics/us-f-35-combat-missions/index.html?r=https%3A%2F%2Fwww.google.co.jp%2F
>Washington (CNN) — The US Marine Corps' stealth F-35B Lightning fighter jet
>could fly its first combat mission within days
>according to several US defense officials,
>who told CNN that the fifth-generation aircraft are currently aboard
>the USS Essex amphibious assault ship
>and should soon be in a position to conduct airstrikes over Afghanistan.
>ワシントン(CNN) 合衆国海兵隊のF-35Bステルスジェット戦闘機は
>数日以内に最初の戦闘任務への飛行が可能になると
>合衆国国防省職員が語った
>同職員によると同第5世代機は最近強襲揚陸艦USSエセックスに搭載され
>ただちにアフガニスタンでの空爆を実施するための配置につくとのこと
US F-35 fighter jet poised for combat debut
US F-35ジェット戦闘機は戦闘任務にデビューする構え
https://edition-m.cnn.com/2018/09/25/politics/us-f-35-combat-missions/index.html?r=https%3A%2F%2Fwww.google.co.jp%2F
>Washington (CNN) — The US Marine Corps' stealth F-35B Lightning fighter jet
>could fly its first combat mission within days
>according to several US defense officials,
>who told CNN that the fifth-generation aircraft are currently aboard
>the USS Essex amphibious assault ship
>and should soon be in a position to conduct airstrikes over Afghanistan.
>ワシントン(CNN) 合衆国海兵隊のF-35Bステルスジェット戦闘機は
>数日以内に最初の戦闘任務への飛行が可能になると
>合衆国国防省職員が語った
>同職員によると同第5世代機は最近強襲揚陸艦USSエセックスに搭載され
>ただちにアフガニスタンでの空爆を実施するための配置につくとのこと
890名無し三等兵
2018/09/26(水) 11:54:46.56ID:zGYVcJhK 支那豚さんガクブルですねw
J15すら完成させられないようでは絶望的ですw
J15すら完成させられないようでは絶望的ですw
891名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:34:33.40ID:cMWOuiBr892名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:34:52.63ID:cMWOuiBr お前らアホかよ
J-31の試作機3号の画像がでたぞ
機体番号「31001」になってるよ
J-31の試作機3号の画像がでたぞ
機体番号「31001」になってるよ
893名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:35:51.82ID:cMWOuiBr894名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:37:41.47ID:cMWOuiBr895名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:38:06.43ID:cMWOuiBr お前ら「いぶき」スレで語ったほうがいいよ
896名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:42:20.27ID:sAAqZDPG なんだ?中華空母属国にすら負けちゃうのか
ほんとゴミだな
ほんとゴミだな
897名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:42:49.10ID:cMWOuiBr お前ら「いずも型軽空母がーw」
防衛省「そんなの検討してねーよ」
お前ら「ワスプがーw」
ワスプ「強襲揚陸艦が空母と戦うわけねーだろ」
お前ら「青森F-35Aがーw」
F-35A 「北方領土にSu-35いるから動けねーだろ」
お前ら「J-15はF-35にーw」
J-31 「F-35の相手は俺だろバーカw」
防衛省「そんなの検討してねーよ」
お前ら「ワスプがーw」
ワスプ「強襲揚陸艦が空母と戦うわけねーだろ」
お前ら「青森F-35Aがーw」
F-35A 「北方領土にSu-35いるから動けねーだろ」
お前ら「J-15はF-35にーw」
J-31 「F-35の相手は俺だろバーカw」
898名無し三等兵
2018/09/26(水) 17:43:28.59ID:cMWOuiBr さて、J-31の試作機3号の飛行が楽しみだにゃーw
899名無し三等兵
2018/09/26(水) 18:48:46.61ID:2HZ/gHa7 >871だけど、シャルル・ド・ゴールがE-2Dを運用できて、アメリカから購入できるなら、艦載機をラファールからF-35C替えるって思考実験も可能なんだよ。
はっきり言って、STOVLが上かCATOVBRが上かなんて、その国の運用方針や艦載機の種類、将来性などで大きく変わってくるのだから、意味のない比較だ。
はっきり言って、STOVLが上かCATOVBRが上かなんて、その国の運用方針や艦載機の種類、将来性などで大きく変わってくるのだから、意味のない比較だ。
900名無し三等兵
2018/09/26(水) 19:36:50.69ID:E0Q9znyG901名無し三等兵
2018/09/26(水) 20:48:56.23ID:Bf4AohBe あちらの人に餌やり過ぎw
肥えまくってはるわあw
肥えまくってはるわあw
902名無し三等兵
2018/09/27(木) 01:39:34.28ID:44AEWEUU 次スレにはワッチョイを導入してください
904名無し三等兵
2018/09/27(木) 12:13:32.38ID:MYQIIMGb ワッチョイやIPも併用でなw
収拾乞食wが居るからw
収拾乞食wが居るからw
905名無し三等兵
2018/09/27(木) 18:41:23.19ID:pXRuXYH6 >君の場合、例示したのが全てだと勝手に決めてかかって議論にならない議論を繰り返してることをバカって言われてるのがまだ理解できないのかな?
