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次スレ立てるときは冒頭に↑をお願いします 
あくまでも氏の記事、発言などへのツッコミスレですので自己主張目的のレスは御遠慮ください 
前スレ
【実際見ても】清谷信一part50【理解してない】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1547670349/l50/?v=pc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
探検
【女性広報課長に】清谷信一part51【ハラスメント】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無し三等兵 (アウアウウー Sa4f-H0wr)
2019/04/21(日) 22:22:25.45ID:hmerM1Mda813名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/02(金) 20:07:44.10ID:TBgrqBrq0 >あの〜小型無人航空機の飛行制限って知ってる?
ヤマハの無人ヘリの運用について記載されてるのは、経産省の資料だよ。
ヤマハの無人ヘリの運用について記載されてるのは、経産省の資料だよ。
814名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/02(金) 20:36:38.64ID:TBgrqBrq0 RPH2は信頼性があるが、FFRSは信頼性を確立できていないとしたら。
こういう原因なのかもね。
竹内修 @otfsx1228
https://twitter.com/otfsx1228/status/1087261608915562496
あとFFOS/FFRSに関しては、SUBARU側が難色を示してるのに、旧技術研究本部がエンジンを
ゴリ押ししてきたみたいな話がいくつかあるんで、SUBARUの責任は、多少割り引いても
いいんじゃないかって気もする
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
こういう原因なのかもね。
竹内修 @otfsx1228
https://twitter.com/otfsx1228/status/1087261608915562496
あとFFOS/FFRSに関しては、SUBARU側が難色を示してるのに、旧技術研究本部がエンジンを
ゴリ押ししてきたみたいな話がいくつかあるんで、SUBARUの責任は、多少割り引いても
いいんじゃないかって気もする
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
815名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/02(金) 21:10:27.07ID:TBgrqBrq0 それと、自衛隊のドローンの調達候補に、ヤマハの無人ヘリが対象となってこなかったのはなぜなのだろう。
2000年以降、各地の火山観測、イラク派遣、原発事故観測と、活躍してきたのに。
https://www.jterc.or.jp/docs/160217_presentation-06.pdf
FFRSの対抗馬にも、中域ドローンの候補にもならなかった。
防衛装備とするには、通信機能を強化する必要はあるだろうけど。
2000年以降、各地の火山観測、イラク派遣、原発事故観測と、活躍してきたのに。
https://www.jterc.or.jp/docs/160217_presentation-06.pdf
FFRSの対抗馬にも、中域ドローンの候補にもならなかった。
防衛装備とするには、通信機能を強化する必要はあるだろうけど。
817名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/02(金) 21:13:36.01ID:TTuFxhkE0818名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/02(金) 21:31:40.37ID:TTuFxhkE0 簡単な航空法における小型無人航空機の飛行制限
1.空港周辺
2.150m上空
3.人口密集地区
4.夜間飛行
5.目視外飛行
6.第三者の30m未満
7.イベント会場上空
8.危険物の輸送
9.物を落としてはいけない
農薬散布などは3に当てはまらないが市街地の瓦礫が散乱している状況などでは当てはまってくるだろう
自律的に着陸できるとはいえ被災者がいる状況で200〜300kgのモノが被災者の上にのしかかる可能性がある云うのはね
1.空港周辺
2.150m上空
3.人口密集地区
4.夜間飛行
5.目視外飛行
6.第三者の30m未満
7.イベント会場上空
8.危険物の輸送
9.物を落としてはいけない
農薬散布などは3に当てはまらないが市街地の瓦礫が散乱している状況などでは当てはまってくるだろう
自律的に着陸できるとはいえ被災者がいる状況で200〜300kgのモノが被災者の上にのしかかる可能性がある云うのはね
820名無し三等兵 (ワッチョイ 2319-zH2d)
2019/08/02(金) 22:19:30.82ID:rlDVq6lm0 >>810
ルーピーくんがルーピーくんと呼ばれて嗤われる所以を君自身が無自覚に示してるなw
ルーピーくんがルーピーくんと呼ばれて嗤われる所以を君自身が無自覚に示してるなw
821名無し三等兵 (ワッチョイ eda6-8iId)
2019/08/02(金) 22:57:30.20ID:tRNBy70r0 劇ヤバ情勢のトルコの兵器見本市で無人機を見てはしゃいでるキヨが懐かしいわね
822名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 06:07:09.68ID:Q/4yDG2W0 >>818
>簡単な航空法における小型無人航空機の飛行制限
>1.空港周辺
FFRSの政策評価書
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
航空交通管制圏とは、空港周辺の空域だよ。一般には飛行制限がされている空域も、
