>>697>>700
嫌な見方だが後者と見る

理由はFCレーダーのSTIRと>>602で指摘されてるゴールキーパーの同時作動

韓国型戦闘システムKDCOM-I原型の英SSCSとゴールキーパーの制御コンソール仕様
STIRとゴールキーパー双方が同時に動くのは、艦長が対空戦闘用意下令し
攻撃指揮官(砲雷長)が支持
CIC士官がマスター入れて武器割り当て調整にコンソール操作
他乗員がゴールキーパーマウントの作動用電源入れた場合になる

この状態で>>627と>>115だと、艦長・砲雷長の行う発射許可キー入れてないだけ
（許可キー入れた時点でシースパローがローンチ、CIWS動作開始）

この過程をミスで通すのは艦長以下CIC士官が全員フェイルセーフ操作を無視し
乗員も機器操作したってことになるので、艦長の命令下行ったと見るのが自然だな