>>360
>台湾のF-16A/Bを、F-16V相当に改修するってのは結構アリなんですね。

見逃してて遅レスだがそこは注意が必要
台湾向けF-16A/B Block 20はA/Bの計画で宙に浮いた空きBlock（Block 20）に
台湾に向け輸出するダウングレード機入れた対中配慮された型番詐欺だから


台湾向けF-16A/Bは胴体部はNATO諸国のF-16 Block 15 OCU機で後日改修
バックフィットされた仕様に近いもの生産時から取り込んだF-16新造機に
F-16AM/BM (F-16 MLU)F-16能力向上（MLU）仕様装備入れて
コクピットと機首胴体回りはC/D block5x仕様にされたハイブリッド機なのよ

なので機体エアフレームの仕様上は事実上米軍向けblock25（F-16C/D初期型）
輸出向けにデグレートして一部をA/B準拠に仕様差し戻した機体に近い性質だったりする
なもんで改修可能な範囲はエンジン回り除けばA/Bの域超えてほとんどC/D準拠よー
レーダーFCSの換装範囲がほぼ米軍紐付き仕様でNATO向けほどの柔軟性がなく
米軍横並びに近くなっているのと、共通エンジンベイ化が排されている分
換装可能なエンジンの選択肢が潰れてるけどな