>既にQEやドゴールは単なる例だと注意したのに、まだ理解できないのかな?
では「議論に使えない不適切な例」を持ちたしたのは、バカ以下ということですね。
>文中に現れる2箇所の
訂正するところ間違えてますよ。
>その短くて簡単な文すらできない知的障害者である君を指しているのですよ
日本語はいつから「文」を動詞にしたんです? それとも母国語の機械翻訳か何かですか?
>既にQEやドゴールは単なる例だと注意したのに、まだ理解できないのかな?
では「議論に使えない不適切な例」を持ちたしたのは、バカ以下ということですね。
>文中に現れる2箇所の
訂正するところ間違えてますよ。
>その短くて簡単な文すらできない知的障害者である君を指しているのですよ
日本語はいつから「文」を動詞にしたんです? それとも母国語の機械翻訳か何かですか?
906名無し三等兵
2018/09/27(木) 19:51:36.57ID:pXRuXYH6 >>899
>はっきり言って、STOVLが上かCATOVBRが上かなんて、その国の運用方針や艦載機の種類、将来性などで大きく変わってくるのだから、意味のない比較だ。
空母にいくらかけられるか、どんな艦載機が入手できるか、でいくらでも変わる事柄ではありますが、
なぜか知的障害者を連呼して自己紹介の念押しをする御仁は「CATOBAR」であることが重要らしく。
まったく議論が成立しませんでした。
>>871だけど、シャルル・ド・ゴールがE-2Dを運用できて、アメリカから購入できるなら、艦載機をラファールからF-35C替えるって思考実験も可能なんだよ。
そこはちょっと調べてみましたが。ド・ゴールそのものが、現行のE-2を運用する最小艦型を追求した
空母なんですよね。ド・ゴールのカタパルトは米空母のものより20メートル短く、最大射出重量は2万
ポンド少ない6万ポンドです。フランスのE-2Cや近い将来のアップデートであれば、最大離陸重量が
5万7500ポンドなので、AEWについて当面は問題ないとは思いますが、F-35Cの最大離陸重量は7万
ポンドですので、大搭載量、大航続距離のためのあれこれが使いこなせません。スパホを運用できる、
というのも、クロスデッキ演習やったって話であって、6万6000ポンドの最大重量まで使えるわけでは
ありませんし。バディポッドで給油数って手がないわけではありませんが、中華空母厨がJ15でもでき
るもん、と言ってるのと同じ程度に、搭載数40機でやるのかやれるのかという非効率がありますし。
ラファールMの改良に期待するってのも、陸上型が5万4000ポンドなのをカタパルト射出時に4万7400
ポンドに抑えて使ってるって時点で、重量増が700キロで済んだという艦上型への改造は、いろいろ我
慢したものだったのだろうな、と。米海軍は陸上機を艦上機にすると3割重量が増えると言ってるので。
ド・ゴールの航空艤装で運用できるのは6万ポンドが限界で、それに合致する艦上戦闘機は存在しま
せんから、新規開発しなければならず、そもそもラファールが陸上型でも5万4000ポンドなのはフラン
スが自前で作れるエンジン出力が機体規模を決めたところがあるので、誰にも頼らないフランスという
国是を守るのであれば、エンジン開発からやりなおし、と。
空母ってのはまず排水量なんだなあ、と。
>はっきり言って、STOVLが上かCATOVBRが上かなんて、その国の運用方針や艦載機の種類、将来性などで大きく変わってくるのだから、意味のない比較だ。
空母にいくらかけられるか、どんな艦載機が入手できるか、でいくらでも変わる事柄ではありますが、
なぜか知的障害者を連呼して自己紹介の念押しをする御仁は「CATOBAR」であることが重要らしく。
まったく議論が成立しませんでした。
