民○党類ですがグレートアフリカンです

2019/02/02(土) 20:21:41.09

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まずはツェツェ蠅を征服するところから始まるゲームとかだったら嫌すぎ(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ！

儒学な前スレ
民○党ですがそちらに向かいました。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1549066983/

ですがスレ避難所　その343
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1548652832/
ですがスレゲーム総合スレ43
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1547730810/
オフ会情報等連絡スレその2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/02/03(日) 09:42:16.45

>>807
古き・・・エイ・・・・・・宇宙人やからな。

2019/02/03(日) 09:42:57.82

>>796
バンバン堕ちたのもあんじゃん？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 09:43:53.22

>>734
全国のアライさんに対する深刻な風評被害なのだ！

2019/02/03(日) 09:44:34.60

>>816
ツラいです

2019/02/03(日) 09:44:56.80

>>816
保健所に連絡しなきゃ（ワナワナ）

2019/02/03(日) 09:45:12.92

カライとな(ﾏｼｯｿﾖ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-S1Ul) · 2019/02/03(日) 09:45:39.88

>>786
シートリクライニングは欧州車でもノッチ式のモノは結構あるぞ。
逆に国産車でもダイヤル式無段階調整のモノもあった（今は知らんが
シート自体の作りというか、ホールドの仕方は確かに欧州車の方が全体的に良いだろう。

で、個人的に一番違和感を感じるところは、その車の標準的なドライビングポジションをとった時の
ドライバー姿勢がそのものが、日本車と欧州車では結構異なってい事だろうな。

2019/02/03(日) 09:46:22.03

ええっと、ずっと中国の属国であったものどもに、誇りなんてありましたかね。

【韓国目線】琉球新報「日本は植民地支配で誇りを傷つけられた人たちに真っ正面から向き合わなければならない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549152359/
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2019/02/03(日) 09:48:56.10

井手ちゃんぽん食べたい。

【カップラーメン総選挙】熱狂的なファンのいる「通好み」系ベスト5 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15962185/
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2019/02/03(日) 09:50:31.46

>>821
えー？中華思想的に考えると中国により近い属国朝鮮のほうが日本より優位なはずなのにさ、
日本に併合されてしまったせいで優位性が地に落ちたから怒ってんじゃねーの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-S1Ul) · 2019/02/03(日) 09:51:10.50

アラフォーになってもプリキュアを卒業できない男たちが確かにいる

2019/02/03(日) 09:52:16.74

>>823
奴隷は、自らの足枷の「立派さ」を自慢しますからね。
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2019/02/03(日) 09:53:12.55

>>824
大人のプリギョアファンは大人的プリキュア支援法として制作会社の株買うとかどうなんだろ？

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-Y/fV) · 2019/02/03(日) 09:53:29.47

>>780
もともと日本連合とボ帝が7J7という中型機を研究していて、
それをボーイングが「マトモな？」自社製品にしたのが757と767である。

7J7のデザインは寸詰まりT尾翼だったから、そのまま作ったら
ロシア麺とか英国面となってベストセラーは無理だったろうけど。

2019/02/03(日) 09:54:17.79

>>820
ドライビングポジション、あれ、日本式の方が変だと思う
ゴルフなんかはアップライトなドラポジ取ることで容積稼ぐってところからスタートした車だし
ドライビングポジションについてはそれぞれの車で哲学があるんだと思うんだけど
日本人はシートを後ろに下げ過ぎるんだと思う

クルマ貸したり、社有車使ってると、いつもシートが後ろになってる

一度、サーキットとはいわんのでひたちなかの運転安全センターみたいなところで
究極のブレーキングとか、やらせてもらうといいと思うんだ

ハンドルの頂部を握ったときに肩がシートから離れないポジション
ブレーキペダルを床まで踏み込んだときに、それでも膝に余裕があるポジション
国産車でやるとかなり前寄りになるんだけど、そういうポジションで運転してる人は少ない気がする

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f02-zGAl) · 2019/02/03(日) 09:56:25.66

大中華主義の威を借りて分不相応な主張を数百年繰り返され、我が国は以下略で謝罪と賠償を求める。
と言ってみる．．．

大中華主義は大ドイツになぞらえたので、キムチは東欧のナチ党（ハンガリーとかの）枠な訳ですよ。

2019/02/03(日) 09:56:52.46

安倍政権、韓国に“戦略的制裁”発動　真綿で首を…「『特例』は順次なくなる。見ていればいい」（夕刊フジ） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190202-00000010-ykf-soci
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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-S1Ul) · 2019/02/03(日) 09:57:37.13

