F-35 Lightning II　総合スレッド　112機目

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MMe3-SMcD) · 2019/04/19(金) 21:09:07.74

!extend:on:vvvvv:1000:512
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!extend:on:vvvvv:1000:512

Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　111機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554985450/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-M2ET) · 2019/04/19(金) 21:12:03.81

1乙
保守

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-uvt5) · 2019/04/19(金) 22:02:32.51

第３航空団に長い腕が伸びたか。中国によるF35強奪の嫌疑。整備員が３人拷問ﾀﾋ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/akbsaloon/1515106467/22

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-qUub) · 2019/04/20(土) 08:33:39.19

空自の恥。
日本の恥。
世界中の空軍の恥。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-0jQu) · 2019/04/20(土) 10:56:19.84

1乙

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-7bpR) · 2019/04/20(土) 12:27:49.55

F35墜落で米側が青森沖に深海捜索船派遣
https://this.kiji.is/492095063980049505?c=39550187727945729

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-mn8I) · 2019/04/20(土) 14:21:05.05

https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20190420-00123056/
「那覇軍港に来たレウルーラ」、真っ赤な潜水支援船をF-35捜索回収に投入

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-mi88) · 2019/04/20(土) 15:48:58.43

https://twitter.com/EielsonAirForce/status/1119313413002317824

割と高機動
機動性に問題はなさそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a91d-aN5+) · 2019/04/20(土) 16:15:30.63

F-35はBとCが完成形。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ adda-Zf27) · 2019/04/20(土) 16:38:08.70

現代は20世紀と違って工業的生産力と見かけのGNPが全く連動してないからな。
下手するとアメリカの工業生産力は20世紀より落ち込んでるわけで、そうなると高コスト、つまり多工数の航空機で既存の軍用機を置き換えるなど不可能になる。
従来より高コストの機体を導入するなら、機体数そのものを大幅に削減するしかなくなるし、当然、軍のミッション数も大幅に削減するしかない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f534-Fm0S) · 2019/04/20(土) 19:03:21.81

今のアメリカのＧＮＰは、重厚長大の重工業、第二次産業を切り捨てて、
ＩＴ企業のような超々軽薄短小のサービス業、第三次産業に支えられている。

自動車は日本やドイツに抜かれ、造船は韓国に、旅客機はカナダやブラジルにシェアを奪われた。
今のアメリカにはハードを作る技術がまったく落ちている。

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-AN01) · 2019/04/20(土) 20:01:32.84

小型機や銃の類いは生産力凄いじゃん
あとシェールガス

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f534-Fm0S) · 2019/04/20(土) 20:13:03.50

銃だって米軍の拳銃はシグやベレッタ。

Ｍ４はすでにコルトではなくてヘッケラ―＆コッホ。

分隊支援火器はベルギー。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f534-Fm0S) · 2019/04/20(土) 20:14:44.05

小型機はホンダジェットが参入

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-AN01) · 2019/04/20(土) 20:16:47.25

シグは実質アメリカじゃない？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/20(土) 20:21:38.54

アメリカの本気モード舐めすぎだろ...

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b12c-JNgg) · 2019/04/20(土) 20:26:38.40

>>14
ホンダジェットは、開発も製造もアメリカだし、
それに超小型ジェットのナンバーワンは去年までで終わりだとおもう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f534-Fm0S) · 2019/04/20(土) 20:37:41.75

ホンダジェットの設計は藤野道格ですから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/20(土) 20:38:41.33

スレタイ読もうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9292-amTl) · 2019/04/20(土) 20:41:29.07

アメリカ製品は革新的な性能うんぬんを謳って登場しても
性能が安定するまで一定時間かかる
OSしかり
そういうものなのだから新品に飛びついて毎度騙される方が悪い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 199c-v5MF) · 2019/04/20(土) 21:39:42.03

>>10
お前馬鹿だな
アメリカの工業力は2016年の中国の失速以後約半世紀ぶりに世界最大の工業力に復活したんだよ
これはGDPベースだけどな。世界一の生産高、生産額

