民○党類ですが不老不死になったら

2018/09/10(月) 20:21:00.95

!extend:on:vvvvv:1000:512
カワイイあの娘もロリBBA(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!!

定数を増やしたい前スレ
民○党類ですが戦車共和制です
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1536502014/

ですがスレ避難所　その335
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1535971311/
ですがスレゲーム総合スレ40
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1531637684/
オフ会情報等連絡スレその2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:20:52.59

>>330
あるいは、
「出来たといってもXF9-1は試作エンジンだろう。平成のネ20だな（笑）」
とつぶやく軍事ジャーナリストがいたり。

XF9-1を”真剣に”評価する人を、雑誌やメディアであまり見かけないのは実に不思議だ。
同業者同士で、XF9-1を徹底的にスルーしようというカルテルでも組んでいるんだろうか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:20:56.29

>>319
> A/B型の改修機なんて売れる気がしない

それがなあ
対露想定して東欧北欧ことポーランド向けとしてかなりガチに出てる
ドイツがE型系列として提示されたF-15GAの90機導入を検討してるように
政治的な改修と運用制限はあるけれど、状況とコスト次第では
今更F-15ってのもかなりありな選択肢なのがめっちゃ厄介

>ドンガラは既に旧式化して久しく
これは「日本にとっては」という認識を強く持つべき
いまだに中進国向け中古戦闘機マーケットでは、政治制約と改修制約除き
本気でセールスされた場合は能力的にはF-15A～Dはかなりの競争力持ってるのよ
元の機体規模と拡張性面でアドバンスド仕様に改修された場合
まだ当分は俎上に上るだろうね、航続性能面で米は政治的に出さないだろうけど

あとイスラエルが米軍D型の退役機パーツ取り用に移転受けた後に
再生して現役復帰、戦列配備させてたりするのよね
この手の真似される可能性が高いというか、日本以外がやってたのがアレなことに繋がってるとこも

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b375-olTC) · 2018/09/10(月) 23:21:24.10

近所のシネコンが安い日だったのでおねショタアニメを見てきた
母親：能登、妹：久野美咲、幼なじみ(ショタ)：くぎゅ、転校生の美少女：潘めぐみ　とかどんなパラダイスなのか
(ヒロインの声は聞かなかったことにしよう）

シティハンターの予告をやっていたのだが　野上冴子　一龍斎春水　で吹いた
あとドラゴンボールの予告で思ったのだがばあさんはもう引退した方がいいと思うぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/10(月) 23:21:36.09

>>343
酒場でくだ巻いてるおっさんレベルの床屋政談にテレビ局のお墨付きを、
なるコンセプトだと思う。両人。
ある意味誰にでも出来るけど、業界側においてもそれなりの
仕込みは必要と思われる。

浅い話で頭がいい気分にさせてくれるコンテンツよ。
(輿論誘導もできればなおよし)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bc7-CeHy) · 2018/09/10(月) 23:21:38.73

>>346
政治に進出しないで芸人をやってる分には良いと思うのです

思うのです…。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:22:14.74

やっぱり無闇に例え話にするのは、話の脱線と混乱を招くんだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:22:46.04

>>350
「量子コンピュータ」と一言で表現しても、異なる実現手法として３種類くらいあるんだとか。
たぶん、全てが成功するってことはないんじゃないかなー、と思ったり。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:23:45.68

>>354
A/B型の改修機・・・

台湾のF-16A/Bを、F-16V相当に改修するってのは結構アリなんですね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bc7-CeHy) · 2018/09/10(月) 23:24:30.89

コンセプトがしっかりしてないテクノロジーの応用は失敗するのです
正確には、素人目には尻すぼみに終わるってことで、なんらかの知見は得られたりするもんだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-HxS0) · 2018/09/10(月) 23:24:46.52

>>354
ドイツはまず産廃のタイフーンをどうにかすべきでは？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96ed-4Rp6) · 2018/09/10(月) 23:25:50.64

>>354
T-50も後進国向けならわりと攻撃機として売れるんだっけ？

**名無し三等兵** (ﾜｷｹﾞｰ MMb2-X0d4) · 2018/09/10(月) 23:25:53.59

リーナスは割と願望的な発言もするよ
まあ凄い頭いい人だろうから全くのデタラメは言ったりしないだろうが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/10(月) 23:26:02.61

>>350
汎用コンピュータじゃなくて、アナログコンピュータ的な特定計算に使うものと
聞いたことがある(気がする)

自分には魔法の箱と見分けがつかねー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ae81-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:26:05.37

