【M4】汎用戦車 Part2【T-34】

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2018/08/14(火) 20:50:40.63ID:0nCo+KqC0
大戦中大量生産された戦車
どちらの方が優れているのだろうか?

※小文字だつおNG用としてIP無しワッチョイ導入
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【シャーマン】汎用戦車【T34】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1511950488/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/10/27(土) 15:44:26.79ID:CWsrpPLV0
ティーガーTは、24ヶ月で1355輌、月平均56輌
T−34は、64ヶ月65000輌、月平均1015輌
>ティーガーの総製造時間は30万時間、一方T−34は7300時間
だとすると生産効率は、41倍
T−34はティーガーの44%の人員で18倍の台数を生産した計算になる

因みにパンターは、27ヶ月で5995輌、月平均222輌 虎の4倍の生産速度
2018/10/27(土) 15:55:01.17ID:PNzfom+g0
米軍が「タイガーみたいに重戦車大隊所属のが少ししかいないんだろ」と舐めてかかってたら、ノルマンディー上陸後にいっぱい出てきたパンター
2018/10/27(土) 18:09:30.14ID:CWsrpPLV0
ティーガー1 30萬帝國マルク=US$71,400
ティーガーU 35萬帝國マルク=US$83,300
パンター   12.5萬帝國マルク=US$30,000
T−34   27万ルーブル=US$51,000
T−34/85 14.2万ルーブル US$26,800
ビスマルク 2億帝國マルク=US$47,600,000意外と安い(虎666輌分)

US$1=4.2円
2018/10/27(土) 18:16:03.08ID:CWsrpPLV0
ティーガー1 30萬帝國マルク=US$71,400
ティーガーU 35萬帝國マルク=US$83,300
パンター   12.5萬帝國マルク=US$30,000
T−34   27万ルーブル=US$51,000
T−34/85 14.2万ルーブル US$26,800
ビスマルク 2億帝國マルク=US$47,600,000意外と安い(虎666輌分)

US$1=4.2円
2018/10/27(土) 20:36:50.79ID:VVtGKLr80
ソ連がティーガーを調査して「高級品で不要に贅沢なしろもの」
といいドイツSS戦車兵も鹵獲したスターリンJSの内部を「おそろしく粗野で実用のみ」
と正反対の感想を述べてる

ただドイツが不要に高級品となったのは、ドイツがもともと高級車作りを得意としており
また戦前は輸出品のカメラや高級自動車が売れに売れてた時期でも有る
ぎゃく経営陣は高級車の売上に気を良くしていたため高速の小型車をつくりたいという
純粋の技術者はポルシェにせよホルヒにせよ理解されずに苦しんだ
経営者としてはたんまりお金を払ってもらえれれば、どっちでもいいわけだが
安物を大量生産するよか、金持ち相手の高級品のほうが確実にもうけがあったようだ

このようなグロッサーメルセデスなど本物の高級品に囲まれたナチス幹部で
は高級品はごく普通の話ではなかったか。
カネを支払えば高性能でいいものが買える、当然のお話

ロールスロイスも全ての内部部品が磨き上げられてる
表面に小傷があるとそこから応力の集中して折れる。ただ余計な手間とは言える
日本製のダイムラーエンジンはドイツ製とくらべて、この部品は別のエンジンでしょ
偽物でしょ?といいたいレベルで高級品作りに慣れてない様子だ
2018/10/28(日) 11:13:26.37ID:pZuO0tAo0
>>273
WW1の頃でも
ゲーベン追跡戦とか見ればわかるが