>>871だけど、シャルル・ド・ゴールがE-2Dを運用できて、アメリカから購入できるなら、艦載機をラファールからF-35C替えるって思考実験も可能なんだよ。
そこはちょっと調べてみましたが。ド・ゴールそのものが、現行のE-2を運用する最小艦型を追求した
空母なんですよね。ド・ゴールのカタパルトは米空母のものより20メートル短く、最大射出重量は2万
ポンド少ない6万ポンドです。フランスのE-2Cや近い将来のアップデートであれば、最大離陸重量が
5万7500ポンドなので、AEWについて当面は問題ないとは思いますが、F-35Cの最大離陸重量は7万
ポンドですので、大搭載量、大航続距離のためのあれこれが使いこなせません。スパホを運用できる、
というのも、クロスデッキ演習やったって話であって、6万6000ポンドの最大重量まで使えるわけでは
ありませんし。バディポッドで給油数って手がないわけではありませんが、中華空母厨がJ15でもでき
るもん、と言ってるのと同じ程度に、搭載数40機でやるのかやれるのかという非効率がありますし。
ラファールMの改良に期待するってのも、陸上型が5万4000ポンドなのをカタパルト射出時に4万7400
ポンドに抑えて使ってるって時点で、重量増が700キロで済んだという艦上型への改造は、いろいろ我
慢したものだったのだろうな、と。米海軍は陸上機を艦上機にすると3割重量が増えると言ってるので。
ド・ゴールの航空艤装で運用できるのは6万ポンドが限界で、それに合致する艦上戦闘機は存在しま
せんから、新規開発しなければならず、そもそもラファールが陸上型でも5万4000ポンドなのはフラン
スが自前で作れるエンジン出力が機体規模を決めたところがあるので、誰にも頼らないフランスという
国是を守るのであれば、エンジン開発からやりなおし、と。
空母ってのはまず排水量なんだなあ、と。
907名無し三等兵
2018/09/28(金) 01:38:40.62ID:klkLWT9b >>905
> >その短くて簡単な文すらできない知的障害者である君を指しているのですよ
>
> 日本語はいつから「文」を動詞にしたんです? それとも母国語の機械翻訳か何かですか?
「その短くて簡単な文」がどの文を指すのか理解できず動詞を指すと勘違いしているのなら、君の場合、冗談抜きに小学校の国語から勉強し直す必要がある
それとも君の母国語は日本語ではないのかな?
QEとシャルル・ド・ゴールという単なる例として挙げたのに粘着するのは君の勝手だが馬鹿馬鹿しくて相手するほど暇ではないんでね
ついでに言えば
>>906
> 空母ってのはまず排水量なんだなあ、と。
ふーん、じゃあ12万トンのSTOVL空母は10万トンのニミッツ級やフォード級よりも空母として高い能力を有するんだ、2万トンも排水量が違うんだからかなり能力が違うよね、君の説に従えばね
どうしてアメリカ海軍はカタパルトや拘束システムといったCATOBAR用の航空艤装で膨大な建造費用だけでなく維持費と多数の艦の要員も要する10万トンしかないCATOBAR空母の建造を続けて
建造費も維持費も人員も少なくて済み空母としての能力はより高い(君の説が正しいならば、だが)はずの12万トンのSTOVL空母に切り替えないんだろうねえ?
ついでに言えば、
>>878
> AEWの能力差については、ネットワークとか統合運用でカバーできる可能性がある部分ですので、
これはSTOVL空母がCATOBAR空母に劣らない説明にはなっていないって理解できないの?
単に空軍のAWACS/AEWや他のCATOBAR空母のAEWの傘の下で行動すれば良い場合には
CATOBAR空母を使うまでもなくSTOVL空母でも事足りるケースがある、と言ってるだけだと理解できない?
