J-31は、それこそXF9-1並みの小型・高性能エンジン開発に成功しないと、採用される可能性は皆無だろうなw

ここに書いてる通りだ。

　https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/37992/1533086155/120
　総評として、FC-31は第5世代戦闘機としての発展性を持った戦闘機であるとしつつも、エンジンン推力の制約
　が大きく足を引っ張っているとする。似たサイズのF-35Aと比較すると、F-35Aが空虚重量13t、最大推力190kN
　なのに対して、FC-31は14t級、166kNと、空虚重量は重いのに推力は低い。
　WS-19が実用化されれば合計推力200kNは達成できるだろうが、機体重量で下回るF-35Aに対して推力重量比
　ではなお不利。単発エンジンであるF-35Aに対して（搭載重量で不利になる）双発エンジンで優位に立つには合
　計推力で3割増し程度=260kNは必要と推測。
　これを満たすには、WS-19では無理として、WS-10シリーズの搭載こそ解決のカギだろうと結論付けている。