>>978>>990
>>968で出たスウェーデンのグリペンと技術基盤同じ発展機は大型化した中型機

つうか韓国KFX向けのサーブの提案のアレと同系っぽいなら
全長18m級の軽量機って方向に行く可能性ありだった

なんか次にどこに向かっていく気なのかよくわからんとこがあるぬ

>>21
エンジンはRRが新世代可変サイクルエンジン開発する方向だそーやで