逆に言えば、上の引用部分で、君自身が「STOVL空母は空軍や他のCATOBAR空母による早期警戒の傘の下でしか運用できない」と認めたわけだ
CATOBAR空母(や空軍)に従属しないと行動できないSTOVL空母が、排水量さえ上回ればCATOBAR空母より空母としての能力が高いって論理的に矛盾してるよ
君とはこれで終わり、本物の知的障害者で単純な指示語の指す箇所すら正しく読み取れないほど国語の不自由な君と議論しても時間の無駄だからね、トンチンカンな粘着クン
> >その短くて簡単な文すらできない知的障害者である君を指しているのですよ
>
> 日本語はいつから「文」を動詞にしたんです? それとも母国語の機械翻訳か何かですか?
「その短くて簡単な文」がどの文を指すのか理解できず動詞を指すと勘違いしているのなら、君の場合、冗談抜きに小学校の国語から勉強し直す必要がある
それとも君の母国語は日本語ではないのかな?
QEとシャルル・ド・ゴールという単なる例として挙げたのに粘着するのは君の勝手だが馬鹿馬鹿しくて相手するほど暇ではないんでね
ついでに言えば
>>906
> 空母ってのはまず排水量なんだなあ、と。
ふーん、じゃあ12万トンのSTOVL空母は10万トンのニミッツ級やフォード級よりも空母として高い能力を有するんだ、2万トンも排水量が違うんだからかなり能力が違うよね、君の説に従えばね
どうしてアメリカ海軍はカタパルトや拘束システムといったCATOBAR用の航空艤装で膨大な建造費用だけでなく維持費と多数の艦の要員も要する10万トンしかないCATOBAR空母の建造を続けて
建造費も維持費も人員も少なくて済み空母としての能力はより高い(君の説が正しいならば、だが)はずの12万トンのSTOVL空母に切り替えないんだろうねえ?
ついでに言えば、
>>878
> AEWの能力差については、ネットワークとか統合運用でカバーできる可能性がある部分ですので、
これはSTOVL空母がCATOBAR空母に劣らない説明にはなっていないって理解できないの?
単に空軍のAWACS/AEWや他のCATOBAR空母のAEWの傘の下で行動すれば良い場合には
CATOBAR空母を使うまでもなくSTOVL空母でも事足りるケースがある、と言ってるだけだと理解できない?
逆に言えば、上の引用部分で、君自身が「STOVL空母は空軍や他のCATOBAR空母による早期警戒の傘の下でしか運用できない」と認めたわけだ
CATOBAR空母(や空軍)に従属しないと行動できないSTOVL空母が、排水量さえ上回ればCATOBAR空母より空母としての能力が高いって論理的に矛盾してるよ
君とはこれで終わり、本物の知的障害者で単純な指示語の指す箇所すら正しく読み取れないほど国語の不自由な君と議論しても時間の無駄だからね、トンチンカンな粘着クン
908名無し三等兵
2018/09/28(金) 01:47:22.22ID:klkLWT9b そうそう最後に君と議論するのが無駄な理由を具体例で示しておいてあげよう
>>873
> >CATOBARとSTOVL空母の能力の優劣を議論しようとしているのに、ステルス性の有無で世代の違う戦闘機の能力差を持ち出してどうしたい?
>
> 「同じ時代に存在」しているのだから、そこで「世代が違う」と泣き言を言っても始まらないんじゃないですか?
> 世代の差異だけが問題なら、ニミッツ級のほうがよほど古いわけですから。
戦闘機の世代の違いを問題にしている時に、勝手に空母の世代の違いを持ち出して反論するって議論として意味があると思ってるの? となるわけ
これをナンセンスと理解できない人間は議論する資格がないのよ、粘着クン
>>873
> >CATOBARとSTOVL空母の能力の優劣を議論しようとしているのに、ステルス性の有無で世代の違う戦闘機の能力差を持ち出してどうしたい?
>
> 「同じ時代に存在」しているのだから、そこで「世代が違う」と泣き言を言っても始まらないんじゃないですか?