>>344
アニメしか見てないんだけど、モモンガさんVR MMOのキャラだけ転送されたんと違うかな。
墳墓のNPO達みたいな感じで。
鈴木悟はアインズ様の進撃をよそに会社通ったり他のMMOやったりしてんじゃなかろうぁ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:26:46.18

>>354
>これは「日本にとっては」という認識を強く持つべき
そりゃまあそうですけど、いまさら日本のライセンス自由度増やしたところで
アメリカにとって都合の悪い技術データが外部流出する可能性が低いですから（流出するならすでにしているだろうという意味で）
おやしお型のライセンスで懸念視されていた問題とはちょっと違う気がします

>本気でセールスされた場合は能力的にはF-15A～Dはかなりの競争力持ってるのよ
でも政治的にF-15買える国だとF-35も買えそう
ドイツのあれは政治的な自爆のような気がしてならないのです

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 53db-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:27:26.64

>>330
あえて言うならXF-9-1の推力対重量比９はF119のような００年代頃の前世代エンジンの水準なんで、
推力比１３前後を目標としてる欧米勢の３０年代以降に対抗するにはもう一声欲しいかな。

>>349
豪州向け売り込み記事で日本は他国案と違ってモンキーにはしないとという記事が
ツイ勢で紹介されてた記憶があるんで、少なくとも３国で選定している時と考えられる。

何より潜水艦船体同様にF-15程度のドンガラすら生産できない連中が山のようにいるんだぞ。
１から４世代機作れる国がどれだけあるか見てみればいい。潜水艦同様に限られた国だけの特権なんだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:29:33.68

>>335
18年8月時点でイスラエルは2040C仕様に近い新規製造のF-15IA、
（イスラエル向けアドバンスド仕様）20～25機の新規導入と追加を米と協議中でござる

>>354で書いたF-15D再生機9機はただいま改修中、既存のD型I型は
16年度からの改修事業が進行中
中古移転受けられたらまた改修配備する方向のﾓﾖﾘ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:30:56.07

>>368
上にも書いたけど既に40年前にF-15をライセンス生産させている以上は
F-15のライセンス条件を緩めることと、おやしお型のライセンス生産を認めることを同等のハードルとみなすのは無理がある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/10(月) 23:31:29.82

>>353
特定ライター連が無視しているくらいな気はする。
ファン視点では目に留まりやすい人らではあるけど。

で、「航空情報」に載っていたジョージさぎさか(どう書くのだろう？)の無茶苦茶な
F-X提案はある意味面白かった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-1Dsd) · 2018/09/10(月) 23:34:05.73

大阪ナオミの試合映像見たが、ひどいなこりゃ
せっかくよ初優勝だってのに相手がキ印入ってんじゃねーか

**_｡⊿ﾟ)_** ◆Gir.lev.vI (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-eMuy) · 2018/09/10(月) 23:34:19.91

>>365
GPGPUみたいなことゆーてはりまんな

(゜ω。) まぁ、性能桁違いどころじゃないだろうけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-1Dsd) · 2018/09/10(月) 23:36:12.63

鯛ようのリールを買ってしまった
年一回くらいしか船行かないが買ってしまった・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:36:20.36

>>369
イスラエルが切羽詰まってるのか米援助も含めてお金持ちなのかF-15が好きすぎるのか
日本よりピンチだからコンバットプルーフされた機体が欲しいというのはわからんでもない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:36:44.96

最も進んでると思われる量子アニーリングマシンとかどうなんかなと思うところもあるけど失敗が約束されてるってことはないはず
ただ根本的には桁が違うレベル超並列マシンなのでハード出来てもソフト追いつくのは相当先かなと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 53db-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:36:56.52

>>370
防衛産業基盤維持懇談会の資料でF-15のライセンス率がF-104やF-4より低下して
問題視されてたようにドンガラ生産すら制限かかりまくりの限定公開なんだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:37:12.69

>>372
アメリカでこんなことを言うと人種差別主義者だ、と言われるのは重々承知してるんだが、
俺にはどうしても、セリーナ・ウィリアムズは類人猿（というかゴリラ？）にしか見えない。

2018/09/10(月) 23:37:26.20

>>347
交通網制御でほぼ必須なので、死に物狂いで開発が必要なのです

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-5rD0) · 2018/09/10(月) 23:37:49.81

仮に配備時点で多少推力が予定より不足していようが
バラし放題の中身いじり放題なんだからどうでも良くね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/10(月) 23:38:35.85

