民○党ですが暇人が多いです。

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2018/08/16(木) 13:04:50.67ID:fL66w91Y
お盆休みは休むのが普通!!(σ゚∀゚)σエークセレント

挨拶回りの前スレ
民○党類ですが過ちは繰返しません
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1534324001/


ですがスレ避難所 その333
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1533211104/
ですがスレゲーム総合スレ40
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1531637684/
オフ会情報等連絡スレその2
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/
2018/08/16(木) 16:40:41.90ID:fb4TfkLF
とりあえずやってみてゴーストタウン作るのはちょっと
2018/08/16(木) 16:41:50.81ID:66L450Y6
>>150
あの戦闘パートはなんやねん>レビュースターライト
170名無し三等兵
垢版 |
2018/08/16(木) 16:46:56.18ID:r3plF6YG
やってみなはれ:
健康増進に法輪功特区を作ればいいアル
2018/08/16(木) 16:48:53.12ID:MVPXi1tY
路線バスやタクシーを電動化してどんなメリットがあるのん?
2018/08/16(木) 16:49:41.29ID:r3plF6YG
やってみなはれ:
健康増進に法輪功特区を作ればいいアル

私らは富士山麓のヨガ道場特区でえらい目に合ったからもうお腹一杯。
2018/08/16(木) 16:49:49.12ID:t+arX81+
>>165
突っ込みどころ大量…
174名無し三等兵
垢版 |
2018/08/16(木) 16:52:23.14ID:X67yB9BB
石油を入手すれば金持ちになれると思ってるヤツはコイツを思い出して反省するんだ
http://pbs.twimg.com/media/DkppmHsVAAAUBa9.jpg
https://twitter.com/Nishimuraumiush/status/1029751657763037184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/08/16(木) 16:54:19.40ID:zo01NbDd
>>171
エタノール対応の燃料電池車にすれば、良いかも。
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   震
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  ( つ日)
 (⌒_)__)
2018/08/16(木) 16:59:17.40ID:c6N8zajV
路線バスやタクシーはEV向いてないだろう、ファミリーカーのほうがEV向け
2018/08/16(木) 17:01:29.37ID:iI0aYMUE
>>174
重質油だからね
2018/08/16(木) 17:01:41.30ID:m6/bYdzn
自動車燃料としてガソリンが使われなくなるとしても副産物としては生産されるよね
どうすんだろう
2018/08/16(木) 17:02:26.75ID:7CH40vvY
>>176
定時で一定ルート運行なら充電タイミングも折り込んで運行スケジュール組めるので
路線バスにはEV向いてそうですけども

タクシーはどうかな・・・
2018/08/16(木) 17:04:22.25ID:7CH40vvY
>>178
今でも石炭でやってってる国もありますしインフラや供給ルートの問題で
石油使い続ける国はあると思いますよおそらく
置き換えるコストは絶対に必要なわけですし
2018/08/16(木) 17:04:40.60ID:fAqWWl6C
「電気自動車1位」の中国、水素自動車まで狙う


昨年のエコカー販売1位のブランドはどこか。
フォルクスワーゲン、トヨタ、ゼネラルモーターズ(GM)、テスラなど有名ブランドをすべて抜いた会社がある。

中国の電気自動車ブランドであるBYDがその主人公だ。1年間で10万9485台のエコカーを販売した。
2位も中国企業だ。北京自動車は電気自動車、プラグインハイブリッドカー、水素電気自動車を合わせて10万3199台を販売し前年より3段階上昇した。
中略

中国の自動車メーカーの「エコカー崛起」の背景には中国政府がある。
中国政府が2015年から昨年までエコカー購入補助金として支給した金額だけで1420億元(約2兆3000億円)に達する。
エコカーインフラを構築するのにも支援を惜しまない。
現在電気自動車充電器は車両3台当たり1基の割台だが、2020年までにこの割合を1台当たり1基水準に合わせるという計画だ。
中略