防衛省のドローンは、国土交通省等との連携で運用が可能になっているという
ことでしょ。
>2.150m上空
ヤマハのドローンは、火山観測でさらに上空を飛ばしてる。従来は運用高度1000メートル、
最新機種では運用高度2800メートルになり、より標高の高い火山の観測が可能になたと。
国の許可が出てるんでしょ。
>簡単な航空法における小型無人航空機の飛行制限
>1.空港周辺
FFRSの政策評価書
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
航空交通管制圏とは、空港周辺の空域だよ。一般には飛行制限がされている空域も、
防衛省のドローンは、国土交通省等との連携で運用が可能になっているという
ことでしょ。
>2.150m上空
ヤマハのドローンは、火山観測でさらに上空を飛ばしてる。従来は運用高度1000メートル、
最新機種では運用高度2800メートルになり、より標高の高い火山の観測が可能になたと。
国の許可が出てるんでしょ。
823名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 06:08:42.84ID:Q/4yDG2W0 >3.人口密集地区
北海道の震災で、厚真ダムの観測に小型ドローンが運用されたけど、人口密集地区には入ってない。
ドローン用フライトマップ
https://www.dji.com/jp/flysafe/geo-map
北海道地震で自衛隊員の災害救援活動支援のため、ドローンを飛ばした(防衛省提供)
https://newswitch.jp/p/14466
写真が載ってるけど、農村より人口密度は少ないんでないの。
FFRSの政策評価書にある、生物、化学兵器の攻撃への対処は、市街地への攻撃を
含んでいると思うけど。
市街地でNBC兵器が使用されて、軽量の小型ドローンしか運用できない場合。
滞空時間が短いから、被害地域の近辺に観測本部を設置しなきゃいけなくなる。
>4.夜間飛行
夜間飛行ができないなら、FFRSのFLIRは宝の持ち腐れになり、夜間訓練もできないけども。
FFRSの運用試験が行われていた2006年には、防衛省は装備するドローンの運用に支障とならないよう
関係省庁と交渉して、防衛省には特例的な運用要領を実現していたってことでしょ。
北海道の震災で、厚真ダムの観測に小型ドローンが運用されたけど、人口密集地区には入ってない。
ドローン用フライトマップ
https://www.dji.com/jp/flysafe/geo-map
北海道地震で自衛隊員の災害救援活動支援のため、ドローンを飛ばした(防衛省提供)
https://newswitch.jp/p/14466
写真が載ってるけど、農村より人口密度は少ないんでないの。
FFRSの政策評価書にある、生物、化学兵器の攻撃への対処は、市街地への攻撃を
含んでいると思うけど。
市街地でNBC兵器が使用されて、軽量の小型ドローンしか運用できない場合。
滞空時間が短いから、被害地域の近辺に観測本部を設置しなきゃいけなくなる。
>4.夜間飛行
夜間飛行ができないなら、FFRSのFLIRは宝の持ち腐れになり、夜間訓練もできないけども。
FFRSの運用試験が行われていた2006年には、防衛省は装備するドローンの運用に支障とならないよう
関係省庁と交渉して、防衛省には特例的な運用要領を実現していたってことでしょ。
824名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 07:03:32.26ID:Q/4yDG2W0 それからこれも。
>5.目視外飛行
ヤマハの無人機は、火山観測で4kmの距離で運用しているので、目視外飛行にはなっていない。
目視外飛行が、従来の産業ドローンにはないFFRSの特徴なのだろうけど。
>>819
>>818での規制は落ちることを前提にした結果なのよねえ
落ちることを前提にせざるを得ないなら、目視外飛行は訓練だってできないやね。
FFRSの政策評価書
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
国土交通省 日本の空の概要
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000340.html
航空交通管制圏 航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される飛行場及びその周辺の空域
信頼性が確認できているので、空港周辺でも飛行が実現できた、という内容だけども。
「落ちることを前提」というのは、政策評価書に書かれているFFRSの開発目標を、根っこから
否定することになるんでないの。
落ちることを想定しても、厚真ダムの観測とか、火山観測には、運用できるだろけど。
>5.目視外飛行
ヤマハの無人機は、火山観測で4kmの距離で運用しているので、目視外飛行にはなっていない。
目視外飛行が、従来の産業ドローンにはないFFRSの特徴なのだろうけど。
>>819
>>818での規制は落ちることを前提にした結果なのよねえ
落ちることを前提にせざるを得ないなら、目視外飛行は訓練だってできないやね。
FFRSの政策評価書
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
国土交通省 日本の空の概要
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000340.html
航空交通管制圏 航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される飛行場及びその周辺の空域
信頼性が確認できているので、空港周辺でも飛行が実現できた、という内容だけども。
「落ちることを前提」というのは、政策評価書に書かれているFFRSの開発目標を、根っこから
否定することになるんでないの。
落ちることを想定しても、厚真ダムの観測とか、火山観測には、運用できるだろけど。
825名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/03(土) 07:08:57.12ID:QzLJM5yk0 航空法を否定すんのw
大笑いなんだけどWWW
航空法の規制は落ちることを前提に作られてます、と言ってるだけなのにナニを吹き上がってんだか?
