山手線で自動運転 年末年始深夜に走行試験実施へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181223/k10011757451000.html
>鉄道でも自動運転に向けた新たな動きです。
>ＪＲ東日本は、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた走行試験を、
>年末年始の深夜に東京の山手線で行います。

>自動運転のシステムは、各地の新交通システムなどに導入されていますが、
>一般の鉄道では、トラブルや災害への対応などを考慮し、ほとんどの路線で運転士を乗務させています。

>しかし、将来的な人手不足に備えるため、ＪＲ東日本は去年、プロジェクトチームを立ち上げ、
>運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた検討を進めています。

>走行試験は今月29日と30日、それに来月５日と６日の終電後にＪＲ山手線で行われ、
>それぞれ１周34.5キロを２周します。

>ＪＲ東日本が開発を進めているＡＴＯ＝自動列車運転装置を備えた「Ｅ235系」の車両を使い、
>運転士は立ち会いますが、出発の操作のあと停止するまでを自動で行います。

>各駅に停車し、適切な加速や減速ができるかや、乗り心地、それにダイヤが遅れた場合に回復できるかなどを確認します。
>ＪＲ東日本は今回の走行試験を通して、まず自動運転の技術的な課題を検証することにしています。

ほへー　(；・∀・)