>>546
冷やすこと自体は簡単。ただしそれを軽量にやろうとすると困難になる。
循環系を設置したり、ステルシーな吸排気やろうとすると湾曲やメッシュ設置しなきゃいけなくなる。
F-35もせっかくDSI化したのに他にサブインテークつけて冷却空気取り入れしてる当たり
ステルスというよりか軽量化や容積確保のためくさい。

>>564
エンジン自体は発電に使うには出力有り余ってるんで・・・。
F-35へのレーザー搭載構想でリフトファン部分に発電機突っ込み
出力を転用する構想図みたいなのも出てたくらいには。