劣勢な側は逃げるので
そうそう砲撃戦は起きないんだな
2018/10/28(日) 11:18:39.82ID:30bF8rtc0
イギリスの巡航戦車シリーズやソ連の快速戦車BTシリーズが正しいということじゃないですか?
シャーマンも劣勢なら逃げろ、あとは空軍の爆撃でかたをつける
というわりに泥濘走破性はパンターに劣ったので相手はうねうねと蛇のように追ってくるので意味なし
2018/10/28(日) 11:20:03.23ID:/M7oTJqH0
西村艦隊は2対6で劣勢なのに強行しちゃったんだよな
2018/10/28(日) 11:21:21.60ID:u7oxg9c7a
>>310
追っかけてくるパンターは待ち伏せて側面を狙えば75mmでもなんとかなる
2018/10/28(日) 11:23:29.13ID:/M7oTJqH0
巡洋戦艦フッドが撃沈されたのに
巡航戦車を作り続けた英国は戦訓が生かされてないな
2018/10/28(日) 12:56:43.84ID:iDxsdJ7V0
>>310
リバティーエンジンの英国巡航戦車は故障しやすい、BT-2とBT-5はその国産版を載せてるので信頼性に疑問あり、BT-7になるとBMW VIの国産版になるのでマシだが
あとアメリカで戦車の相手をする事になっていたのは戦車駆逐大隊
2018/10/28(日) 15:18:59.99ID:AD48zfI80
>>307
T34-85がメッチャ安いな
4号Hと同じぐらいであの性能かよ

パンターが安いのは知っていたから驚かない
2018/10/28(日) 15:47:51.49ID:/M7oTJqH0
戦車の内部見るとドイツ車が手間掛ってるのがよく解るな
それに比べるとソ連車はいかにも手っ取り早く作ましたって感じ
異常に狭く使い勝手も悪い、脱出ポッドも小さ過ぎて逃げられそうにない
工業レベルも段違いだが
2018/10/28(日) 15:50:41.93ID:/M7oTJqH0
戦車の内部見るとドイツ車が手間掛ってるのがよく解るな
それに比べるとソ連車はいかにも手っ取り早く作ましたって感じ
異常に狭く使い勝手も悪い、脱出ポッドも小さ過ぎて逃げられそうにない
工業レベルも段違いだが
2018/10/28(日) 15:52:19.83ID:0z3eSxLo0
初期型よりパーツや工程を簡略化、プレス機で打ち抜いた装甲板、車内も(シャーマンに乗ったソ連兵が贅沢さに驚く程)使えればそれでいいのだと言わんばかりの簡素さで、そりゃ安いわな
2018/10/28(日) 15:54:14.86ID:0z3eSxLo0
>>317
何だよ脱出ポッドって、モビルスーツか何か?
2018/10/28(日) 15:55:31.24ID:/M7oTJqH0
戦車と兵士は使い捨てって考え方だろう
ノモンハンでは脱出ポッドに溶接してたぐらいだから
321名無し三等兵 (ワッチョイ 3bd2-Az/2)
垢版 |
2018/10/28(日) 15:57:22.86ID:/M7oTJqH0
脱出ハッチだったww
2018/10/28(日) 16:59:23.38ID:TdfuejQ20
ノモンハン事件での、逃亡防止の為に乗員が車内に入った後、ハッチを溶接されていた、ってのも日本側の証言だけなんだよな
2018/10/28(日) 17:13:18.65ID:lk32M6y60
>>322
なことしたらまあどうやって乗降するんだよってなあ
立て付けが悪くて開いちゃうから現地の応急修理で溶接したかなんかじゃないんか?と
逃したくないなら文明的に鍵でも使うだろw
2018/10/28(日) 17:27:15.36ID:/M7oTJqH0
無線機も装備してなかった時代
ペリスコだけで運転するのは棄権極まり無いから
嘘かも知れん
2018/10/28(日) 21:29:37.12ID:AD48zfI80
>>307
T34-76が意外と高いな
パンターや4号Hの1.7倍は高いぞ

