大韓航空はヒューマンエラーで何回も大型機を
墜としてるんだよなｗ

>>302の７０７の件は、クルーがカードゲームをコンパスが狂っていたことに気が付かなかった

宗谷海峡、日本海の７４７撃墜の件はパイロットの機種方位の設定ミスで不用意に領空侵犯
ソ連崩壊で後日判明

グアムの７４７墜落は機長の操縦ミスを副機長、機関士が指摘できなかった

イギリス（７４７フレイター）墜落事件はコクピット内のイビツな上下関係により墜落
・副機長が機長に対して機体の異常修正を指示できなかった
・機長が機関士の修正指示を無視

イギリスの事故調委員会から
「韓国人の文化は航空機の操縦に適していない」と太鼓判を押されるｗ
（ソース　ナショジオのメーデー！）

韓国人は合理的な判断ができないから
クルーリソースマネージメントができない文化なんだよな

クルーリソースマネージメント
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%82%B8%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88