>>821
併合を植民地支配と言い換え確信犯的な印象操作を平然とやるのが左派メディアの特徴

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-gytJ) · 2019/02/03(日) 09:58:26.96

>>798

えびふらいも大概ベテランだよね。
1989年ごろデビューのはずだから30年近く現役だし。

絵柄もアップデートされてるからなのかあまり古く見えないのがよい。
同時期の作家の絵柄って今見るとあまりにキツイのが多いからなぁ。

2019/02/03(日) 09:59:09.45

前のスープラはそのポジションをまともに取れないウンコスポーツだって誰かが言っていたけれど
日本的なドライビングポジションは所詮街乗りポジションだから
欧州車のそれとはベクトルが異なるのも当然ね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dffd-8Moh) · 2019/02/03(日) 10:02:04.34

適正なドラポジに出来るということと、ユーザーがそれをするということは別なんだよな。

明らかに体格に合わないポジションで無理矢理乗ってるドライバーは、
おそらく8割以上いる。

シートの高さすら合わせていない女性ドライバーは、おそらく99%

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff7d-S1Ul) · 2019/02/03(日) 10:04:49.23

>>832
で、弟が「RailWars!」シリーズの挿絵でお馴染みのバーニア600氏だったっけ。

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MM9f-BT/j) · 2019/02/03(日) 10:05:46.18

>>831
印象操作の例
https://pbs.twimg.com/media/DyTpo6tUUAAG2KO.jpg

2019/02/03(日) 10:07:21.57

>>833
そうなんよ

ドラマ仕立ての動画で、交通事故起こすとき、日本人運転者だと
必ず前のめりに、ハンドルに顔近づけるような動作するでしょ
ドラマ的な記号だとしてもだよ、そもそも緊急事態に対応できないポジション取ってるってことだし、
今みたいにエアバック装備の車であんなことやってたら、余計にダメージでかいだろうに

軽トラが窮屈だって言う人はそもそもシート後ろに下げ過ぎなんだよ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-0Ngz) · 2019/02/03(日) 10:08:28.85

粘務いますか？

2019/02/03(日) 10:09:50.10

散歩に出かけます。
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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dffd-8Moh) · 2019/02/03(日) 10:14:17.78

シートバックは垂直に近いほうが疲労は少ない。

だがしかし路上で見ると、寝そべるようなポジションにしてるドライバーは
半分以上見受けられる。

2019/02/03(日) 10:15:17.56

>>788
そういえばA-1、ハンドルリフターついてなかったっけ？
ハンドルポストの左下あたり、探してみるといいかもよ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-MxjG) · 2019/02/03(日) 10:19:48.62

>>840
垂直姿勢だと縦旋回時の耐G性が低くなるからだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-kMzi) · 2019/02/03(日) 10:20:58.80

>>828
オヤジのあとに軽トラ乗るとシート最後尾なので、よく分かります。

>ハンドルの頂部を握ったときに肩がシートから離れないポジション

たまたまそのように調整してたら、ガードレールにつきささった時、奇跡的に無傷で済みました。

>>840
MTだとネソベリーナは運転しヅラいから、自然と垂直寄りにする習慣がつきました。

2019/02/03(日) 10:21:03.87

>>842
じゃ、次は耐Gスーツ装備のハイトワゴンの時代が来るな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-S1Ul) · 2019/02/03(日) 10:22:27.46

>>828
シートを下げ過ぎるというよりは、欧州車と比較してシートを倒し気味の寝そべったポジションを標準にしていると思う。
日本車の感覚で欧州車に乗ると、ペダルの位置に対してハンドルが遠くて操作し難く感じるのはそのせい。
それを解消するにはシート角度を調整して、上半身を起こしてやらないといけない。
欧州車→日本車だとその逆パターンになるので、今度はハンドル位置が近過ぎて妙に前寄りで運転しているような感覚になる。

個人的には上半身を起こして運転する方が楽なので、欧州車のポジションの方が合うのだけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-qgTC) · 2019/02/03(日) 10:27:04.26

てかハンドル調整にチルトだけしか無いのが多すぎるんすよ、日本車
テレスコで手前にハンドル引ければだいぶマシになるのに

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MM9f-BT/j) · 2019/02/03(日) 10:27:35.31