>>369
15tの場合に推力重量比9としたらおよそ1600－1700kg程度の重量だろうか
17tの時には10強位か

ただ、一口に戦闘機用エンジンと言ってもF119とF135のように高速重視と
出力重視といったように違いがあるので、限られた数字だけで判断はむずい気がする。
そのうちこまいスペ表が出てくるか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:38:40.47

>>368
そのモンキーにしないという記事がどこまで本当なのかも問題ある
今のF-3報道を鵜呑みにするならF-22とF-35の合いの子で決定済みだけど実際はそうならないだろうし
OGの要求がエスカレートするごとに日本側の条件も水面下で劣化するはずだから
どの記事なのかわからないとコメントできないな

2018/09/10(月) 23:39:52.96

>>379
マニアさん、信号機の更新すらまともにやってない我が国でいったい何ができると思います？(トオイメ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:39:57.20

>>377
日本はその気になればF-15系以上のドンガラを作れるが
OGには逆立ちしたっておやしお型の船殻は作れん
前提条件が全然違う

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:40:22.31

まにあ社はまず、国に信号機の削減を働きかけないと・・・

2018/09/10(月) 23:41:30.46

>>240
石波さん、なにも考えてないね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:42:06.23

>>367
>いまさら日本のライセンス自由度増やしたところで
>アメリカにとって都合の悪い技術データが外部流出する可能性が低い
だからなーそれ誤解なのよ
まだ開示されてないめっちゃセンシティブで現用直結の致命的なとこがあんねん

レーダー警報受信機とTEWS（戦術電子戦システム）向け機体側内部の実装
あれ日本は国内開発の国産機で代替してるけど、
機体側の実装から米仕様のシステムが類推できるんで
PEP2000適用機で具体的に分かる部分はどっからも正式にはまだ出てないはず
EA-18向け機器実装との共用箇所がある可能性がある分めっちゃアカンのよ

何気にPEP2000適用機はCFT電子機器ポッドに転用しての
偵察電子戦機転用が設計時点で検討されてて
システム制御用配線類が先行して追加搭載されているので移転時のハードル高い
これF-15系列機の輸出制約がいまだに多い理由でもあったりするんだわ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:42:33.11

>>380
なぜか自衛隊装備はアップグレードされないという思い込みを抱いている人は結構いるらしい
自分の知ってる範疇でも複数いる

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:42:42.96

>>385
徹底的なインターチェンジ化と申されましたか?

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:42:55.31

>386
丸見えだよねえ。
俺も身に覚えがあるからすぐわかるw。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9f-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:43:07.50

山手線から信号機が廃止されたというのに道路ときたら・・・
これは怠慢ではなかろうか

2018/09/10(月) 23:43:07.50

>>383
交通網制御は車載ナビの必須機能になりえので、自動車会社自身が政府無視して取り組む案件でして。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:43:10.48

>>387
なるほど、無知をさらしましたな
申し訳ない

2018/09/10(月) 23:43:58.60

>>385
ラウンドアバウトを増やせとな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/10(月) 23:44:45.80

>>371
自己レス
・XF9を拡大した25t級エンジンx2
・VG翼
・大容量W/Bでミサイル24発
が概要だったと記憶

変な記事も載るものだが、主張の
「でかい税金の無駄に見えるデカイ高級戦闘機こそ長期的にはコスト安」
というのは面白いとオモタ。
妙に空自の出す方向性に近いし
現実問題としてF-3はどこまで巨大化するかな。
LM提案だと50t届きそうだし、三菱のも相当だろう

2018/09/10(月) 23:44:58.30

>>392
なるほど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:46:26.54

F-15でここまでこじれるんだから
まかり間違ってF-14Jが誕生してたら空自は死んでいたな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:47:06.84

>>386
魔人に公開討論まで申し入れていたのに、何故ここまで準備不足なのか
上でも書いたんですけど、マスコミのMAD編集に頼り切るつもりだったとしたら、それは一般党員を説得する国会議員・地方組織幹部各位を酷く甘く見てるとしか思えないです

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9a5d-jIy0) · 2018/09/10(月) 23:47:09.27

>>392
まにあ社は日本を制服するつもりなのですね

2018/09/10(月) 23:47:14.44

>>396
デンソー、量子アニーリング式の発明者を社員に引き込んで利用法方の開発中なのです。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96ed-4Rp6) · 2018/09/10(月) 23:48:31.37

交通網制御…って、なんだ？

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:49:27.67

>400
そしてその成果をまにあ社がついっと召し上げるという寸法よ。
悪の秘密結社感ががが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9f-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:49:41.22