あんなに生産性が高いのに4号より高価ってどうして
2018/10/28(日) 22:24:01.72ID:/M7oTJqH0
あれは41年型
大量生産で値段が下がって43年型は135,000ルーブル
2018/10/28(日) 23:08:29.87ID:oXNcxXj80
ハリコフからウラルに工場が移ってから生産された1941年簡易生産型の段階で、初期のT-34より工程や部品が減り、お安くなっている
2018/10/29(月) 08:21:56.48ID:eFe95XGL0
パンターが思ったより安い。
T34/85よりパンターのほうがいいわ。
2018/10/29(月) 09:59:29.94ID:Hgi+s2+pr
工員はユダヤ人その他囚人多数、だから…
2018/10/29(月) 12:57:48.46ID:KMtca0GL0
M4=US$44,500
2018/10/29(月) 22:42:29.04ID:p2B5mon70
>>328
ドイツは工業国で資本主義、有力なメーカーがいっぱいあったから
小役人集団の社会主義とは全然違うよ
いいものを発明して作っても儲ける事が出来ない
結局、上から言われた物を作るだけ
>>330
アメリカは人件費が他国の何倍も違い、物価も高いから割高に見えるね
2018/10/30(火) 00:06:30.12ID:Hixxt1qr0
通貨の強さに格差があるんだから多国間でお値段で比べてもトリビア以上の意味はない
だから工数とか工作時間なんかが指標になるわけで
ま同国間でなら単価は良い指標になるが
2018/10/30(火) 01:09:18.69ID:OuKvI6Av0
>>331
いや、M4は結構
生産性悪いぞ

総労働時間も載ってたが
ドイツ戦車より総労働時間多い

単に労働人口が多く、工場が攻撃されていなかっただけ
2018/10/30(火) 06:53:16.65ID:+jR2u1QM0
ソ連や英国はトラクター工業先進国のアメリカのクリスティー戦車を競って買い求めた
しかしクリスティー先生もタダの市井の発明家、お門違いの民間人ということで
米国陸軍はクリ戦車は否定しさり、米国の受け入れるものとならなかった

アメリカ戦車業界を統制したAGFは、砲兵派閥で指揮されていた
緻密な弾道計算を要するため砲兵将校はどこの国でもトップエリートだった
砲兵と言えばフランスの砲兵が有名だ。ナポレオンの作った砲兵学校はXマフィアと言われる

アメリカで一番の頭脳を自認する砲兵たちが、どこぞの畑で取れたジャガ芋みたいな
田舎物の作るクリスティー戦車を求めるはずもない

といってもアメリカのAGFは年寄りの耳の遠い砲兵将軍で構成され他人の意見の否定は一人前だが
自分で新しい戦車を作ることはできずヨーロッパで一番すすんでいたフランスの騎兵戦車をまねて
シャーマンを作った。
2018/10/30(火) 08:51:09.56ID:UaVqK5lK0
そしてM4を造らされた工場、サスペンションの設計を見て、一体いつの時代の代物だよこれ、あんまりにも古過ぎて見た事も聞いた事もないぞ(´・ω・`) 
調べてみたら一次大戦の頃の貨車から持って来てた模様…と、「銃後のアメリカ人」に出てたな。
2018/10/30(火) 12:50:58.25ID:TpLo6QgJ0
それ言ったらIV号戦車とかのリーフスプリングはもっと古いけどな
2018/10/30(火) 18:01:39.72ID:Hixxt1qr0
>>336
馬車由来だからなw
2018/10/30(火) 18:30:06.80ID:qHUjzDxX0
戦車の部品なんて頑丈な事とメンテ出来る事が大事だから
なるべく単純な構造にするんじゃないの?
2018/10/30(火) 18:39:04.70ID:chDsycUz0
いやぁ値段みたらパンター一択なんだけど。
2018/10/31(水) 19:48:56.33ID:bLy4LHyy0
何だかんだ言ってもWW2の主役のタンクはティーガーT
341名無し三等兵 (ワッチョイ 3bd2-Az/2)
垢版 |
2018/10/31(水) 20:16:34.85ID:bLy4LHyy0
>>199
ギア破損での戦車を損失を防ぐ為に
ポルシェ博士が推進したのがモーター駆動
銅不足の為、大量生産出来ず
日本から潜水艦にて密輸を謀るも、不運にも撃沈される

成功していれは、エレファントのようなミッドシップエンジンの戦車が
量産されてたかも
2018/10/31(水) 23:28:28.06ID:4fFs6AWG0
史上唯一ぽいダブルトーションバーのパンターのサスペンション性能(不整地踏破能力)は大戦中随一

転輪トラベル長でパンター(上下動合計510mm)をしのぐのは現用戦車でも
M1(558.8)、レオ2(526)、アージュン(535)、メルカバMk-III〜IV(600)のみ
同等か超えてそうな90式10式は非公開
2018/11/01(木) 00:47:39.76ID:CxH36e0i0
>>342
正直過剰性能だよな

