閑話休題

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2016年末にソウル駅の混雑緩和とKTXの遅延解消を目的に開業した韓国の水西平沢高速線というものがあるが、この線は都内で言うと大宮で分岐して既存新幹線+最凶線地下を驀進し…板橋の大深度地下に駅を作ったような線だ
(池袋ではなく板橋なのがミソwなお同線は全長約60キロのほぽ全てが地下で、50kmの韓国最長トンネルが設けられた)
https://i.imgur.com/5BesMjd.jpg


んで、穿った見方をすれば、この線はシェルターにも使えそうなくらい深くを走ってんだよなぁ
掘ってた時期は明博からクネの間の筈だが、もしかして何か考えてたかと