>>395
そろそろ１０式を飛ばそう
対空ミサイルに耐え、目視で１２０ｍｍを叩き込めば勝てる

2018/09/10(月) 23:51:19.64

>>401
ある一台に最適経路を示すと、それによる経路の変更によって他車が影響を受けるって条件下で最適な路線案内を一度に数千台単位で行うとか、そんな状況

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/10(月) 23:51:55.90

>>397
何か国産で大型防空戦闘機の計画が90年代から進んだかもと妄想してみるか。

2000年前後の技術で組んだF-14的な何かを。
IFを幾つか追加する必要がありそうだけど。

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:52:08.21

>401
レクサスが走る時、前方の信号が全て青になるよう信号機をオーバーライドする技術。

交差する道路に別のレクサスやトヨタ車がいる場合、車種グレードで勝ち負けが決まリ、負けた方の信号は赤になって車も自動で停まる。運転席にもその旨警告が出る。

**_｡⊿ﾟ)_** ◆Gir.lev.vI (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-eMuy) · 2018/09/10(月) 23:52:24.02

自営業のネットワーク戦系じゃないけど、自動車もいっぱいプロトコル抱えることになりそうだなー

(゜ω。) 各種GPSは当然、VICSとかETC2.0とかV2なんとかとか

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:53:24.14

>>397
イランの事が原因でアメリカから早期退役を強要されていたかも…

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:53:38.64

>404
渋滞しない抜け道案内も可能になるということかあ。
SFだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab3-CDux) · 2018/09/10(月) 23:53:50.45

>>404
いわゆる群制御の一種とかですん？

**_｡⊿ﾟ)_** ◆Gir.lev.vI (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-eMuy) · 2018/09/10(月) 23:53:59.08

>>398
キ党のおばさんみたく、裏でブック読んでいるとしか思えないアレさ……

(゜ω。)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 53db-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:54:02.25

>>384
そのF-15以上のドンガラが問題なく作れるようになったであろう状態になれたのは割と最近って事忘れてないか？
F-2やX-2でも難産で納期伸び伸びだったように、米から見ればまだまだF-15程度のものですら
公開しないでいられる分野ありと考えている状態を覆すに至っていないと見ても不思議ない。
F-X選定時でもスパホですら台風並みの開示率は得られなかった。

2018/09/10(月) 23:54:17.05

>>404
やめてっ
職業ドライバーは機械じゃないのよ？！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9a5d-jIy0) · 2018/09/10(月) 23:54:37.88

>>406
トヨタ車は通れ！ホンダ？そこで一生土を喰んでいるがよい。

覇権おそろしあ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-5rD0) · 2018/09/10(月) 23:55:40.90

車両ごとに優先順位つけて処理しないから
そげな飽和攻撃受けたような事態になるのでわｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aee8-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:56:02.58

泊が動いていたら。
当日（北海道にとっては最低需要期）に、原子力機が動いている前提なら、
このの時期なら当然、北本連係線で本州に向かって送電を行っているので、
揚水でいう保安ポンプ分が２系統増える形になります。

発電量に余裕が有り、売電価格が十分に安ければ（＝ベース系電力による発電が余裕を持って行えていれば）
東北電力も東京電力も、喜んでその買ってくれるわけですから。
本州送電分500MW＋揚水分300MW程度は消えても平気という状況になっているはずです。

もちろんその時点で3000MWの需要ですから、苫東厚真(1650MW)がフルパワーで動いているはずもなく、
まずもってここからの1000MW以上の供給はない、と考えられます。
結論として原子力機が動いていれば、かなりの確率でブラックアウトはなかったと考えるのが自然です。

ない、本州側はこの送電分が一瞬で消えたとしても、東電＋東北電で30000MW程度の系統容量があるはずなので、
蠢動予備力分の範囲内なので、この程度消えてもさして問題有りません。

「泊が動いてても絶対にブラックアウトした！」というひとは、北本連系線を強化を言いつつ、
これまでに北本連系線が、北海道電力の系統安定に果たしていた役割を無視しちゃうのが、とても不思議です。
えらく遅いレスですけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4bd2-4kZw) · 2018/09/10(月) 23:56:27.37

近所のローソンに行ったら店の中がバナナまみれなんですが…
何がどうしたんだ？

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:56:36.05

>412
>スパホですら台風並みの開示率は得られなかった

それはもしかして台風の技術がその時点では本当にへっぽこで、一件パッとしないスパホが実は当時最新の技術の結晶だったということでもありそうだぬ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:56:37.11