リラックス＝リクライニングという先入観があるように思います

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dffd-8Moh) · 2019/02/03(日) 10:28:23.88

>>846
あなたは初代アルシオーネに乗って良い。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-MxjG) · 2019/02/03(日) 10:30:14.58

【安倍政権】韓国に“戦略的制裁”発動　真綿で首を…「『特例』は順次なくなる。見ていればいい」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549154073/

邪悪の化身なのだ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff11-P0PW) · 2019/02/03(日) 10:32:30.11

レカロのフルバケに一度座ってみればいい
それが最適なリクライニング角だ

たぶん
俺は座ったことないけど

2019/02/03(日) 10:41:52.39

曇っています。
あんまり寒くありません。
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2019/02/03(日) 10:43:48.12

>>820
椅子そのものは「一部BMWのような俎板かと思うほど硬いバックレスト」ではなく国産対比で硬め+ランバーサポート盛り盛りで通常運転操作にはまぁ不満はなかったですな

ただ…仮眠時に「国鉄乗務員仮眠室の起床装置」かと思うほど盛り盛りなランバー部が邪魔で邪魔で…あれ絶対芋人の体格に合わせたやろ！→芋の車だから当然やろ俺

2019/02/03(日) 10:44:35.01

>>289
トリシティやナイケンのようなヤマハのLMWはピアッジオと違って
フロントフォークをロックできないから停止状態での直立は無理
その代わり余程の無茶をしない限り前輪のスリップダウンは起こさない
タイヤが埋まるようなフカフカの新雪でもない限り、圧雪路を慎重に行けば
走れるくらいフロントが安定する

2019/02/03(日) 10:47:43.50

>>358
SXはバランス型エンジンでツアラー寄りだからごあんしん
純正OPでパニアがあるくらいにはフツーのバイク寄り

2019/02/03(日) 10:48:25.49

>>841
使いました
軍艦はアップライトなアルトネンスタイルに近いのでちが、それでもテレスコピック調整代一杯まで引き出すザマw→166cm島風くん可能BMI余裕で20未満

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-5VvC) · 2019/02/03(日) 10:49:01.17

>>849
はよ殺せ腰抜けアベ　とかそういう論調になってるな
急騰し過ぎてて良くないな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfda-qf6r) · 2019/02/03(日) 10:57:25.14

>>846
ジャガーにはペダル位置も調整出来るのがあったぞ
ドチビの妹が速い車乗りたいっていうから、色々探してたらジャガーしかなかった
予算的に一番下のグレードでも無理だし、それだとそんなに速くないから諦めた
今でもペダル位置調整機能ある車って無いな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-S1Ul) · 2019/02/03(日) 10:58:57.90

>>856
とは言ってもネットの一部での論調な訳で、朝日新聞あたりが「暴韓膺懲」みたいな事を言い出していなのでまだまだ大丈夫だろう。
もっともネットでの論調は世論の先行指標な面もあるので、５年後くらいにはこれが世間一般の感覚になっている可能性もあるが。

2019/02/03(日) 11:01:09.32

>>857
アフターマーケットのペダルカバーみたいなので我慢するんだろうね

2019/02/03(日) 11:01:37.57

>>857
戦闘機はペダルユニットの方を近寄せる筈
個人的経験では、おっさん車はリクライニングはまだしもシートリフターの調整しろが少なめな印象
逆に140～200cmでもいけるくらいがっつり上下する傾向があるのはモリゾーカンパニー(つまりまにあ車)

2019/02/03(日) 11:03:03.03

>>858
５年後に下半身が存続してればそうだが。

2019/02/03(日) 11:03:59.36

某アライさん（仮名）だが野良アライさん（仮名）になったようだ。

2019/02/03(日) 11:05:34.56

>>852
www

確かに欧州車は仮眠させるつもりはないよね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-1cT3) · 2019/02/03(日) 11:07:49.97

様々な性的指向に理解があるアライさん。

生やし家ちくちんも認めてくれたアライさん(´；ω；｀)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:07:50.91

>>748
アレック・イシゴニスが作った初代ミニと比べて、

「上司に『エンジンに有りものを使えって以外は何やってもいいから、あのハンパで危なっかしい自動車モドキどもよりマシなもんを作って皆が乗れるようにしろ』って無茶振りされたけど、大将の言いたいこたぁ分かるから一丁やってやんべよ」