世界の自動車メーカーは先を争って中国にエコカー工場を作ろうと乗り出している。
中国企業と合弁法人を設立しなければならないので自然にグローバル企業の技術力が中国メーカーに移転される可能性が高い。

中国政府は「究極のエコカー」と呼ばれる水素電気自動車(FCEV)市場を押さえる計画もすでに立てた。
2030年まで水素自動車と水素ステーションをそれぞれ100万台・1000基以上普及させると明らかにした。
水素自動車購入者には20万元の補助金を支給し、2億〜3億円に達する充電所建設費用のうち60%を政府が負担する方式だ。
中略

業界関係者は「電気自動車と水素自動車が中心となる時代が来れば
中国が最大の自動車輸出国になるかも知れない」と懸念する。

http://japanese.joins.com/article/835/243835.html?servcode=300&;sectcode=300
2018/08/16(木) 17:04:42.03ID:JZfRjvQ5
>>168
「拙速は巧遅に勝る」とはよく言われますが……早いだけが取り柄の見切り発進がいいとはねぇ。
「孫子」にあるのも、「兵站や戦略考えてやらんとあかんやろ。戦場で早いだけなら誰でもできるで」であって。
実際のところ、語源は「孫子」関係なくて、科挙においての「時間が限られているんだから、満点狙いで難問考えすぎるより、出来るところからちゃちゃっとやった方がええで」て受験テクらしいですしね。
トヨタは「カイゼンは巧遅より拙速」なんて言ってたそうですが。
こまけぇことすっ飛ばして出来ること自体は羨ましいところはありますが、肯定する気には……
2018/08/16(木) 17:05:24.40ID:/nR9O4As
石油しかねえ国より
チリみたいに各種鉱物にワインと、売れるものが沢山ある国の方がいいっていう
2018/08/16(木) 17:05:30.08ID:ujWLqlwD
>>1乙ですよー
2018/08/16(木) 17:06:33.75ID:MVPXi1tY
宿題終わったあああああ!!!

残る夏休みの課題は油絵とリコーダーだけだが、これは学期が始まってからでもいいか
2018/08/16(木) 17:07:09.01ID:eeyRp3wg
久しぶりにとほほマン出るかな?

>>149
ですが症誤変換型ですね…お大事にどうぞ。
187名無し三等兵
垢版 |
2018/08/16(木) 17:07:22.64ID:P3R7fk61
とわいえ原子力発電と電気自動車の組み合わせは
エネルギー自給的にロマン
今は年単位で保つとはいえウランは輸入だけど、
ゆくゆくは核融合で完全自給するのだ
2018/08/16(木) 17:08:58.98ID:u60rc57L
幼馴染に手伝ってもらえよ。でお礼と称してだな
2018/08/16(木) 17:09:47.72ID:u60rc57L
>>187
それfalloutの世界だから…原子力自動車とかになっちゃうから
2018/08/16(木) 17:11:06.43ID:WAcDlUs+
>>182
センターテクで
迷ったら最初に思った選択肢でマークして
全部埋めてから悩めっての思い出した
2018/08/16(木) 17:12:07.46ID:fb4TfkLF
ぶっちゃけタクシーならハイブリッドの方が良い

>>174
国全体が怠惰だと結局何やっても上手く行かないのだ
2018/08/16(木) 17:13:11.90ID:IZjvLFtl
ただし電気自動車は「水害時のバッテリー漏電対策」という日本ならではの環境条件に対応する必要があるわけだが。
2018/08/16(木) 17:13:41.58ID:ZZ/egdNE
>>179
西武とか都営なら渋滞あんまりしなくて時刻読めそうだしな