大笑いなんだけどWWW
航空法の規制は落ちることを前提に作られてます、と言ってるだけなのにナニを吹き上がってんだか?
826名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 07:13:52.10ID:Q/4yDG2W0 >航空法の規制は落ちることを前提に作られてます、と言ってるだけなのにナニを吹き上がってんだか?
だったら、FFRSの運用とは関係ないじゃん。
>農薬散布などは3に当てはまらないが市街地の瓦礫が散乱している状況などでは当てはまってくるだろう
>自律的に着陸できるとはいえ被災者がいる状況で200〜300kgのモノが被災者の上にのしかかる可能性がある云うのはね
これ、FFRSの運用の話でしょ。
だったら、FFRSの運用とは関係ないじゃん。
>農薬散布などは3に当てはまらないが市街地の瓦礫が散乱している状況などでは当てはまってくるだろう
>自律的に着陸できるとはいえ被災者がいる状況で200〜300kgのモノが被災者の上にのしかかる可能性がある云うのはね
これ、FFRSの運用の話でしょ。
827名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/03(土) 07:23:30.18ID:QzLJM5yk0 ちなみに>>818の規制はH27.12.10航空法改正によるもの
それまではユルい、首相官邸にドローン落っことしたりw
そういう規制が強まったりで災害用ドローン採用に動き北海道地震の際には上手いデモンストレーションがでけたということ
それまではユルい、首相官邸にドローン落っことしたりw
そういう規制が強まったりで災害用ドローン採用に動き北海道地震の際には上手いデモンストレーションがでけたということ
828名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/03(土) 07:54:12.90ID:QzLJM5yk0 https://amuse-oneself.com/interview/vol05
>現状で利用可能な無人機としては、固定翼の小型プロペラ飛行機や、ガソリンエンジン式の小型無人ヘリコプターがありました。しかし、これらの機体は、空気の薄い3000 m級の山では飛ぶことができません。
御嶽山に関してはこういうことも一因
>現状で利用可能な無人機としては、固定翼の小型プロペラ飛行機や、ガソリンエンジン式の小型無人ヘリコプターがありました。しかし、これらの機体は、空気の薄い3000 m級の山では飛ぶことができません。
御嶽山に関してはこういうことも一因
829名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-PnN6)
2019/08/03(土) 08:40:18.75ID:3JEs/g8/a ホント、>>822以降がボクわかってませんを告白しながら騒いでるだけっつー
830名無し三等兵 (ワッチョイ 2319-zH2d)
2019/08/03(土) 10:10:54.32ID:mV6wd0Qn0 ルーピーくんは「航空法」と言われたらドローンや無人機は法の埒外に有ると思うらしいなw
827の人が指摘しているように、それまでガバい規制だったのを強化した時にある種の陣営の
肝煎りで大騒ぎしていたんだが、ルーピーくんは一体何を見ていたのだろうw
827の人が指摘しているように、それまでガバい規制だったのを強化した時にある種の陣営の
肝煎りで大騒ぎしていたんだが、ルーピーくんは一体何を見ていたのだろうw
831名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 12:15:18.74ID:Q/4yDG2W0 >ルーピーくんは「航空法」と言われたらドローンや無人機は法の埒外に有ると思うらしいなw
航空法のドローン規制の適用外となる条件が、法で規定されてるぜ。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_housei.nsf/html/housei/18920150911067.htm
「その飛行により航空機の航行の安全並びに地上及び水上の人及び物件の安全が
損なわれるおそれがないものとして国土交通省令で定めるものを除く。」
航空法改正によってドローン規制が行われる以前から、FFRSやRPH2は、航空法による
「航空機」としての規制の対象になるようだが。
Wikipediaより RPH-2
「無人航空機の離陸総重量は航空機製造事業法での規定により、150kg未満では適用を受けないが
RPH-2ではこれを上回るので同法の適用を受け、航空機として扱われる。」
2006年の「FFRS 政策評価書」に記述されてるのは、航空機としての規制に関してだろね。
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
この時点で、防衛省の装備するドローンは「国土交通省令で定める」特例に指定され、
その後に制定されたドローン規制においても、特例として扱われるってことでしょ。
