前提条件がドイツ技術を日本が持ってる前提だからね。
多くの実用乗用車が製造されてた時代にフォルクスワーゲンこと歓喜力団の車が一歩進んでいたのは航空機のようなモノコック構造を取り入れて軽量化していたのと、あえてリアエンジンにすることでパワステなしでも軽快に運転できた点にある。
そして送風用三角窓という超技術つき。