それでも安いからケチはつけられないけど
2018/11/01(木) 01:00:46.15ID:n90nMdk+0
挟み込み転輪でなく、パンターIIやE-50みたいな千鳥足配置の転輪だったらなお良かったのに
345名無し三等兵 (ワッチョイ 9ad3-9R2l)
垢版 |
2018/11/01(木) 11:13:54.69ID:amgrVmNI0
>>340

ティーガーTは日本が購入した分が今だに貸与のはず
いつ金を返してくれるのか
2018/11/01(木) 20:15:53.34ID:FWqqwyFO0
>>342
やはりドイツは走破性を重要視してたのか
前輪駆動だし
2018/11/01(木) 22:36:51.24ID:e0sTkkaV0
転輪トラベル長は現用戦車でも非公開が多くてww2の戦車なら尚更なんだけど参考までに

ティーガーI,II 220 230説もあり
パンター 510
レオ1 383〜407 各転輪による
T-34 240
T-55 推定300
チャーチル 76.2
クロムウェル 416.56
センチュリオン 171.45〜234.95 各転輪による
M4 VVSS 101.6? 多くとも200未満
AMX-30 278
Pz68 276
Sタンク 379〜543 各転輪による
74式 450
348名無し三等兵 (ワッチョイ 3e9f-3vyF)
垢版 |
2018/11/02(金) 15:23:17.36ID:7XHR3/X90
>>1
M4に88mmが直撃した車内の写真とかってありますか?
2018/11/06(火) 19:27:57.36ID:+uHQC3fu0
もしWW2が
日独英仏伊 VS 米ソ だったらどうなっていただろう?
2018/11/07(水) 00:10:41.72ID:Gg2riGvb0
>>347
WW2ではクロムウェルも長いけど、パンターが突出してるね
トラベル長が長いと(数字に現れないような)走破性は良くなるんだろうか
2018/11/07(水) 00:30:27.47ID:LO0yEHPO0
オスプレイのメルカバ&現用IDF戦車本にはそう書いてあるね。
2018/11/07(水) 08:36:22.07ID:coZ9LSAga
転輪トラベル長はバンプ長とリバウンド長の合計値

バンプ長とは転輪の上方向への移動可能な長さでこの数値が大きい方が地面上のより大きな突起物に対処可能

リバウンド長とは転輪の下方向への移動可能な長さでこの数値が大きいが地面のより深い穴に対処可能

もっと単純に言うなら転輪トラベル長の大きな戦車ほど車体が安定していて走行時の揺れが少ない、勿論乗り心地も良い
上下の揺れが無いので走行時の悪路や不整地での速度ロスが少ない

また揺れが少ないと言う事は走行間射撃に有利な訳で、走行から急停止して射撃する場合でも車体の動揺が収まるまでの時間が短くなるのでやはり有利
2018/11/07(水) 18:47:32.08ID:bqB3NlTT0
>>349
ありえない設定だけど
ドイツは英国の殖民地から石油、タングステン、銅、ゴム、ボーキサイト等資源を輸入できるから
戦車等の兵器の生産量は倍増するだろうね

後、中国は?日本と闘ってる状態?
2018/11/07(水) 20:07:06.74ID:0T2Vzy090
>>353
>中国は?日本と闘ってる状態?

