>>598
> 気にするよ！
> 今後キャンセル食らったらどーする？
> ずっと三菱グループや銀行で負担させるのか？
どうということはない。
まだMRJは」1円の利益も上げていない。
少なくとも、開発費や試験費用や工場、社屋、生産設備費、材料費はかかっている。
だが、MHIは連結で経常利益を1000億円位は確保している。
全く売れなくても費用がなくなる分楽になる。
三菱航空機の次のプロジェクトはF-3になる。
開発施設はMRJ、,生産施設はF-35用が流用できる。
これは最終的には必ず黒字となる。