航空法のドローン規制の適用外となる条件が、法で規定されてるぜ。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_housei.nsf/html/housei/18920150911067.htm
「その飛行により航空機の航行の安全並びに地上及び水上の人及び物件の安全が
損なわれるおそれがないものとして国土交通省令で定めるものを除く。」
航空法改正によってドローン規制が行われる以前から、FFRSやRPH2は、航空法による
「航空機」としての規制の対象になるようだが。
Wikipediaより RPH-2
「無人航空機の離陸総重量は航空機製造事業法での規定により、150kg未満では適用を受けないが
RPH-2ではこれを上回るので同法の適用を受け、航空機として扱われる。」
2006年の「FFRS 政策評価書」に記述されてるのは、航空機としての規制に関してだろね。
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
この時点で、防衛省の装備するドローンは「国土交通省令で定める」特例に指定され、
その後に制定されたドローン規制においても、特例として扱われるってことでしょ。
832名無し三等兵 (ワッチョイ 2319-zH2d)
2019/08/03(土) 12:28:37.93ID:mV6wd0Qn0 やっぱりキミは目先の文章だけで他人を「論破」しているつもりになれるバカなのだよ、ルーピーくんw
キミはどんなにイキっても法律の文章も碌に理解出来ないし、当然技術も理解出来ないし、社会の仕組みも
全然理解出来ていないw
「令」で指定する場合は、当然「令」の中か令の指定する別紙に「明記」されている物でなければ、「特例」になぞ
含まれないw
…キミは取り敢えず偉そうにバカコピペする前に自分の首の上の代物の使い方でも覚えて来い。
キミはどんなにイキっても法律の文章も碌に理解出来ないし、当然技術も理解出来ないし、社会の仕組みも
全然理解出来ていないw
「令」で指定する場合は、当然「令」の中か令の指定する別紙に「明記」されている物でなければ、「特例」になぞ
含まれないw
…キミは取り敢えず偉そうにバカコピペする前に自分の首の上の代物の使い方でも覚えて来い。
833名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 12:36:25.06ID:Q/4yDG2W0 >「令」で指定する場合は、当然「令」の中か令の指定する別紙に「明記」されている物でなければ、
>「特例」になぞ含まれないw
そりゃそうだ。国土交通省令を調べもせずに否定するのは恐れ入るが。
航空法改正によるドローン規制にともなって、自衛隊法も改正されたそうだ。
航空法によるドローン規制まるごと、自衛隊のドローンには適用外になるって。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_housei.nsf/html/housei/18920150911067.htm
(自衛隊法の一部改正)
第四条 自衛隊法(昭和二十九年法律第百六十五号)の一部を次のように改正する。
第百七条第一項中「第九十条」の下に「、第百三十二条、第百三十二条の二」を加える。
自衛隊法
https://www1.doshisha.ac.jp/~karai/intlaw/docs/jieitai-hou.htm
(航空法 等の適用除外)
第百七条 航空法 (中略)第百三十四条第一項及び第二項の規定は、自衛隊の使用する航空機
及びその航空機に乗り組んで運航に従事する者並びに自衛隊が設置する飛行場及び航空保安施設に
ついては、適用しない。
>「特例」になぞ含まれないw
そりゃそうだ。国土交通省令を調べもせずに否定するのは恐れ入るが。
航空法改正によるドローン規制にともなって、自衛隊法も改正されたそうだ。
航空法によるドローン規制まるごと、自衛隊のドローンには適用外になるって。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_housei.nsf/html/housei/18920150911067.htm
(自衛隊法の一部改正)
第四条 自衛隊法(昭和二十九年法律第百六十五号)の一部を次のように改正する。
第百七条第一項中「第九十条」の下に「、第百三十二条、第百三十二条の二」を加える。
自衛隊法
https://www1.doshisha.ac.jp/~karai/intlaw/docs/jieitai-hou.htm
(航空法 等の適用除外)
第百七条 航空法 (中略)第百三十四条第一項及び第二項の規定は、自衛隊の使用する航空機
及びその航空機に乗り組んで運航に従事する者並びに自衛隊が設置する飛行場及び航空保安施設に
ついては、適用しない。
834名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 12:45:18.89ID:Q/4yDG2W0 自衛隊法のリンク先を間違えた。上記は改正前の内容だった。
