>>103
E954形のあたりから既にJREの事業報告でも鉄輪鉄軌道で400km/h目指すというのは何度も書かれている

世界最大の年間座席数を持つ東京(羽田・成田)〜千歳便のシェアを半分以上食うには、4時間で航空/新幹線のシェア半々の実績からすれば最低でも360km/h、青函共用区間も考えるとできれば400km/h欲しい