上越線の複線区間は貨物が多いので複線は必要だ。単線だったら清水トンネルのリザーバーが居なくなる。

日本政府が国民一人に１０万円もコロナ給付金を出すならば、その金額で第2青函トンネルと日韓海峡連絡トンネルは余裕で建設完成可能だった