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=329AC0000000165_20180413_430AC0000000013&openerCode=1
第百七条 航空法 (略)第百三十二条、第百三十二条の二(略)の規定は、自衛隊の使用する航空機及び
その航空機に乗り組んで運航に従事する者並びに自衛隊が設置する飛行場及び航空保安施設については、適用しない。
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=329AC0000000165_20180413_430AC0000000013&openerCode=1
第百七条 航空法 (略)第百三十二条、第百三十二条の二(略)の規定は、自衛隊の使用する航空機及び
その航空機に乗り組んで運航に従事する者並びに自衛隊が設置する飛行場及び航空保安施設については、適用しない。
835名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/03(土) 13:23:09.15ID:Q/4yDG2W0 自衛隊法では様々な法律を適用除外とする規定があるという知識がある人なら、航空法のドローン規制
についても同様ではないかと類推できるだろうね。
銃刀法の適用除外くらいは、知ってたけどさ。
についても同様ではないかと類推できるだろうね。
銃刀法の適用除外くらいは、知ってたけどさ。
836名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-d3m8)
2019/08/03(土) 13:45:19.96ID:Yr35LBRda キミは能力不足の所為で正確に「類推」出来ないじゃんw
正確に類推出来ないし、正確に文章の読解が出来ないし、
そもそも自分の能力を客観的に掌握出来てないから当然だかw
だからバカコピペで荒らしてるんだろうが、如何せんキミはソース元の
内容の成否の判断も出来ないからなぁw
キミがどんなに喚こうがバカコピペしようが、キミは単なる無能の荒らしでしかないw
まぁキヨの擁護するにはこの位のルーピーじゃないと出来ない、という標本の
価値しかないなw
正確に類推出来ないし、正確に文章の読解が出来ないし、
そもそも自分の能力を客観的に掌握出来てないから当然だかw
だからバカコピペで荒らしてるんだろうが、如何せんキミはソース元の
内容の成否の判断も出来ないからなぁw
キミがどんなに喚こうがバカコピペしようが、キミは単なる無能の荒らしでしかないw
まぁキヨの擁護するにはこの位のルーピーじゃないと出来ない、という標本の
価値しかないなw
837名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/03(土) 14:45:56.71ID:QzLJM5yk0 あれ、まだやってんのか・・・
航空法を知らないでうーたらかーたらやってて、人に教えて貰ってからボクはこんなに!とやってもおかしみが込み上げてくるだけなんだがw
航空法を知らないでうーたらかーたらやってて、人に教えて貰ってからボクはこんなに!とやってもおかしみが込み上げてくるだけなんだがw
838名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/03(土) 15:06:38.50ID:QzLJM5yk0 一言言えば航空法の無人航空機の規制でも許可申請出せば通るし、ただし安全対策が必要
そのへんは救助・捜索に関する特例処置でも一緒、安全でなくて良いと言うものではない
まあ、落ちるから安全対策で自律着陸機能が必要ってことなんだがw
そういう要領上の安全性は確保されてても現場の状況、倒れて身動きできない被災者がいるような場合その重量が基因で不適だったってこっちゃろFFRSは
そのへんは救助・捜索に関する特例処置でも一緒、安全でなくて良いと言うものではない
まあ、落ちるから安全対策で自律着陸機能が必要ってことなんだがw
そういう要領上の安全性は確保されてても現場の状況、倒れて身動きできない被災者がいるような場合その重量が基因で不適だったってこっちゃろFFRSは
839名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/03(土) 15:23:47.91ID:QzLJM5yk0 あとはこちらの方のを参考にねw
http://harukaze.tokyo/2018/05/29/jieitaimujinki/
簡単に言うと航空法の適用除外にしてるけど演習場などではフリーハンドできるし防衛出動する時なんかも適用を受けないよ、でもその他は航空法と同じ内容で運用していきますということ
http://harukaze.tokyo/2018/05/29/jieitaimujinki/
簡単に言うと航空法の適用除外にしてるけど演習場などではフリーハンドできるし防衛出動する時なんかも適用を受けないよ、でもその他は航空法と同じ内容で運用していきますということ
