>>109
でも言っちゃなんだが「たかがその程度」よね、周辺で同時並行開発しようとしたもの除けば

F-35はソフトウェア規模だけ取れば1800万桁〜2000万桁オーバー、うち新規開発は1160万行超え
F-35開発で同時開発された組み込みソフトウエア向けのC++コーディング規約JSF++が
自動車などの組み込みソフトウエア向けのC++コーディング規約MISRA C++に移転発展
この後、自動車一車種で新規開発1000万桁

F-35の開発規模がF-22の四倍強でこの程度という点考えるとなぁ

本邦F-3(仮)向けは統合火器管制と次世代アビオニクス先行開発しているし、
初期は空対空に機能限定し追加機能プラグイン化する方向だという点では
一括開発の方向だったF-22やF-35よりかはトータルの負荷は低いと思うのよな
地上・空中試験機とテストベッド側でも左右されるだろうけど