>>949
ジェットエンジンと大きなプロペラで空気を送るのは、後ろに送る空気の量と速度に違いがある
前者は超高速で効率がいいし後者は低速で効率がいい
機体の速度と排気の速度が近い方が効率いいからな
だからわざわざターボプロップにしたり、それよりは早ければターボファンにするんじゃん
チャリに取り付けるならでかいプロペラのほうがきっといいはず