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 199c-v5MF) · 2019/04/20(土) 21:42:28.24

ようはアメリカの自国主義の遠因はこれで
①シェールガス
②製造業の復活
③以後時刻産業保護のほうがええべ

って考え方変わったの。これがいまの強気のトランプの根底にあって、これでTPP降りたんだよな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/20(土) 22:50:53.93

アメリカってホントなんでもあるよな
技術力、科学力、IT力、工業力、資源、国土、人的資源、経済力。

ww2開戦時と終戦時の比較をしたら、平時の今と比べて陸海空軍の戦力が3倍になってもまだ余力があると思うよ
F35は燃費が酷い戦闘機だけど油が無尽蔵に使えるアメリカにとっては問題ないでしょ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9292-amTl) · 2019/04/20(土) 23:19:29.04

何か計算式が間違ってて、大富豪と大企業を足してゆくと赤字国家になる不思議

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-EKn6) · 2019/04/20(土) 23:25:20.73

>>9
完成形なのに弱いの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 19ec-IUiB) · 2019/04/20(土) 23:34:41.61

>>25
何で弱いと思うのかしらんが、最強だろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 368c-UFkW) · 2019/04/21(日) 00:19:25.76

強さの基準は絶対的なものではないが、現状では非常に優位にいるな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 00:19:57.57

Cは一番の駄作だろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e8f-hooH) · 2019/04/21(日) 00:37:28.94

事故をきっかけにこれまで万能かのように言われてたのが割りと欠点も話題になるようになったのはスレ的にはいい傾向じゃないか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 00:49:48.03

>>29
盲目的に褒め称えるだけの人が冷静に判断できるようになったのは素晴らしい事だよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6948-hooH) · 2019/04/21(日) 01:09:49.42

Ｆ－３５ｗｗｗ
https://i.imgur.com/TBfxUM1.jpg
https://i.imgur.com/GMC5kbd.jpg
https://i.imgur.com/yjYXBFC.jpg
https://i.imgur.com/uo1k36M.jpg
https://i.imgur.com/LS5wpuy.jpg
https://i.imgur.com/uIme6fP.png
https://i.imgur.com/oOFzLRa.jpg

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-g2Hl) · 2019/04/21(日) 01:12:08.22

米国の強さは富･頭脳･人口･資源･工業力だけに非ず東西に海が開けているのも要因
あと欧州･東亜･中東と一定の距離で離れているのも大きい
地政学的に最も恵まれた位置にある上に世界に比類無き国力、だからこそ日本国は米国との強固な同盟友好関係を維持発展しつつ独力で支那の海洋進出を阻止出来る軍事力を持つ必要があるんだ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-DNyu) · 2019/04/21(日) 01:23:15.02

>>32
実質的島国な大陸国家とかチートもいいとこ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ad63-YIQo) · 2019/04/21(日) 02:17:16.59

F35の訓練中止と墜落はあり得ることだから理解できるとして
墜落ポイントがわからなくなるほど僚機から離れて
脱出装置も起動しないって、訳わかんない事故なんだけど
そこら辺の解説ってされたのかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 02:29:57.22

アメリカ人は割とF35をボロクソに言ってる人が多いよ。経済や福祉に回せみたいな政治的な意見だけでなく、コスパの悪い器用貧乏な駄作機だって言ってる人もいる
lemon F35でググるとアメリカのアンチ勢の主張が出てくる

アメリカの真の強さは友好国の数

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e8f-hooH) · 2019/04/21(日) 02:45:58.72

>>31
たまに東側や日本の左派が批判してるって言うけど本国のほうがよっぽど辛辣だよな・・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 02:57:39.85

日本のF35持ち上げ勢はスペックミリオタとF35情報館を真に受ける情弱だからな
日本の事を真剣に考えるならダメなものはダメと言うことが大切

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-mi88) · 2019/04/21(日) 02:57:57.92