そこまでは考えていなかったけど汪兆銘が親日的な政府を作り
ドイツの手引きで蒋介石がそれに従い、事変は終結みたいな感じで

これで日本も対ソ、対米戦に全力を尽くせる
2018/11/08(木) 19:02:01.69ID:nwQsJRLp0
日本軍の戦車は41年から45年までずっとT−34に負けっぱなしになるだろう
しかし、制空権は取れるから、徐々にロシア軍を西に追い詰めていくだろうね
2018/11/08(木) 21:23:21.76ID:GadkE7I20
そりゃドイツに呼応して日本もシベリア方面から侵攻した場合のIf話か?日本軍単独だったらそうはいかなかっただろう
2018/11/08(木) 21:55:17.47ID:W425F2On0
日本単独なら無理だろう
もしそうなら
中国に義勇軍募ればいいじゃね?
朝鮮戦争の時みたいに人海戦術で敵を追っ払うんじゃないか?
2018/11/09(金) 00:14:09.41ID:RZPTl+qVp
一体なんの義理で中国人が義勇兵に志願してくるのか?そもそも日本軍が中国を占領済みという前提なのか?
2018/11/09(金) 05:46:14.69ID:sJbgJhzwd
というか機甲、砲兵戦力が化け物じみてるソ連軍相手に歩兵の人海戦術って相性最悪じゃね?
2018/11/09(金) 08:18:40.14ID:tOUwgjH5p
その想定の日本は史実よりだいぶ強いから大丈夫だろう。
中国を屈服させられるってのは、そういうことだ。
2018/11/09(金) 12:50:42.90ID:VPEIFBav0
史実では
ドイツ、
続いて米国が国民党を支援していたから粘れた
その為、日本は37〜45年まで毎年80万〜220万人を中国に派兵していた
2018/11/09(金) 16:45:44.56ID:ECEXSxu70
>>360
つまり仮想戦記どころか火葬戦記レベルな話かよ、意味無いな
2018/11/09(金) 18:30:23.12ID:VPEIFBav0
確かに火葬戦記だが

元々ヒットラーの構想は、
まずアカのソ連を討ち、油田と穀倉地帯を手に入れ、
日英と組んで、 新世界のアメリカを挟み撃ちにし、旧世界の復権を目指す
感じだったから、全く根拠の無い話ではない。

ヒットラーの最初のミスは
ダンケルクで英国軍を捕虜にして、引き換えに和平条約を引き出す事をしなかった事
2018/11/09(金) 22:48:07.17ID:RZPTl+qVp
今年の夏、パラグアイの大統領警護隊で現役だったM4(ハイブリッド車体・VVSSサス・主砲はフランス製75mmに換装してるので見た目ファイアフライ風)最後の3両が引退、現役のシャーマンは無くなった
2018/11/09(金) 22:55:19.27ID:4qKFLWSO0
M3スチュアートはどうなった。何年か前に見てたまげたんだが。
2018/11/10(土) 01:43:11.50ID:6mQf4dZL0
https://s001.radikal.ru/i196/1211/58/db8b048a92ca.jpg
ユーゴスラビアがM4A3に122mm A-19野砲とV-2エンジン載せて魔改造
367名無し三等兵 (ワッチョイ 4b9f-RYMU)
垢版 |
2018/11/10(土) 14:38:55.48ID:1oSknBXq0
>>366
M4の砲塔に122mm砲の駐退器が収まるの?
後ろはみ出してるのでは?
2018/11/10(土) 16:30:27.33ID:yyWsiAGt0
M50スーパーシャーマンみたいに後部をくり抜いて延長している可能性が高いな
2018/11/10(土) 18:00:56.30ID:Z5jTlg/90
中の人が入るスペースあるんだろうかとか砲弾の収納スペースあるんだろうかとか
2018/11/10(土) 18:32:23.83ID:DEbC+9q8p
M4の砲塔リング径はM47まで変更されない程余裕があった
砲弾も側面スポンソンに載せるのだろう(被弾したら大変だが)
2018/11/10(土) 20:40:24.54ID:FLQJwXIB0
タミヤの1/35だとJS-2の122mmも嵌まる
2018/11/10(土) 23:03:43.13ID:FrH58UNN0
122mm野砲A-19 ≒ 122mm戦車砲D-25T(JS-2)ではないのけ?
2018/11/10(土) 23:27:51.62ID:rGwBVzvD0
ユーゴにIS-2や3は供与されてないし、シャーマンがある=ソ連との関係悪化以降という事
野砲を独自改修して戦車砲に仕立てたという事だろう
2018/11/11(日) 02:56:29.27ID:gII/qP6p0
T34に122mmカノンを載せよう(提案
2018/11/11(日) 04:51:25.90ID:Kh2lOWHs0
いや既にあるんですが
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/D-30-T-34-batey-haosef-4.jpg
(シリア)
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcSkZvUNBMsuXMJYmQ2HWMmlA1jRbxRtcOeebbJU_mzHxjvUNHul
(エジプト)
2018/11/11(日) 16:16:11.40ID:n5G7GRMB0
横から見ると前後がわかりにくいねえ…
一瞬、この配置だと発射したら中の人がエライことになりそう、とw
2018/11/11(日) 19:32:57.56ID:CiyjHuJ/0
シリアのは砲塔を撤去して自走砲化、エジプトのはT-34-85の砲塔を切り開き装甲板を溶接し拡張して自走砲化
2018/11/12(月) 00:03:10.18ID:kMXKZo+30
砲口が尻や
発射時にスピンターンするんだな