国際興業は時間が読めないぞ

>>178
ガソリン洗いするものに使用じゃね
灯油洗いはよくあるね
2018/08/16(木) 17:13:44.59ID:qAf3C8LE
>>182
実際、戦場(科挙でも)で考えるのに
時間を使いすぎて「何もしない」を選択するなって事でしょうねえ
もちろん悪手を避けて巧手を選ばないと駄目だけど。
2018/08/16(木) 17:13:52.68ID:cH9QIsHY
山手線は自動運転化するつもりだそうな
電気でもガソリンでもやはり自動化を優先すべきではないのか
2018/08/16(木) 17:14:33.95ID:zo01NbDd
>>187
ええっと、まず高温ガス炉を実用化して、普及させましょう。
電力とともに、水素を大量生産しましょう。
水素ができれば、使い勝手の良いメタンで貯蔵しましょう。

そして、トリウム炉も実用化を目指しましょう。

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2018/08/16(木) 17:14:38.70ID:e/vDA29c
>>179
それでも充電時間の長さがネックですなぁ
大型車両を動かせるだけの出力を出すためには大容量化が必須ですので
=充電時間も長くなる かと
トチギとか秋田のド田舎の電車だと10分程度のようですが電圧が違いすぎる
2018/08/16(木) 17:15:53.62ID:ZZ/egdNE
自由研究で種付けの自由研究として
陸上部の女を利用しよう・・・

やればやがて出来るがな・・・
2018/08/16(木) 17:16:41.54ID:fb4TfkLF
>>195
電車の類はまぁ現時点でもある程度自動化してもいいだろうなぁ
2018/08/16(木) 17:18:37.53ID:HsI/KyeF
>>197
やはり交換式が…
いっそ交換用含めて車両作る?
2018/08/16(木) 17:19:20.11ID:7CH40vvY
>>197
結局のところバッテリーをカートリッジ化して手軽に交換出来るインフラが必須になりますのう
そういう意味ではファミリー向けの方がそういう仕組みが必要とされる気がしますが
2018/08/16(木) 17:19:44.54ID:VJReNB6x
>>181
中共の水素カー!素晴らしい!
夢のようだ。ぜひやってみるべきだ
面白い物が見れるだろう
2018/08/16(木) 17:19:51.51ID:zo01NbDd
スマホ、Bluetoothイヤホンマイク(×2)、Bluetoothトランスミッター、音楽プレイヤーの充電完了。
長時間外出して、音楽を聞いていると、バッテリー管理に気を使います。
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2018/08/16(木) 17:19:58.25ID:ZiwEuP0t
20円書き込みごとにID変えてくる知恵身につけてるじゃないですかー
どうしてワッチョイはずしたの・・・・・・
2018/08/16(木) 17:20:19.58ID:DGpIDpDi
>>202
チャイナボカンの輸出はNGだ
2018/08/16(木) 17:21:41.30ID:/UNTYLel
水美味え。
2018/08/16(木) 17:21:52.83ID:JZfRjvQ5
>>194
「機を見るに敏」とかありますが、機会を伺って時間を掛けるのと、その時に動かないでは意味がちがうので。
2018/08/16(木) 17:22:12.59ID:zo01NbDd
>>201
今のタクシーって、プロパンでしたっけ。
であるなら、メタンでも代替できそうですか。
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2018/08/16(木) 17:22:22.21ID:c6N8zajV
ファミリーカーの方は、寝てる間に充電してればいいし、年に二回の民族大移動のときくらいは休憩か兼ねてゆっくり充電してろよで済むから大丈夫
2018/08/16(木) 17:23:49.61ID:XvMaz0oq
ワードでNGするんが一番やぞ?>20円

ワイはずっと前からそうしてたんで正直ワッチョイは役に立たんかった
2018/08/16(木) 17:24:43.22ID:Qo4UZ0W6
>>197
工場なんかじゃ充電式のフォークリフトが普通にあるんだし
やりくち次第じゃないかな

