>>149
日根野〜和歌山の普通を廃止した弊害か…
敢えて言おう、(JR酉は)カスであると！

＊ネオサイタマでいうと京浜東北を南浦和折り返しにするとか、常磐緩行を我孫子か柏折り返しにするとかみたいな感じ
更に代わりの快速は天王寺発射時点で8両だが日根野で後ろ4両を関空快速として置き去りにすること多数

そしてJR西の快速系車両の座席はまぁこんな感じだが、
https://i.imgur.com/phPdPa8.jpg

ハニワ線だけは関空快速から優先的に新車を入れた関係で「快速の殆どが」これだ
https://i.imgur.com/WlgPkRp.jpg
つまり他の線の奴より椅子が少ないのだ…