>>111
>F2Aなら解るけどP-39が冷却に苦労してたという話はない
水冷（液冷か）は大気温度が低ければ低いほど能力を増す

>むしろエンジンの寿命が半分以下に陥っている
当時(1942〜1943)のソ連にそこまでの前線整備能力なし
なんか中古のエンジンを付けたとかアメリカ基準で不良部品と認定された部品で組み立てたエンジンを使わせ安価にしたとかいろんな話がある
M4中戦車もちょっと難のあるA2が回されているし

>それでいてFw190は冷却に苦労してたからどっちかというと有利
あっち当時空冷、こっち水冷（液冷か）

P-39対ソ連レンドリース　もはや完全に使えねーからソ連にくれてやる状態
1941　1機
1942　192機
1943　939機
1944　2127機（+P-63 831機）
1945　5機（+P-63 1569機）