>>70
つ コロナの前側をそっくり抜いて前後ひっくり返して積んだMR-S

…考えてみればC-HRハイブリッドも30振臼を少し縮めてガワ取り替えて以下略(ただ臼より足回りは凝っている模様。なるほどそれでボクの運転でも不安はなかった訳か…)

＊但しMR-Sの名誉の為に行っておくと、あれはそれなりに完成度は高かったと思います
速度計右半分維持アクセル踏みまくその速度域で不安なく踏める、貴重なまにあ車の1台でした(当時)