>>34
常時リアルタイムで位置を把握するわけでもないし
脱出装置なんてパイロットが作動させなければ起動しないし
不思議でも何でもないと思うが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e8f-hooH) · 2019/04/21(日) 03:05:00.30

異常事態が起きてから海面に落下するまで余裕がなかったとか
パイロットが意識失うなどして脱出装置使える状態じゃなかったとか
絶対動作する前提ってのが間違ってるな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d2dd-YIQo) · 2019/04/21(日) 03:20:44.43

特に夜間だしなぁ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-mi88) · 2019/04/21(日) 03:20:49.86

ふつーにバーティゴになって、気づいたときには手遅れって可能性が高いと思うんだけど
何が不思議なんやろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 368c-UFkW) · 2019/04/21(日) 03:36:09.14

ベテランが計器を見ていなかったのか？とか
全周囲に赤外線映像があるんじゃないのか？とか
そのへんは不思議なんだよな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 19ec-4i+d) · 2019/04/21(日) 03:42:53.86

>>42
空間識失調になると計器見間違えたり、見る余裕無くしたりして間に合わない場合も良くある
赤外線画像は海上では熱源、光源がないので意味はない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 368c-UFkW) · 2019/04/21(日) 04:04:39.78

>>43
計器見間違えるのはきついな、モニター上の表示だから見慣れないってのもありそうだ
海面と空の区別くらいはつくか？と思ったが、良く考えりゃそれも条件次第か…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 04:14:11.57

訓練中止を宣言している
その後1分程度飛行している

空間識失調なら訓練中止宣言などせずにいきなり落ちるし、1分も飛行してる間にベイルアウトしてるよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ad02-hooH) · 2019/04/21(日) 04:21:42.14

ベテランって言っても今まで十数年乗り続けてきたのは第3世代機のF-4だからなあ
操縦桿は可動域の小さいサイドスティック式に、
多数の計器類はグラスコクピット化されHUDもHMDに、
FBWによる操縦へのコンピュータの介入と
F-4とF-35ではギャップが大きすぎる

いくら機種転換訓練済みとはいえとっさの事態となると
計器の表示を読み間違えたり操縦を誤ったりって事はありえるんじゃないかなあ
米空軍だとF-16からの乗り換えになるからもうちょっとギャップは小さかったんだろうけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 368c-UFkW) · 2019/04/21(日) 04:22:21.88

レーダーの歌詞範囲を離れるまでに1分かかったのだから、もうちょっと飛んでた可能性はあるで
まだ原因どころか機体回収すらされてないからわからんけど

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-EKn6) · 2019/04/21(日) 04:38:04.17

>>42
全周囲赤外線映像ってこの場合　関係あるとは思えないけどな

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-EKn6) · 2019/04/21(日) 04:42:16.56

>>26
F-35Aに比べたらF-35Bなんて二流でしょ　STOVLのために大幅劣化　ブロック4でさらに差が広がる

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-ieIh) · 2019/04/21(日) 06:18:06.19

捜索開始直後に失探地点付近で海上を漂う尾翼を発見。
当然、第一に僚機との接触が疑われるがその痕跡は無い。
浮遊物との衝突したならレーダーが捉えている筈。
バードストライクに至っては時刻、機体強度から考えて問題外。
よって、自然に脱落した可能性が高い。

飛行機は水平尾翼を失うとキリモミ状態に入るので、その場合は即メイデイを宣言する筈。
しかし該当機は落ち着いて訓練中止を宣言してそのまま暫く飛行を続けていたので、発見された尾翼はF-35の垂直尾翼に当たる傾斜尾翼と思われる。
御巣鷹山の日航機も垂直尾翼を失いながら機体の安定だけは保たれていた。