って気合いが見えねえのよな＞現行ミニ。今のは四半世紀遅れのパイクカーだと思ってる。まあ自動車モドキ扱いされたイセッタとかも、あれはあれで嫌いじゃないんだが。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-Y/fV) · 2019/02/03(日) 11:08:03.03

>>861
1948年に分離操業？した犬韓民国は何だかんだで
70年続いたから、祖国に併合されなければ、
100年ぐらいは余裕であろう。

日給1ドルの社会に戻れば大丈夫です。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfda-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:09:21.65

>>859>>860
普通から大きく外れない体型の人なら椅子で調節出来るよねって事なんだろうぬ
一応大きな車やトラックも乗れて、かなりシート前に出して背筋伸ばしてるが

>>863
安全のためだと思うけど、三列シートのディスカバリーなんかも日本車じゃ当たり前のフラットにならない
車で寝るのは想定してないと思う。デコボコになるけどプラドでは出来たのに

2019/02/03(日) 11:09:40.50

こけこっこー

>>845
うちもシートは起こして乗るタイプですねー
脚が短いのでハンドルが遠いほーが良いのですが・・・

ハンドル位置の前後上下調整？
新車で税抜き60万円台前半の車にそれを期待するのは無理ー

>>857
ペダル位置調整を完全に終えないまま走ってあぼーんするのを恐れているのか
それとも特許か何かで出来ないのか、コストか
ペダル位置調整未完でドッカーンしたのは日本グランプリ(だったかな？)でポルシェがやっちゃいましたねー
(スカイラインが強引に追い越しかけて一時的に先頭に立ったあの時)

2019/02/03(日) 11:12:22.38

>>865
一方、イタ公は911すら凌駕する後席差別化でフィアット500をリニューアルしたw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-S1Ul) · 2019/02/03(日) 11:15:23.59

>>861
５年後くらいなら、大韓民国という国自体はまだ存在しているんじゃないかな。
もっとも国際的なポジションは今と全く異なっているかもしれないが。

まあ情としては一気呵成に叩き潰してしまいたいところではあるけど、理としては真綿で首を絞めるように国力を削って、
再起不能な状態に追い込む方が効果的なので、この辺のバランスをどうとるかだろうな。
今後、日本政府の対韓外交は、この辺の匙加減に配慮しなければならなくなるかもだ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-S1Ul) · 2019/02/03(日) 11:17:52.56

>>863
うむ、たしかに長距離長時間ドライブ時の悩みどころの一つではある。
まああちらさんの感覚では、そんなもん宿に泊まって寝ろ、という事なのかもしれないが。

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j (ﾜｯﾁｮｲ ff61-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:18:28.65

>624
>727

うちのスプラッシュは夜間のメーター表示は地下室の照明かというくらい真っ赤っかでこんなピンクじゃないな。欧州共通規格かと思ったが微妙に違いがあるのか。

**大義私** ◆DWwMWcgoss (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lioR) · 2019/02/03(日) 11:20:03.32

>>721
45型は優雅

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:20:08.75

>>792
国内には入ってこなかったからな＞757。

まあ国内線も昔から結構過密だったから、大抵の場合はキャパのある767のほうが使えたし、767を持て余す路線なら737でえーわという、所詮隙間商品的なイメージなのが757。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df6e-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:21:00.98

おっぱい。
>>871
ロングツーリングで路肩に停めて仮眠とかしてそうなイメージがあった。
「ぼろい小型車で欧州旅行する貧乏青年」とか誤ったイメージの刷り込みかしら。
…あと、「危険」だったりしてな。山賊とか出て。

**大義私** ◆DWwMWcgoss (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lioR) · 2019/02/03(日) 11:23:35.49

>>742
同調圧力、ネットワーク村八分

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff02-hsIL) · 2019/02/03(日) 11:23:45.71

「個人的な」売春でニセ札?まされたのは普通にウケるけど、それよりもリプした女性の
「ニセ札（←玩具銀行って書いてあるのに）警察に届ければ謝礼金貰えるかもです！」みたいなのバカすぎてにやけちゃった。
「エンコーしたらニセ札?まされました！謝礼金ください！」って言うの？笑
https://twitter.com/ichigofeel/status/1091734093023170560
http://pbs.twimg.com/media/DyVXokqVAAE9CtZ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DyVXoksU0AEtMAG.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DyVXokpVYAAI7bu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DyVXokpUcAABHem.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfda-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:24:32.35