交替勤務の職場でも困ってるって話はあんまり聞かないしな
2018/08/16(木) 17:24:44.96ID:cH9QIsHY
>>199
仕事奪われるどころか、なり手がいなくなってきてるからな
2018/08/16(木) 17:25:25.28ID:ZZ/egdNE
>>195
中里トンネル付近の踏切潰す気になったのかな
山手線人員を東西南北主要幹線軸に振り分けて上手くやってくとか
2018/08/16(木) 17:26:11.50ID:jFlQVasK
女性の電車運転士増えたなと田舎帰って思った
ワンマンなのでw
2018/08/16(木) 17:26:40.37ID:H2hQ/tDH
拙速といっても準備不足で吶喊して磨り潰されてはタダの馬鹿だし、巧遅といって動かずチャンスを逃すのは単なる臆病者。
巧遅にしろ拙速にしろ、結局のところアクションを如何に適切なタイミングで起こすかが重要な訳で。
2018/08/16(木) 17:27:28.46ID:Qo4UZ0W6
>>209
渋滞集中時はSAどころかPAにすら入れんかったりするよ
おかげで前回の帰省時には路肩からダッシュで斜面を駆け下りて野糞する羽目に
2018/08/16(木) 17:28:17.98ID:fb4TfkLF
>>216
ケツどうしたん・・・?
2018/08/16(木) 17:28:54.13ID:855kzqPk
PA、SAや道の駅の充電設備はせいぜい1台分しか無いんで、もっと設置数を
増やさないと不便だろうなぁ>EV
2018/08/16(木) 17:29:33.94ID:fE9ytxS6
盆や年末年始に民族大移動しなくても、彼岸とかにずらすのもアリなのではなかろうか。
2018/08/16(木) 17:29:36.63ID:u9crq6n0
EVバスが渋滞に巻き込まれて冷房負荷からトホホの呪いで電池切れとか
普通にありそうだ

事故渋滞とか雪という問題があるからな
そんなときは運航打ち切り と、割り切れるなら良いだろう
2018/08/16(木) 17:29:45.94ID:iwQsTY63
>>216
スコップを持たずにキジ打ちとな?
2018/08/16(木) 17:29:58.13ID:e/vDA29c
>>211
連続稼働時間とか負荷の問題もあるからまぁ
営業車両に求められるものって高い運用効率なので
究極的には法定点検・整備と燃料補給の間以外は走らせ続けるのが理想でして
>>212
今は上が詰まってて駅員から車掌・車掌から運転士への試験が厳しいって聞いたけど
人手不足は建前で人員削減でコスト削減が目的でしょ
2018/08/16(木) 17:30:07.64ID:Qo4UZ0W6
>>217
常備しているウエットティッシュで拭いたさ!
2018/08/16(木) 17:30:34.34ID:ZZ/egdNE
>>201
カミングス保守方式みたいに
定期的にちわーす交換に参りました
なら何とかなるのかねぇ
2018/08/16(木) 17:30:39.14ID:zo01NbDd
>>218
面倒だから、高温ガス炉で生産した水素で人造ガソリンを作れば解決。
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2018/08/16(木) 17:31:07.04ID:A1FKstPD
ゴロゴロしてたらもうこんな時間…
夏休みとは何をする時間だっけ…
2018/08/16(木) 17:32:10.66ID:zo01NbDd
>>226
ゆっくりと、心身のダメージを回復する時間です。
私にとっては。
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2018/08/16(木) 17:34:04.95ID:/UNTYLel
明日東京は晴れかあ。
2018/08/16(木) 17:36:25.65ID:fb4TfkLF
しかし日が落ちて大分マシになってきたけどあちー
冷凍庫に入れたペットボトルはよ凍らんかな
2018/08/16(木) 17:36:53.94ID:p1lEr+rM
中国、自殺攻撃も可能な無人潜水艦を2021年まで開発