そして今回のように二つある内の片側の尾翼を失うと反対側に舵を取られる筈。さらに偏向する外側の翼の気流が増す為に機体が傾き高度を失って行く。

操縦に異和感をおぼえたパイロットが訓練中止を宣言し、その後必死に立て直しを図ったのは想像にかたく無い。

そしてこの後に何が起こったのか、、、

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 368c-UFkW) · 2019/04/21(日) 07:57:40.65

>>48
外の様子、海面の角度が目で見えるから、少なくとも姿勢については失調しにくいだろうってこと
雲の状況や海水温によってはそこまで明確に見えない可能性もあるから、推測の一つでしかないけどな

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdb2-JNgg) · 2019/04/21(日) 08:13:42.90

イーグルは主翼が片方もげても着陸できたというに

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-yY7c) · 2019/04/21(日) 08:24:16.69

墜落させた機体を自力で回収できないせいでいつ中露にお持ち帰りされるかわからない、
中国人嫁と結婚した世代の二世自衛官がスパイやるかもしれないから三沢など米軍の監視下でしか整備できないのでは

同盟国の足を引っ張るどころか亡国の元だから機密保護できない機体は持たない方が良さそうだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b12c-JNgg) · 2019/04/21(日) 08:53:17.74

>>43
通常の飛行であれば、パイロットの操縦ミス位で落ちるような飛行機では無いのでは？
まして、訓練lを中止している。

何らかの原因でエンジンが停止したとみた方自然では？
例えば、ムク鳥の群れに突っ込んだとか・・・。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 368c-UFkW) · 2019/04/21(日) 09:20:08.84

海上100km以上に、夜中にムクドリいるか･･･？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 09:58:10.55

脱出してない
F2とはこの点が全く違う

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f534-Fm0S) · 2019/04/21(日) 11:36:36.16

すでに何度も機体の故障で緊急着陸をしているわけだからねえ。

起きるべくして起きたんだろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f534-Fm0S) · 2019/04/21(日) 11:38:07.05

日本人にさわれないブラックボックス部分に故障の原因があったのでは。

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1a-yZ+X) · 2019/04/21(日) 12:14:31.81

日本の技術で魔改造したユーロファイターならいろいろ調べることも出来ただろうな

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/53103?page=4
>防衛省幹部の一人は「『オープン・ソース』すなわち技術開示と技術移転を約束したユーロファイターを選んでいればよかった」と航空自衛隊の「ステルス病」に恨み節をぶつける。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 515f-Zf27) · 2019/04/21(日) 12:22:42.03

>>54
バーティゴなのかどうかは不明だけど否定する根拠に挙げる理由があまりにもゲーム感覚すぎる
現実には○○だから××になるなんてことはないみたいに0と1のシンプルな関係なわけないやん
○○だから××の可能性は低いが精々であって、0%にはならないから××が起こる可能性だって除外はできんよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S) · 2019/04/21(日) 12:29:11.64

問題は、昨年11月から今年2月まで米国で受領した4機を調べたところ、日米で交わした引合受諾書と異なるソフトウェアが搭載されていたことから発覚した。

防衛装備庁によると、米側は
「最初からすべての機能を持ったソフトウェアを搭載するのではなく、段階的に開発を進め、機能を付加する」
と説明していたが、結局、4機の受領までにソフトウェアの開発が間に合わなかった。

この4機を使った航空自衛隊のパイロットや整備士の訓練が来年3月まで米国アリゾナ州のルーク空軍基地で行われているが、
10月現在、ソフトウェアは未完成のまま。武器類にかかわる教育・訓練は不十分なまま終わることになる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S) · 2019/04/21(日) 12:39:00.90

三菱重工業の小牧南工場で現在行われている組み立て作業では、完成した機体を別棟の検査工場に移し、日本側の技術者を排除した中で米側だけで最終検査が行われる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S) · 2019/04/21(日) 12:40:13.73

それで故障したら日本のせいとか言ってもねえ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 12:42:51.60

死んだパイロットのせいにすれば誰も責任取らなくて良いな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S) · 2019/04/21(日) 12:44:43.82