> 世代の差異だけが問題なら、ニミッツ級のほうがよほど古いわけですから。
戦闘機の世代の違いを問題にしている時に、勝手に空母の世代の違いを持ち出して反論するって議論として意味があると思ってるの? となるわけ
これをナンセンスと理解できない人間は議論する資格がないのよ、粘着クン
910名無し三等兵
2018/09/28(金) 11:56:33.77ID:rhN404ee 韓国死亡
Boeing Is Pricing To Win: T-X Trainer Contract Extends Its Defense Hot Streak
https://www.forbes.com/sites/richardaboulafia/2018/09/27/boeing-is-pricing-to-win-t-x-trainer-contract-extends-its-defense-hot-streak/#4f9f33797d79
Boeing Is Pricing To Win: T-X Trainer Contract Extends Its Defense Hot Streak
https://www.forbes.com/sites/richardaboulafia/2018/09/27/boeing-is-pricing-to-win-t-x-trainer-contract-extends-its-defense-hot-streak/#4f9f33797d79
911名無し三等兵
2018/09/28(金) 12:00:07.95ID:g2SCadqj 変に朝鮮が絡んでる機体入れて何かのトラブルで
F-35パイロットの教育に支障が出たりしたら大変だったから
これはボ·SAAB連合の安牌を選んでくれてマジでよかったなぁ
F-35パイロットの教育に支障が出たりしたら大変だったから
これはボ·SAAB連合の安牌を選んでくれてマジでよかったなぁ
912名無し三等兵
2018/09/28(金) 12:43:11.59ID:Y5RZeENU913名無し三等兵
2018/09/28(金) 14:27:43.69ID:o27Rhuy+ 次スレはトンカツ対策としてIPアリでおねがいします
914名無し三等兵
2018/09/28(金) 23:36:09.76ID:jkfWIglc IPは勘弁してくれ
俺は猫ちゃんだからIPは怖い
俺は猫ちゃんだからIPは怖い
915名無し三等兵
2018/09/28(金) 23:37:08.63ID:jkfWIglc ってゆーか
前はワッチョイだったよな?
何でワッチョイを無くしたのよ?
前はワッチョイだったよな?
何でワッチョイを無くしたのよ?
916名無し三等兵
2018/09/28(金) 23:39:22.24ID:cEkB3rFJ ワッチョイ厨wがサボってるだけだろw
名無しと棲み分けでいい
名無しと棲み分けでいい
917名無し三等兵
2018/09/28(金) 23:44:56.05ID:jkfWIglc 言っとくけどさ!
猫ちゃんはどっちにも出るからな!
猫ちゃんはどっちにも出るからな!
918名無し三等兵
2018/09/28(金) 23:47:58.05ID:cEkB3rFJ ワッチョイwには来ない癖してw
919名無し三等兵
2018/09/29(土) 04:08:34.07ID:RQ5zFB2G >>912
>つまりド・ゴールのカタパルトだと、スーパーホークもF-35Cも、フルスペックで動かせないんだな?
Wikiにも載ってますが。
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_catapult
C13-3というフランス空母専用の短縮版かつ低出力版です。
ストロークだけならC13-0も76メートルとC13-3とは1メートル違いです。
が、射出速度は1ノット低下するものの射出重量は7万8000ポンドあります。
つか、原子炉の出力が全然違うんですけどね…。
ド・ゴールは150MWx2の300MWで、ニミッツは550MWx2の1100MWで、三倍近い差があるという。
カタパルトあたりで見ても1.5倍…。
https://en.wikipedia.org/wiki/A4W_reactor
https://fr.wikipedia.org/wiki/K15
満載2万トンのひゅうがを5隻ならべて10万トンとしたとき、機関出力の合計は50万馬力ですが、
じゃあ満載10万トンのニミッツ級が50万馬力かというと、26万馬力なわけで。
そういったところも(できるかどうかは個別事例ですが)でかく作ったほうが効率はいい、と。
>つまりド・ゴールのカタパルトだと、スーパーホークもF-35Cも、フルスペックで動かせないんだな?
Wikiにも載ってますが。
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_catapult
C13-3というフランス空母専用の短縮版かつ低出力版です。
ストロークだけならC13-0も76メートルとC13-3とは1メートル違いです。
が、射出速度は1ノット低下するものの射出重量は7万8000ポンドあります。
つか、原子炉の出力が全然違うんですけどね…。
ド・ゴールは150MWx2の300MWで、ニミッツは550MWx2の1100MWで、三倍近い差があるという。
カタパルトあたりで見ても1.5倍…。
https://en.wikipedia.org/wiki/A4W_reactor
https://fr.wikipedia.org/wiki/K15
満載2万トンのひゅうがを5隻ならべて10万トンとしたとき、機関出力の合計は50万馬力ですが、
じゃあ満載10万トンのニミッツ級が50万馬力かというと、26万馬力なわけで。
そういったところも(できるかどうかは個別事例ですが)でかく作ったほうが効率はいい、と。
920名無し三等兵
2018/09/29(土) 06:54:13.01ID:zMaiabSZ お前らアホかよ
F-35Bがサウスカロライナ州ビューフォートで墜落だとさ
F-35Bがサウスカロライナ州ビューフォートで墜落だとさ
921名無し三等兵
2018/09/29(土) 06:55:15.12ID:H68zUokI どしたの
J-15の話がしたいの?