中国が人工知能(AI)を搭載した無人潜水艦を2021年までに開発して作戦に投入する計画だと、
香港サウスチャイナモーニングポスト(SCMP)が23日報じた。

報道によると、中国海軍は偵察、機雷敷設、待ち伏せ、自爆攻撃などさまざまな作戦を人間の操作なく自ら遂行できる無人AI潜水艦を中国共産党創立100周年の2021年までに開発する計画だ。
無人潜水艦は偵察、機雷敷設、待ち伏せなどの作戦を遂行するほか、敵軍の攻撃を誘導するおとりにも使用できる。
また人命の被害がないため、状況によっては空母や巡洋艦への自爆攻撃も可能だ。

http://s.japanese.joins.com/article/427/243427.html
2018/08/16(木) 17:37:04.05ID:IU2LUHKA
>>192
水害は別に日本ならではの災害じゃなくて、中部ヨーロッパやら支那の華南辺りでもちょくちょく起きてるから、今から高みの見物を楽しみにしているwさーて、いざ水害が来た時には連中どうするんだろうね。
2018/08/16(木) 17:39:26.88ID:HsI/KyeF
>>231
電気バイク欲しいけど水没したら壊れるよって書いてて購買意欲が下がった
2018/08/16(木) 17:40:04.56ID:eCDQl3v4
中国で流通している『サーモン』の1/3がニジマスだった事が明らかになったため、
あっちじゃ「騙したな!」と結構な騒動になっているそうな。
とはいえ、ニジマスが売れずに養殖業者が苦境に陥りつつあるため、業界団体が
「ニジマスもサーモンの一種」と言いだして、サーモンとして堂々と売りだしたので、
批判や失笑が出ているとの事。

まぁ、日本でも「トラウトサーモン」などの名称で養殖マスは普通に売られているんで、
あんまり他所の事をどうこう言う気にならんの。

養殖ニジマスは「サケ」、中国業界団体が宣言 偽装疑惑受け
http://www.afpbb.com/articles/-/3186188
>中国で今年、国産「サーモン」の刺し身の多くが実はニジマスであることが国営
>テレビで暴露され、消費者の信頼を損ねていた国内の養殖業者団体がこのほど、
>ニジマスをサケの一種と見なす新たな基準を打ち出した。信頼を取り戻すための
>苦肉の策だが、専門家からはニジマスとサケは別の魚だと一蹴されている。
2018/08/16(木) 17:40:15.33ID:AjoYDDrq
急な腹痛にはストッパだっけか、アレ常備してると便利
釣りの時に助かってる
2018/08/16(木) 17:40:35.82ID:WAcDlUs+
攻殻1.5巻に出てきた持ち運び式電動バイクが欲しい
2018/08/16(木) 17:40:44.93ID:63yopcLW
タクシーのEV化で一番のネックは、これ知らない人多いと思うが

「基本、車両は24時間稼働」なんだよなぁ。
237名無し三等兵
垢版 |
2018/08/16(木) 17:42:14.21ID:mj0ZUy9Z
豪雨と寒冷前線の通過で外は20度前半@ますずし県
きのうが35度越えとかだったんで気温差ありすぎて体調おかしくなりそう。
休み明けが怖ひお・・・

湿気取りのためにエアコン回してる室内より外のが涼しいのなw
2018/08/16(木) 17:42:22.50ID:H2hQ/tDH
>>216
高速では渋滞に捕まったら、別に腹の調子が悪くなくても即下痢止めを飲むのが正解だったりする。
2018/08/16(木) 17:43:22.78ID:Qo4UZ0W6
>>233
日本じゃなんでも〇〇タイだったりするからねえ
2018/08/16(木) 17:44:47.12ID:fb4TfkLF
ネギトロが実際は代用魚とか結構有名な話じゃんね
まぁガッツリ種類を断言しちゃうと微妙かもだけどさ
2018/08/16(木) 17:45:49.03ID:IU2LUHKA
>>232
壊れるぐらいで済むならまだしも、感電事故とか起こりまくるんじゃねーかな。

