>>352
上り線を単線運転させられなくも…ないか
(関空側は南海とJR双方から上りに進出できるけど、りんくうタウン駅発車後に下りから上りへ進入するポイントがないとAUTO)

今配線図を確認したら強風で橋を走るなと風速規制が入った場合にりんくうで折り返す為の分岐器はありますが、下り線を少し走ってから上りに移る為のものなので今回の用途には使えませんねorz