アメリカならその辺に安モーテルがあるが、ヨーロッパはどうなんだろ
カーペットから毛じらみが出てきたり衛生的に問題のある所もあるが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-kMzi) · 2019/02/03(日) 11:24:46.88

>>748
BMWミニとして復活した初代は、エゲレスのエンジニアから「車内寸法がこれっぽっちも進化してない」と
驚愕されたとＣＧ誌に書かれるくらいでしたねぇ。

**大義私** ◆DWwMWcgoss (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lioR) · 2019/02/03(日) 11:25:47.23

>>821
今は植民地ではないから誇りを傷つけられていないのだろう
今も誇りを傷つけられているのならそれは自分の国に誇りをもてないだけの話だ、つまり自国民の誇りを満足に満たせない韓国政府が悪い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dffd-8Moh) · 2019/02/03(日) 11:27:06.40

カッコイイだろう？
https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/09/16/15/386E674B00000578-3792921-image-m-79_1474034950282.jpg
https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/09/16/15/386E673400000578-3792921-image-m-78_1474034920194.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:29:47.60

>>828
オレはそのステアフルロック位置で肩が浮かない、肘も膝も余裕残したタイトポジション派。んで、右肘は横着っぽくドアトリムに掛ける黒沢ガンさん推薦スタイル。

昔はセンターコンソールに脛押し付けてサポート取るのもやってたが、今乗ってる軽にはセンターコンソールがない。ないもんは文句言っても仕方がないので、代わりに左肘をアームレストにのせてる。

2019/02/03(日) 11:31:01.09

>>878
Up ahead in the distance, I saw a shimmering light
My head grew heavy and my sight grew dim
I had to stop for the night

Welcome to the Hotel California！

アメリカじゃこんな感じなんだろうけどね

2019/02/03(日) 11:31:54.25

>>872
うちのあいぽん5Sで言うと

五輪→#FF0000
豚鼻→#FFA500
J31手穴→#FF8C00
https://www.colordic.org

多分ごっぐさんちのメーターはFF4500辺りではないかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:32:11.46

>>852
てかレカロSRみたいなセミバケでも、海外もんはサイサポートも腰のホールドも日本人の体格には緩いわな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-S1Ul) · 2019/02/03(日) 11:32:50.93

ついに陸奥が改二になるのか…
うちの陸奥は大破癖があって冬イベでも散々やらかしてくれた手のかかる娘
改装で少しでも運が上がってくれるならいいのだけれど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df6e-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:32:58.51

タイの男色坊様の使ってた（着せてた）コスの中に
島風くんコスもあったのって、あれマジなのかなあ…
むしろフェイクであってほしいようなそうでないような。

2019/02/03(日) 11:33:45.76

>>881
うーん、悪くない
後姿、ちょっと白い筋？が出ているのがいけませんねー
(前方タワーの黒いところ)

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-Y/fV) · 2019/02/03(日) 11:35:32.59

>>881
アンカーの位置から、艦首ソーナードームが短小なのが判っちゃう写真である。
下ろしたアンカーで壊さないように錨を配置するわけで、自衛艦は艦首甲板直下なんだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:37:00.37

>>812
ディープワン先生というと帝都アバロン下水道道場の師範代。運河要塞道場のパイロレクス先生ともども、ずいぶん閃かせていただきました。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df6e-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:37:03.67

>>889
短小とかやめろ！

2019/02/03(日) 11:37:53.77

>>887
>>37

(まぁタイでもヲタ文化浸透してるし)
http://dec.2chan.net/60/src/1549099812260.jpg

2019/02/03(日) 11:38:50.55

>>856
まあ、ゆっくり痛めつけて、苦痛を堪能させるのですね。
性急に始末しては、穢らわしきものどもに思い知らせることはできませんからね。
＼　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　＼／
　　⊂⊃
　　　震
　（*-∀-）　ｳｨｯ
　（　つ日）
　（⌒＿）__）