自走砲ならSU-122やSU-100もあったな
2018/11/12(月) 00:37:26.87ID:bi6pgyk1p
後方からの間接砲撃用だから、敵に尻を向けていても問題無い
更に直接砲撃の対戦車自走砲で、17ポンド砲を後ろ向きにバレンタイン歩兵戦車車台に載せたアーチャーってのもあったし
2018/11/13(火) 07:39:34.42ID:xZADaVH50
SU-122は砲身の短い榴弾砲を載せたものだ
T-34シャーシに加農砲であるA-19系を載せた架空戦車がゲーム「パンツァーフロント」に出てきたが、
その後ロシアの情報公開が進んで、長砲身122mm砲を載せたSU-122Pってのが現実に試作されていた事が明らかになった
2018/11/16(金) 20:21:45.44ID:LU5Dm8TT0
シャーマンXCファイアフライ
M4A3E2ジャンボ
M4A3E8イージエイト
M36b1ジャクソン
とれが最強なの?
2018/11/16(金) 23:27:03.90ID:emvK1ubx0
M51スーパーシャーマンで
2018/11/17(土) 01:51:30.56ID:QLjnrwPd0
使い易いのはイージーエイトだろ
後は戦術次第だ
2018/11/17(土) 02:18:52.12ID:8EpRt57d0
>>375
エジプトのやつを見てKV-2を思い出した。
2018/11/17(土) 08:55:38.67ID:QqQFBbUE0
E8にパーシングの砲塔と90mm乗っけた試作車、実在はするんだけど絶対に出さんだろうなあ…あって課金車か。
2018/11/17(土) 09:56:29.77ID:8E5nxt940
シャーマンXCファイアフライ 1944年2月〜5月 2038輌 7月ノルマンディ上陸作戦より
M4A3E2ジャンボ  1944年5月〜7月 254輌 8月コブラ作戦より
M4A3E8イージーエイト 1944年8月〜45年5月まで 11月バルジ作戦より
M36b1ジャクソン1944年10月〜12月 45年より
2018/11/17(土) 10:08:48.54ID:4lTCbX9F0
コブラ作戦がジャンボの初陣なわけねえだろ、M4A1(76)の初陣だぞ
しかもその時期のフランスにいた米軍のシャーマンはM4とM4A1だし
2018/11/17(土) 23:56:07.78ID:mACtrKpv0
失礼
ジャンボの投入は10月からだったな
2018/11/19(月) 18:24:05.59ID:STu1P8M/0
米軍はジャンボを大量生産すべきだったな
そして8月からはHVSSと90MM砲を搭載
これならバルジ作戦には間に合っただろう
完全な新型車パーシングでは投入が遅すぎた
2018/11/19(月) 20:13:07.86ID:Qa2t74KM0
パーシング、1944年5月の段階でT26E1が10輌完成していた
なんでノルマンディーやバルジの戦いに間に合わなかったというと、勿論AGFの反対・妨害による
陸軍省がT26E1の製造(2000輌予定)を決定したのが1943年の末、しかしAGFのせいで一号車の完成は翌年2月
(シャーマン・ジャンボの開発開始も1944年2月)T26E3はバルジの戦いの頃に40輌あったが、アメリカに留め置かれていた
2018/11/19(月) 21:45:03.58ID:MJ4lwOTk0
44年8月にはマリアナ海戦、10月にはレイテ湾海戦
欧州とは桁違いの大戦力を太平洋戦線に送り込んでるから、
戦車どころじゃなかったかも
2018/11/19(月) 22:35:26.43ID:MJ4lwOTk0
44年8月にはマリアナ海戦、10月にはレイテ湾海戦
欧州とは桁違いの大戦力を太平洋戦線に送り込んでるから、
戦車どころじゃなかったかも
2018/11/19(月) 23:16:07.72ID:Y08bzWWj0
実際に欧州で実戦参加した76mm砲ジャンボでも、HVAP弾さえ充分あれば、
ティーガーIやパンターには対抗できたんじゃあるまいか
2018/11/19(月) 23:31:57.46ID:MJ4lwOTk0
44年8月にはマリアナ海戦、10月にはレイテ湾海戦
欧州とは桁違いの大戦力を太平洋戦線に送り込んでるから、
戦車どころじゃなかったかも
2018/11/20(火) 00:02:37.87ID:xRmhoVnh0
>>393
1944年7月12日、捕獲したパンターを使った耐弾試験で、HVAP弾でも76mm砲M1では車体正面装甲を撃ち抜けないと判明
これを聞いたアイゼンハワー最高司令官は「76mm砲は奇跡の大砲です、ご安心くださいと言ったのは誰だ!」と激怒