支那の水害なんかだと、平坦な地形と無意味に多い人口のせいで死者はともかく被災者は100万人単位を平気で繰り出してくるから、何が起きるか非常に興味深い。

大規模な試験環境があるって便利でいいよね。しかもマウスやラットと違って、被験体が損耗しても心の痛まない試験環境というのは最高だ。
2018/08/16(木) 17:45:54.59ID:iwQsTY63
韓国の保守は「北を叩き潰し崩壊させることで統一を実現するのだ!」と言えない時点で民族左派に勝てるわけないんだよなぁ。
今ハンギョレの日本語版を読んでいるのだが、韓国社会に対して(現実性はともかく)より大きな訴求力を持つのも納得ではある。

というか彼らの思想的な根底はレイシズムの血統差別主義だから、外国の存在を認識する限り無限の劣等感に苛まれ続けるのよな。
そいで「朝鮮半島のことは朝鮮民族が決める!」という一見して勇ましい主張が、実際には現実世界との軋轢から逃避する誘惑であるという……。
2018/08/16(木) 17:45:58.27ID:c6N8zajV
ネギトロとは言ったが、マグロとは言っていない
エンガワと言ったが、ヒラメとは言っていない

わかったか!
2018/08/16(木) 17:46:05.44ID:iOfIzx3O
>>201
バッテリーの重さ考えるとな
2018/08/16(木) 17:46:51.60ID:/UNTYLel
>>233
同じサケ目サケ科だもん。
クジラかイルカかぐらいのもんだよ。
まあ、鮭は人類なんだけどね。
2018/08/16(木) 17:47:43.48ID:AjoYDDrq
白身魚のフライ
原材料気にしたら負けよね
2018/08/16(木) 17:48:06.90ID:ZZ/egdNE
>>216
渋滞
高坂S.A. XX`は風物やね
高坂S.ICとかあれば鳩山方面からアクセス便利だと思うの
比企有料道路とかをザク避けて作れないものかねぇ
西坂戸S.IC-北坂戸JCT-鳩山IC-東松山西IC-つきのわJCT-嵐山小川IC
ってさぁ

>>218
アリオ・イオン「当施設をご利用くださいませ」

>>219
7月盆は社会慣習だと無いもの扱いなのだ
休み過ぎだが年末年始と盆の時期は法律で休日化しても良いんじゃね

>>222
東だとJESS委託化が多くなってるですし
2018/08/16(木) 17:49:45.67ID:fb4TfkLF
ブラックバスでも適切に調理すればスズキ科らしい淡白な味わいが楽しめるらしいからなぁ>白身魚
琵琶湖の辺りには専門店もあるとか
2018/08/16(木) 17:50:55.86ID:Lt0KrVx6
こんな研究があるのか

イベント時のコンテンツのアクセス局所性を考慮した無線メッシュ網のWebキャッシュ置換方式 (モバイルネットワークとアプリケーション)
https://ci.nii.ac.jp/naid/110010017556/
コミックマーケットなど大規模イベントでは参加者が会場内でWebから関連コンテンツを受信することが多く,この場合セルラー網の受信速度が急激に悪化する.
この問題に対処する方法として会場内に無線メッシュ網を設置し,メッシュ網を有線でインターネットアクセス回線に接続して参加者にこの無線メッシュ網から
コンテンツを受信させることが挙げられる.参加者は一般に趣向が似ており,受信するコンテンツも互いに類似性が高いと考えられるため,網の各APにコンテンツ
キャッシュを置くことで受信速度がより向上すると考えられる.本研究では,この想定の下で各コンテンツは会場内に設営される特定のブースから局所的に高い
頻度で受信される傾向があるものとして,受信頻度の局所性を考慮したキャッシュ置換ポリシーを用いることで,各ユーザの受信速度を向上させる方式を提案する.