>>393
>>387のこれ何が問題かっていうとさ

他国の現用F-15と比較して移転してる機体のモンキー化の度合いが比較してわかる点とか
各バージョン・ブロックごとに近代化の過程で是正した個所を比較し
搭載機器性能を推測可能な点とか、まぁあかん手掛かりがボロボロ出て来るってわけで(ry

いまだに空自がF-15を１機ごと補助冷却系ルーバーとか細部オミットしたり
細かく改修変更してるのは、実用上の形態管理のために仕様揃えるのと同時に
個々のブロックで機体仕様上細かく異なるメンテナンスハッチ変更したりして
この辺の推移が割れないようにするためもあると思うよ

>>397
死ぬ通り越して、ライセンスや技術移転認められるか所の制限と
イラン革命で情報派手にソ連／ロシア側に割れた点で
死んだ目で使ってたんじゃないかな、ってとこが……

2018/09/10(月) 23:56:57.72

>>414
やろうとしたら、絶対に通信ユニット載せ変える人が出るだけだと思う

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9a5d-jIy0) · 2018/09/10(月) 23:57:03.77

>>417
地球温暖化の影響です( ；∀；)

**梅の人** ◆pHLJx8ff16 (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:57:56.58

>>404
御社の新型タクシーでかなりのデータ収集が進んでるんでしょうね

>>407
VICSって期限決まってませんでしたっけ（うろ覚え）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bc7-CeHy) · 2018/09/10(月) 23:58:05.90

>>404
量子コンピューティングそのまんまの問題だなあ
人工知能バブルは終わったし、またハードレベルでブレイクスルーする時代が来るのか

**ＤＭＺ** (ﾜｯﾁｮｲ aee8-7GfT) · 2018/09/10(月) 23:59:07.94

>>416
またハンドル付け忘れorz

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MMda-bLrU) · 2018/09/10(月) 23:59:09.34

>>395
アードバークなのかアークバードなのか

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:59:14.40

>417
近所に住んでいるゴリラが　>378　を読んで失礼だと怒って暴れた跡だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba54-fTNn) · 2018/09/10(月) 23:59:22.68

>>423
もう終わったの！？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 96ed-4Rp6) · 2018/09/10(月) 23:59:24.84

>>404
なるほど、データリンクと統合思念の下で各車を最適運用する的なアトモスフィアか…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aee8-7GfT) · 2018/09/11(火) 00:00:28.04

揺れなかった？　関東

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/11(火) 00:00:36.06

>>411
参謀不在or参謀がド低脳な政争とは、こうも無様な光景を現出するという事かもしれませぬ。おお怖い怖い。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4bd2-4kZw) · 2018/09/11(火) 00:00:57.52

>>429
ゴメン、足引っ掛けて転んだ

**_｡⊿ﾟ)_** ◆Gir.lev.vI (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-eMuy) · 2018/09/11(火) 00:01:43.61

>>422
類似プロトコルなり、代替プロトコルが出るだけの話だから、気にしていけない＿＿＿

_....⊿::::)b ｲｲﾈ?

**名無し休業中携帯** (ﾜｯﾁｮｲ 16e7-Z0wJ) · 2018/09/11(火) 00:02:15.54

緊急地震速報が間に合った。

３秒後だったけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-fTNn) · 2018/09/11(火) 00:02:43.68

霧番ハイエースの為に生まれてきたような技術だなw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ effb-sq74) · 2018/09/11(火) 00:02:47.51

>>404
トヨタ車がナビとリンクして走行データ集めているのはその布石なんだろうね
災害時には解放して道路運行状況が分かるようにしているのも抜け目ない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/11(火) 00:02:53.35

>>425
防衛省のコンセプトだと、エスコンF-3はひたすら大火力というMiG-31の
上位キャラになりそう
無論いちばんつおいのはカナードが沢山ついたオリジナルジェットですけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aee8-7GfT) · 2018/09/11(火) 00:04:01.26

震源に関する情報
平成３０年　９月１１日００時０１分　気象庁発表
きのう１０日２３時５８分ころ、地震がありました。
震源地は、千葉県南東沖（北緯３５．１度、東経１４０．３度）で、震源の深さは約３０ｋｍ、
地震の規模（マグニチュード）は４．８と推定されます。
この地震による津波の心配はありません。

うちは地盤緩いから、こんなんでも揺れがわかる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 53db-7GfT) · 2018/09/11(火) 00:04:03.27

