>>316
ディーゼルは圧縮比が高くないといかん
となると、頑丈に作らなきゃならんので、同じ馬力出そうとすると重く大きくなる

圧縮比が高いんで燃料供給が難しいこと、原理上燃焼ガスの抜けが悪いんで
高効率を狙うと、結局燃料噴射だとかターボだとか、ガソリンエンジン以上に難しくなる