それでまた事故が起きるんじゃ

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-qUub) · 2019/04/21(日) 12:48:42.42

>>64
結局そうなるよ。
空自の質の悪さが今回前代未聞の事故を引き起こしたと。
空自は初めて歴史に名を残したな…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f619-hooH) · 2019/04/21(日) 13:02:47.76

原因特定して対処しなかったら、いずれまた事故が起きるな。
737MAXの事故がその典型じゃないか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S) · 2019/04/21(日) 13:26:54.45

それ以前に陸自のアパッチもだが

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM69-2eIL) · 2019/04/21(日) 13:57:16.13

>>63
今のアメリカの体たらく見てると日本のせいばかりにするのも無理あるしねえ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ adda-Zf27) · 2019/04/21(日) 14:04:30.20

>>64
で、バーティゴバーティゴ言ってる奴が来てるわけだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 14:08:55.72

バーディゴ荒らし君は流石に消えたな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ea1-mXie) · 2019/04/21(日) 16:31:27.37

ところで基本的な質問なんだけど、なんでF-35Cはあんなに炎上してんの？
構造的にF-35Bが炎上するならまだ理解可能なんだけど。
機体の補強とか塩害対策だけで、そんなに問題が発生するのでしょうか?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ea5-+5Xo) · 2019/04/21(日) 16:49:44.56

>>72
翼面積拡大と折り畳み機構と燃料タンク容量増加。
すぐ出来そうで実は大元から設計見直しが必要になるのに共通部品化しなきゃならない制約のせいで元から解決できない。

超音速機で空軍機ベースの艦載機なんて成功例無い。
艦載機ベースの陸上運用成功してる機体はある。

最初からC型を基本で設計しなかったのが悪い、とはいえ後から俺も混ぜろって言いだしたのは海軍なんだっけ？

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-xil4) · 2019/04/21(日) 17:04:36.71

>>73
空軍機から海軍機だとジュラーブリク、ラストーチカは成功例では？

海軍機から空軍機はファントムの大成功以降は、結局空軍機のほうが良いというオチになってると思う
トムキャットは言うに及ばず、ホーネットもファルコンに大分採用数で負けてる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ad63-YIQo) · 2019/04/21(日) 17:27:42.66

いや、だからさ
パイロットの不調なり、機体の不調なりでも
新型で開発中の機体みたいなもんなんだから
そらそういう事故も起るでしょうよって事で理解するんだが
戦闘中じゃないんだから訓練中止して戻るなら
僚機も1機ぐらいは目視できる状態で追尾するべきでしょ
それがフールプルーフってもんでしょうよ

米国の立場だったら、尾翼の破片2枚蒔いて
機密機をまるごと一つナイナイされた可能性だって疑うぞ

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-yZ+X) · 2019/04/21(日) 17:42:20.03

アメリカが捜索にやけに協力的なのはそのあたりもあるかもね
俺も「沈黙の艦隊」を思い出したし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92af-x8O4) · 2019/04/21(日) 17:52:28.94

>>72
巡航ミサイルの発達でステルス機がいらなくなった

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-xil4) · 2019/04/21(日) 17:53:43.45

>>72
C型はまだ完成してないの？
もしかしてアメリカ空母はF-35を搭載するのがいずもなどよりも遅くなるのかな？

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-yY7c) · 2019/04/21(日) 17:55:32.51

>>72
艦載機の着艦は意図的に墜落させるようなものなので、低速域の飛行特性が良好で無いと運用が難しい。
F-4は真逆だから成功したが陸上機の艦載機転用はもともと小型のMig-29K位しか成功例が無い。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ad63-YIQo) · 2019/04/21(日) 18:06:33.34

在日米軍のTwitterフォローしろよ
F35Cの運用画像も掲載してる

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-aN5+) · 2019/04/21(日) 18:20:12.01

日本も残りはBとCだけにすればいいのに。AとCを較べると、F-16とF-2ぐらい差があるよね。

F-35 Lightning II 総合スレッド 112機目

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