J-15の話がしたいの?
922名無し三等兵
2018/09/29(土) 07:38:12.28ID:zMaiabSZ やっぱ単発エンジンは不安だな
923名無し三等兵
2018/09/29(土) 12:06:35.12ID:PD5+9PK9 転
761 名前:名無し三等兵 (ワッチョイ d7b3-sNGz)[sage] 投稿日:2018/09/29(土) 06:54:07.04 ID:qzO4r1hG0
ついにQEからスキージャンプ離陸したぞ
https://youtu.be/g7KfzyCaepU?t=96
761 名前:名無し三等兵 (ワッチョイ d7b3-sNGz)[sage] 投稿日:2018/09/29(土) 06:54:07.04 ID:qzO4r1hG0
ついにQEからスキージャンプ離陸したぞ
https://youtu.be/g7KfzyCaepU?t=96
924名無し三等兵
2018/10/01(月) 07:52:24.51ID:z+Rg2qh/ お前アホかよ
スキージャンプからの発艦なんてJ-15が6年前にしてるわ
スキージャンプからの発艦なんてJ-15が6年前にしてるわ
925名無し三等兵
2018/10/01(月) 08:08:40.45ID:BxCyL/My とうとう息巻くのも苦しくなってきたな
926名無し三等兵
2018/10/01(月) 08:18:53.19ID:1us+yzUo アホ過ぎる・・・
それ言ったらシーハリアーがよっぽど昔からやってるし
クズネツォフだって散々やってるし
このニュースの重要なところはワスプの件と併せてF-35系列がついに実戦化し始めたってことだろが
来年中には艦載F-35Bが本格的に東・南シナ海に出張ってくるぞ
それ言ったらシーハリアーがよっぽど昔からやってるし
クズネツォフだって散々やってるし
このニュースの重要なところはワスプの件と併せてF-35系列がついに実戦化し始めたってことだろが
来年中には艦載F-35Bが本格的に東・南シナ海に出張ってくるぞ
927名無し三等兵
2018/10/01(月) 17:40:00.86ID:z+Rg2qh/ お前らアホかよ
日本はまだやってねーだろバーカw
日本はまだやってねーだろバーカw
928名無し三等兵
2018/10/01(月) 17:40:27.29ID:z+Rg2qh/ 外国の自慢してどーする!
この土民どもw
この土民どもw
929名無し三等兵
2018/10/01(月) 17:41:24.94ID:z+Rg2qh/ >>926
お前、強襲揚陸艦の任務を知ってる?
お前、強襲揚陸艦の任務を知ってる?
