>>321
京急の横浜駅変態待避はもはや伝説だな。
二面二線で追い越し設備がない横浜駅でどうやって待避するかというと、
下り各停横浜駅ホーム客扱い
↓
下り各停が後退して渡り線を使い上り線に転線
↓
下り特急が下り線を通過
↓
下り各停が発車して渡り線を使い下り線に戻る

普通なら思い付いても絶対やら内