>>418
虎３Bとブロック２だからハードウェア世代的には五分で、飛行性能は台風が圧倒優位の筈。
ソフトウェア面は判らないが、ミーティア控えてるのもあったし。
・・・多分台風が当時の報道で真っ先に落選したのはF-35を超える機体価格の方でないかな。
F-X選定ではF-35は機体価格２番目とあったから１５０億のF-35を超える機体があったことになる。

スパホは当時米製産価格で４０億円台半ばの筈だったので、
トランシェ２段階で１２０億円になってた台風が１５０億円超の可能性マシマシ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-HxS0) · 2018/09/11(火) 00:04:04.94

>>408
F-22をライセンス生産でくれるんならまだ考える
>>412
いっそなめたこといえないようにF-15級つくろうぜーはわりと順当な要求だよねぇ
>>418
どんがらについてだけいえば、F/A-18とタイフーンは同一世代のはず

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/11(火) 00:04:12.13

>>436
開発時期を考えると7には間に合いそうに無いけど、後からDLCで追加出来たら嬉しいですね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3ad2-XeZ+) · 2018/09/11(火) 00:04:26.54

>>417
店長かバイトが発注の桁を間違えたんだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 539f-R8Ed) · 2018/09/11(火) 00:04:32.44

緊急地震速報は間に合わないものいいね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-HxS0) · 2018/09/11(火) 00:05:18.58

>>438
インドF-X価格が一機198億だから日本向けにも大して差は無いと思う。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-7GfT) · 2018/09/11(火) 00:05:54.78

>>397
早い段階でエセックス級買うか、新造の中型空母作る事になってたかも
1～2個がCVWとして定期的に展開するとか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2708-RGq2) · 2018/09/11(火) 00:06:34.96

F-18系は製造コストがかなり安かったと記憶

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-HcYj) · 2018/09/11(火) 00:08:02.49

>レクサスが走る時、前方の信号が全て青になるよう信号機をオーバーライドする技術。

追い越し車線のドヤ顔鈍亀レクサスやガイキチハイビーム社用車プリウスをカンバン専門10ｔが追い越せるように「矯正」排除するんだよ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-fTNn) · 2018/09/11(火) 00:08:08.05

>>444
エセックス級でトム猫の運用って出来るんでしょうか?

**_｡⊿ﾟ)_** ◆Gir.lev.vI (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-eMuy) · 2018/09/11(火) 00:09:33.82

>>438
インドでMMRCAの時に台風の提示がライセンス生産230億超えているんじゃないかって話らしいから、本邦にもそれぐらいふっかけてそう

(゜ω。)

2018/09/11(火) 00:10:24.73

>>352
これだぬ
https://itatwagp.com/2018/09/10/moto2-576/

>10日午前、MVアグスタのジョヴァンニ・カスティリョーニ代表が『当ブランドのイメージに適さないライダーを
>起用して世界選手権に復帰するつもりはない』と断言した。

そらなー
アグスタだって自分とこのイメージってモンがあらーな
ついでに現所属だったマリネッリスナイパーズからも放逐される模様

>マリネッリスナイパーズチームはスポーツマンシップに反する行為に対し、ロマーノ・フェナーティとの契約を
>破棄することをここに発表します。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1a6b-fTNn) · 2018/09/11(火) 00:12:52.50

>>446
まにあ社謹製（道路交通状況）「カイゼン」機能ですね

74 ◆l7ACUKWdD. (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-5rD0) · 2018/09/11(火) 00:13:32.98

>>264
ごっぐさんが梅の人みたいなことを言ってる！。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-7GfT) · 2018/09/11(火) 00:13:33.50

>>418
ごっぐどん、大あたりと思われ

というかもともとタイフーンは英独伊向けにライセンス許可されてた
APG-65／68派生機への換装も想定された機体でもあるから
技術基盤的には日本のF-4EJ改の開発時得られた情報と
F-2開発時開示されたF-16 block40／42の情報から
機体電子装備の実装の手掛かりがある程度掴めそうなものでもあったり
日本の産業界でライセンス生産のハードルが低かったのは
そのあたりの要素もあったような希ガス

スパホはスパホでレガホ由来の制約下で再設計した個所多いけど
改設計部の素材とグラウラー化向けのプロビジョン、エンジンの高圧部が難点
当時の最新機と技術基盤共通なので(ry
米にとってMNNA諸国かそれに類する重要な国へのヒモ付き
（ブラジルとかクウェート等中東向け）の提示になる