930名無し三等兵
2018/10/01(月) 17:43:10.39ID:z+Rg2qh/931名無し三等兵
2018/10/01(月) 17:43:34.31ID:z+Rg2qh/ お前ら無知だよなぁ
933名無し三等兵
2018/10/01(月) 22:55:33.57ID:z+Rg2qh/ 遼寧「あー、正規空母への改修工事ダルいわw」
山東「我慢しろよ、これで来年から空母2隻体制だな」
江南003「日本空母の改修工事っていつやるんだっけ」
山東「あれ、たった1200億円の安い輸送艦だからね」
江南003「え!あの野郎、F-35Bとか超自慢してたじゃん」
山東「アイツん家、貧乏だから絶対無理だよ」
遼寧「この前、アイツ、お漏らして早退したよな」
江南003「F-35Bの前に、まずオムツ買えっちゅーのw」
いずも「僕、今回は見送っただけだから…」
防衛省「そんなの検討してねーよ」
かが「今どき蒸気タービンなんて古いよ」
フォード「俺、蒸気タービン4つもあんだけど 」
韓国 「俺、F-35Bを買うかもしんない」
遼寧・山東・003「ぎゃはははははははははははははははははははははははは!w」
山東「我慢しろよ、これで来年から空母2隻体制だな」
江南003「日本空母の改修工事っていつやるんだっけ」
山東「あれ、たった1200億円の安い輸送艦だからね」
江南003「え!あの野郎、F-35Bとか超自慢してたじゃん」
山東「アイツん家、貧乏だから絶対無理だよ」
遼寧「この前、アイツ、お漏らして早退したよな」
江南003「F-35Bの前に、まずオムツ買えっちゅーのw」
いずも「僕、今回は見送っただけだから…」
防衛省「そんなの検討してねーよ」
かが「今どき蒸気タービンなんて古いよ」
フォード「俺、蒸気タービン4つもあんだけど 」
韓国 「俺、F-35Bを買うかもしんない」
遼寧・山東・003「ぎゃはははははははははははははははははははははははは!w」
934名無し三等兵
2018/10/02(火) 08:37:39.21ID:RRBqQs5p935名無し三等兵
2018/10/02(火) 14:14:32.38ID:Un19Yx6t936名無し三等兵
2018/10/02(火) 17:47:12.92ID:TOSQlFjJ >遼寧「あー、正規空母への改修工事ダルいわw」
「正規空母への改修」って、中国語でなんて書くの?
「正規空母への改修」って、中国語でなんて書くの?
937名無し三等兵
2018/10/02(火) 19:23:40.40ID:+IfVqpJ1938名無し三等兵
2018/10/02(火) 19:24:28.32ID:+IfVqpJ1 まずかったところは色々あるけど
性急に多方面に喧嘩売りすぎたね
性急に多方面に喧嘩売りすぎたね
939名無し三等兵
2018/10/04(木) 23:46:38.71ID:wPJboYgh940名無し三等兵
2018/10/04(木) 23:50:30.07ID:o9HD+pJl 対艦ミサイルは外装するのかな
941名無し三等兵
2018/10/05(金) 00:04:41.04ID:7ZkIvW+I ステルスモードで敵戦闘機を蹂躙
その後外装して対艦攻撃の流れやろなぁ
その後外装して対艦攻撃の流れやろなぁ
942名無し三等兵
2018/10/06(土) 00:33:29.90ID:0DEwfcxJ フォード級はまだ運用が不安定だな
944名無し三等兵
2018/10/06(土) 17:52:23.43ID:0DEwfcxJ 来年、003型の2隻目の画像が出るらしい
中国空母はチートで増えてる
中国空母はチートで増えてる
945名無し三等兵
2018/10/06(土) 17:53:15.51ID:0DEwfcxJ946名無し三等兵
2018/10/06(土) 17:56:28.14ID:0DEwfcxJ F-35とS400の併用を米は嫌がってる
これが本当なら10年後にはF-35の優位は崩されてる
これが本当なら10年後にはF-35の優位は崩されてる
947名無し三等兵
2018/10/06(土) 18:00:17.62ID:SDcz1mbw948名無し三等兵
2018/10/06(土) 18:02:46.30ID:7U6rm3kp >>946
中卒無国籍豚の妄想w
遼寧+山東は、QE級【一隻】にすら劣るwww
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/37992/1533086155/117
クイーン・エリザベス級について、多数の機体を甲板に搭載でき、ハイペースでの発艦が可能で、通常型空母
のように広いスペースを着艦用に取る必要もない優れた設計であるとする。F-35Bによるスキージャンプ発艦
により、艦内にカタパルト用の広い空間を設ける必要もなく連続発艦が出来る点も評価。イギリス海軍の保守
的な試算でも、36機のF-35Bにより一日110ソーティの出撃が可能で、これは米フォード級&F/A-18E/Fの組み
合わせよりも効率が良いとしている。
これに対して、中国海軍の遼寧と002(記事では001Aと表記)は、両艦合わせてもJ-15の数は60機に満たず、
飛行甲板の利用効率も悪い(スキージャンプ発艦と着艦スペースにかなりの面積を割く必要があるので)ため、
二隻(+J-15×60機近く)合わせてもクイーン・エリザベス&F-35B×36機の出撃効率に劣るとしている。
中卒無国籍豚の妄想w
遼寧+山東は、QE級【一隻】にすら劣るwww
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/37992/1533086155/117
クイーン・エリザベス級について、多数の機体を甲板に搭載でき、ハイペースでの発艦が可能で、通常型空母
のように広いスペースを着艦用に取る必要もない優れた設計であるとする。F-35Bによるスキージャンプ発艦
により、艦内にカタパルト用の広い空間を設ける必要もなく連続発艦が出来る点も評価。イギリス海軍の保守
的な試算でも、36機のF-35Bにより一日110ソーティの出撃が可能で、これは米フォード級&F/A-18E/Fの組み
合わせよりも効率が良いとしている。
これに対して、中国海軍の遼寧と002(記事では001Aと表記)は、両艦合わせてもJ-15の数は60機に満たず、
飛行甲板の利用効率も悪い(スキージャンプ発艦と着艦スペースにかなりの面積を割く必要があるので)ため、
二隻(+J-15×60機近く)合わせてもクイーン・エリザベス&F-35B×36機の出撃効率に劣るとしている。
949名無し三等兵
2018/10/06(土) 18:19:12.36ID:7U6rm3kp 遼寧の改装や山東はQE級よりコストが掛かってるんじゃね?