2019/02/03(日) 11:38:58.11

>>889
船首、なんだか目と口と鼻があるみたいに見えるのですが

2019/02/03(日) 11:40:36.00

>>881
艦首がサメに見える

**大義私** ◆DWwMWcgoss (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lioR) · 2019/02/03(日) 11:40:43.85

548 名無し提督@アフィ・ロンダ系転載お断り (ﾊﾞｯｸｼ 7d48-93a1) sage 2019/02/02(土) 20:55:23 ID:qf7JrhBQMM
フューリアス（巡洋艦→航巡→空母）
ヴィンディクティヴ（巡洋艦→重巡→航巡→練習艦→工作艦）
アーガス（客船→空母）
ラングレー（給炭艦→空母→水母）
レンジャー（空母）
若宮（貨物船→輸送艦→水母。但し類別として日本初の空母籍）
鳳翔（空母。但し建造当初の類別は特務艦）
引用本文に割り込み追加
イーグル（戦艦→空母）
ハーミーズ（空母）
同期の艦がかなり変遷激しい中で鳳翔とレンジャーのみ一貫してると言える
純正空母ハーミーズは慎重すぎて時間かかりすぎたんや

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:41:44.15

>>850
フルバケも日本人なら国産のほうがサイズが合うぞ。
ピッタリ合いすぎるとケツがはまり込んで抜けなくなるけどw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df6e-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:43:18.94

>>892
ｵｩ…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff69-S1Ul) · 2019/02/03(日) 11:43:19.52

>>875
そもそもロングツーリングの距離的、時間的感覚が日本とは違うのかもしれない。

日本だと例えば東京－青森間が約600ｋｍで、お盆や正月はこれを丸１日かけて移動する訳だけど、
欧州で仮にパリを起点にするとフランス、スイス、オランダ、ベルギーのほぼ全土とイギリス、ドイツ、イタリアの
一部をカバーする距離なので、一般的な旅行だと目的地まで車中泊や仮眠を必要としないのかも。

2019/02/03(日) 11:43:24.93

900.00

2019/02/03(日) 11:43:57.13

>>874
A320でえーわーもあるしな。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-gshI) · 2019/02/03(日) 11:44:05.27

乙乙乙芋

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ df6e-qf6r) · 2019/02/03(日) 11:44:33.13

>>900
エースの熟練の技
>>899
そういえばそうか…>>距離

2019/02/03(日) 11:45:07.79

ゆっくりとヤる次スレ

民○党類ですが真綿で首をじわじわと
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1549161812/

2019/02/03(日) 11:45:18.79

>>900
おおー
つか小数点以下・・・

2019/02/03(日) 11:45:33.20

>>904
乙です

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-gshI) · 2019/02/03(日) 11:46:01.97

>>904
乙芋焼酎は苦手なんですよね…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:46:05.06

>>900
サイズぴったり900ぴったりな芋乙。

**大義私** ◆DWwMWcgoss (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lioR) · 2019/02/03(日) 11:46:42.05

>>904
乙

「艦これ」開発/運営
「艦これ」開発/運営
@KanColle_STAFF
·
24m
現在「艦これ」運営鎮守府では、今月前半に投入すべく、ある「主力オブ主力な甲型駆逐艦」の【改二】改装の準備を進めています。
さらに二月後半には、ビッグセブンの一角、ある「主力戦艦の二番艦」の【改二】改装開発及び同投入準備も進めています！
提督の皆さん、少しだけ…お楽しみに！
#艦これ

改装はわかるが改装開発とは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-Ci+B) · 2019/02/03(日) 11:47:02.57

>>904
さすがのスレたてお見事である乙。

2019/02/03(日) 11:48:37.91

>>899
あれー？
欧州ってそんなに狭いんかー

2019/02/03(日) 11:48:47.66

>>893
今なら別に遠慮しなくてもいいんじゃね？
中国が韓国ちゃんにお仕置きして、国際社会は公式に何か反応した？
一応米帝の同盟国なのにね

極論すれば、竹島奪還くらいのことやっても、それでどうした、って感じなんじゃね？

中国　「野蛮な帝国主義が再び目覚めたことに遺憾の意を表する、けど、心底どうでもいい」
アメリカ「領土紛争には介入しない、正味、どうでもいい」
イギリス「日本と同盟結んでるので、コメントはない、すまんが正直どうでもいい」
ドイツ「戦死者に哀悼の意を表する。はっきり言って、どうでもいい」

ロシア「竹島は戦勝国の領土であり、すなわちロシアの領土だ」

2019/02/03(日) 11:48:51.59

>>892
タイは読み順Zなのか。