タンカーもLPG船もコンテナ船も自動車運搬船もバラ積み貨物船も商船は全部を守らないと意味が無いんだ
上で挙げてもらっているここの数字を頼むからきちんと見ろ

https://www.jsanet.or.jp/data/data.html
https://www.kaijipr.or.jp/shipping_now/pdf/allpage2018.pdf

イラン・イラク戦争やソマリアなんかの局地的な話は忘れろ、護衛対象の規模が違う、日本のシーレーン防衛になんの参考にもならん
そして、何度も何度も何度も言われているが、日本には護送船団方式を組む予定も組織も法令も無いのが現実で、これからも国会で
これが議論される見込みも無い
質量共に現在の物流量では物理的に実現不可能、政策的にも政府はこれをやる気もない、むろん海自もだ
それで船団護衛方式が最適とか寝言としか思えないだろうう