バカ丸出しだわ、支那畜海軍はw
バカ丸出しだわ、支那畜海軍はw
950名無し三等兵
2018/10/06(土) 20:56:37.77ID:iMCfHVUM >948 イギリス海軍の保守的な試算でも、36機のF-35Bにより一日110ソーティの出撃が可能で、これは米フォード級&F/A-18E/Fの組み
合わせよりも効率が良いとしている。
早期警戒機もなく、短足F-35BのみのGEでフォードと比べるなんて、、、。
合わせよりも効率が良いとしている。
早期警戒機もなく、短足F-35BのみのGEでフォードと比べるなんて、、、。
951名無し三等兵
2018/10/06(土) 21:06:15.05ID:7U6rm3kp952名無し三等兵
2018/10/07(日) 03:02:33.36ID:FiYa9pmp フォード級は不具合でまくりだろ
とても戦力になる状況ではない
とても戦力になる状況ではない
954名無し三等兵
2018/10/07(日) 03:06:40.03ID:FiYa9pmp957名無し三等兵
2018/10/07(日) 03:09:48.23ID:UA4lO5Sh >>954
>>955
搭載機が旧式のJ-15とか爆笑〜 しかも、コピーすらできない支那畜w
WS-10すらまだ完成させられないのが支那畜w↓
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/37992/1533086155/120
総評として、FC-31は第5世代戦闘機としての発展性を持った戦闘機であるとしつつも、エンジンン推力の制約
が大きく足を引っ張っているとする。似たサイズのF-35Aと比較すると、F-35Aが空虚重量13t、最大推力190kN
なのに対して、FC-31は14t級、166kNと、空虚重量は重いのに推力は低い。
WS-19が実用化されれば合計推力200kNは達成できるだろうが、機体重量で下回るF-35Aに対して推力重量比
ではなお不利。単発エンジンであるF-35Aに対して(搭載重量で不利になる)双発エンジンで優位に立つには合
計推力で3割増し程度=260kNは必要と推測。
これを満たすには、WS-19では無理として、WS-10シリーズの搭載こそ解決のカギだろうと結論付けている。
>>955
搭載機が旧式のJ-15とか爆笑〜 しかも、コピーすらできない支那畜w
WS-10すらまだ完成させられないのが支那畜w↓
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/37992/1533086155/120
総評として、FC-31は第5世代戦闘機としての発展性を持った戦闘機であるとしつつも、エンジンン推力の制約
が大きく足を引っ張っているとする。似たサイズのF-35Aと比較すると、F-35Aが空虚重量13t、最大推力190kN
なのに対して、FC-31は14t級、166kNと、空虚重量は重いのに推力は低い。
WS-19が実用化されれば合計推力200kNは達成できるだろうが、機体重量で下回るF-35Aに対して推力重量比
ではなお不利。単発エンジンであるF-35Aに対して(搭載重量で不利になる)双発エンジンで優位に立つには合
計推力で3割増し程度=260kNは必要と推測。
これを満たすには、WS-19では無理として、WS-10シリーズの搭載こそ解決のカギだろうと結論付けている。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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