てことはロリ島やフタナリ島のあたりでは…
2018/08/16(木) 17:51:47.38ID:LJ/8cs6N
>>182
パットンが似たようなこと言ってたな

>>227
AA貼って暴れるのが癒やし
2018/08/16(木) 17:53:21.96ID:IDnYVsCN
>>174
アラブの神って
地面掘っても水じゃなく臭い油しか出ないというのは
ある意味鬼畜だよな
2018/08/16(木) 17:54:31.01ID:jFlQVasK
白身魚のフライ(原材料アブラムツ)
2018/08/16(木) 17:55:24.77ID:Wa1Xr7X9
>>246
メルルーサ
2018/08/16(木) 17:55:34.25ID:IugpMKPZ
>>146
フィアットがクライスラーを子会社化して
ルノーに肩を並べようって規模になるくらいには自動車大国
2018/08/16(木) 17:55:58.33ID:VNcmCiPd
>>181
仲間が増えるのは、よいことです
2018/08/16(木) 17:56:51.40ID:ZZ/egdNE
>>228
んなこと言ってると
岩淵水門から水あぶれるぞ・・・

>>227
回復の前借り出来ないですもんね
老体だと体の巡りが悪いやら糖で血管詰まったりやら
どっかから入った高血糖を排出出来無いなんてつらい

>>235
原2ならなお良し

>>243
ネギトロって駅・踏切・線路で取れるんでそ・・・
2018/08/16(木) 17:57:29.13ID:iOfIzx3O
>>165
羽田以上の空港か
どんなもんか見てみたいな
2018/08/16(木) 17:59:58.94ID:ZZ/egdNE
>>249
俗に言うメッシュルーターかな
ラズパイを同一チャンネルAP化して
沢山繋げば捌けそうだな

>>146
北イタリアは工業大国
2018/08/16(木) 18:01:02.81ID:eHbg64B9
>>204
だって質屋やぞ?
2018/08/16(木) 18:01:43.48ID:c6N8zajV
>深業上城ではオープンから半年が経過しても、まだ半分程度の空き店舗が残っていることに注目。
>日本にはない中国式のスピード感が印象に残ったようだ。

こことか読んで中国が褒められてると中国人ガチで思うのかしら?
2018/08/16(木) 18:02:21.47ID:fb4TfkLF
>>252

https://www.outdoorfoodgathering.jp/outdoorfood/baraabura/

壮絶な体験だ
2018/08/16(木) 18:02:33.42ID:vtz9L41B
>>226
カイゼンのネタを考える時間
2018/08/16(木) 18:03:17.87ID:fb4TfkLF
>>260
テナント集まらないとか即死かな? って印象しか抱かれないよなフツー
2018/08/16(木) 18:03:57.72ID:JkbNYnky
>>255
自爆仲魔?
2018/08/16(木) 18:04:46.58ID:ZZ/egdNE
AAがマゾモナーの本体
※コメントはマゾモナーに似た糖蜜大好き甘ゾナーの言
コテはマゾモナーってマゾモナーが打ち込んでる

って事でしょ
2018/08/16(木) 18:04:55.90ID:iOfIzx3O
電気自動車に期待する意味が分からん
充電が早くなればなるほど送電網への負担が酷くなる
現状の6000wでも結構なものなのに
PCや電子レンジと違って数時間単位での出力だし
2018/08/16(木) 18:05:25.18ID:e/vDA29c
>>247
東はもう乗務員以外抱えるつもりがないからねぇ
駅業務分社化と出向が怖いという話がチラホラ
2018/08/16(木) 18:05:46.04ID:FJ7ZwPuA
中国高速鉄道の建設ラッシュも、日本だと山陰新幹線や羽越新幹線や日豊新幹線を作ってるようなものだからな。
さらに言うなら、日本の一般庶民と違って中国の農村の一般庶民には高速鉄道は高すぎて乗れない。
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