>>394
アメリカ軍では贅沢にも、訓練に用いたシャーマンはそのまま本国に残して、戦場には新車を持って行った
そして大陸反攻作戦前に、残された中古シャーマン5800輌をオーバーホールして再生、イギリスに送り込んでいる
2018/11/20(火) 06:38:46.75ID:rLrwfTtP0
44年7月12日にアイゼンハワーが激怒してコブラ作戦の44年7月25日にAGFのマクネア中将が爆殺

コブラ作戦ではアメリカ軍のいくつかの部隊は、ドイツ軍の歩兵と88mm砲に支援された
少数の戦車が保持する陣地に対する戦闘に手間取り、
第7軍団はその日2千メートルしか前進することができなかった

将兵が怒るのはもっともな話だが・・
その直後に息子のマクネアは太平洋で戦死、一族はしまつされる
これはちと酷い
2018/11/20(火) 08:11:53.60ID:O2mQrPBC0
M26慣れない後輪駆動車だったので
初期トラブル連発で、大量生産が遅れたんじゃないか?
2018/11/20(火) 08:12:49.80ID:4cGWP1l70
>>395
訓練専用にM4を5800両準備できるのかよアメは(汗
2018/11/20(火) 08:25:54.32ID:xRmhoVnh0
しかもそれ、訓練用の全車じゃないからな
更にオーバーホールでは、エンジンやトランスミッション、サスペンションを新品に替えただけでなく、砲塔もまるまる新しい物に替えている
2018/11/20(火) 08:31:42.47ID:xRmhoVnh0
>>397
後の朝鮮戦争でエンジンのパワー不足による故障はあったが、大戦中の試作車でその手のトラブルで開発が遅れたなどという話は聞かれず、AGFが配備に反対していたのが一番の原因
むしろAGFが推奨していたT23中戦車(250輌完成)の方が、機械的なトラブル続出
2018/11/20(火) 16:17:55.98ID:Ot4v5/xh0
まあだ後輪駆動がどうとかアホなこと言ってるのがいるのかよ
2018/11/20(火) 17:37:13.66ID:CSvhO7QU0
T-34やKV、IS-2みたいなクラッチ&ブレーキ式で起動輪が後部にある戦車と、M26以降(M46で更に進化するが)のトルクコンバーター式じゃ全く違うしな
2018/11/20(火) 18:45:14.45ID:O2mQrPBC0
だから勝手知ったるM4の強化版を作った方が良かったんじゃないか
M26は結局20輌しか投入できなかったわけだし
2018/11/20(火) 19:04:54.85ID:bSvWQYeQ0
>>398 なにを今更。エンジンが足りないんで数合わせで設計した、本国訓練/輸出専用のM4A4だけで7500台こさえてるんだぞ。
で、395が言ってるのは普通に初期型のA1やA3の事だからな。
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