840名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 15:36:16.91ID:cuc/M5vZ0 「災害派遣時にはドローン規制は適用しない」ということやね。
http://harukaze.tokyo/2018/05/29/jieitaimujinki/
訓令では自衛隊法の第六章における行動時、即ち防衛出動・治安出動などで自衛隊が任務に当たる際には、
先の飛行禁止空域や飛行方法のルールを適用しない旨を明記しています(災害派遣も含まれる)
http://harukaze.tokyo/2018/05/29/jieitaimujinki/
訓令では自衛隊法の第六章における行動時、即ち防衛出動・治安出動などで自衛隊が任務に当たる際には、
先の飛行禁止空域や飛行方法のルールを適用しない旨を明記しています(災害派遣も含まれる)
841名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 15:42:34.85ID:cuc/M5vZ0 これは、FFRSを開発開始するにあたっての政策評価書(平成14年 2002年)
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/14/jizen/honbun/17.pdf
不審船事案や大規模テロ、NBCテロ、さらに、自然災害や原子力災害などの各種の災害など、
多様な事態において自衛隊が現場の状況把握や住民の避難・救出、敵の撃破などの適切な対処を
行うための手段として無人偵察機は極めて有効である。
NBCテロというのは、人口密集地を想定してるんでないの。居住地域におけるNBCテロや各種災害において、
FFRSを「現場の状況把握や住民の避難・救出」のために活用するということでしょ。
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/14/jizen/honbun/17.pdf
不審船事案や大規模テロ、NBCテロ、さらに、自然災害や原子力災害などの各種の災害など、
多様な事態において自衛隊が現場の状況把握や住民の避難・救出、敵の撃破などの適切な対処を
行うための手段として無人偵察機は極めて有効である。
NBCテロというのは、人口密集地を想定してるんでないの。居住地域におけるNBCテロや各種災害において、
FFRSを「現場の状況把握や住民の避難・救出」のために活用するということでしょ。
842名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-d3m8)
2019/08/04(日) 15:43:10.04ID:rubdhjoga 「災派で航空法を適用しな」くても災派でドローンやFFRSを使わない理由を
考えるだけの想像力がキミには絶無なのだよルーピーくんw
考えるだけの想像力がキミには絶無なのだよルーピーくんw
843名無し三等兵 (ワッチョイ 9b02-dUq1)
2019/08/04(日) 15:45:58.70ID:0liTOBzv0 空自のF-35の飛行再開のTweetにほとんど全ての人が、応援や追悼の書き込みなのに
この人だけが、「記者クラブも認めたフリーランス…」ガーと書き込み。
不快を越えて、残念と言うか、不憫と言うか、明らかに自分sageにしか見えないので、
アカウントの乗っ取りや、なりすましを疑ったが、自分が馬鹿だった。
この人だけが、「記者クラブも認めたフリーランス…」ガーと書き込み。
不快を越えて、残念と言うか、不憫と言うか、明らかに自分sageにしか見えないので、
アカウントの乗っ取りや、なりすましを疑ったが、自分が馬鹿だった。
844名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 15:49:14.27ID:cuc/M5vZ0 >災派でドローンやFFRSを使わない理由を 考えるだけの想像力
つまり、FFRSの二つの政策評価書に書かれている事業の目的は、インチキだよ、と。
つまり、FFRSの二つの政策評価書に書かれている事業の目的は、インチキだよ、と。
845名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/04(日) 16:05:12.50ID:mlwKh22z0 >NBCテロというのは、人口密集地を想定してるんでないの。居住地域におけるNBCテロや各種災害において、
FFRSを「現場の状況把握や住民の避難・救出」のために活用するということでしょ。
それ、状況の把握のみやろ、と
NBCテロが行われたあとでしか出動できないってわかってんのかね?(つまり住民の大方は避難したあと)
FFRSを「現場の状況把握や住民の避難・救出」のために活用するということでしょ。
それ、状況の把握のみやろ、と
NBCテロが行われたあとでしか出動できないってわかってんのかね?(つまり住民の大方は避難したあと)
846名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/04(日) 16:54:33.30ID:mlwKh22z0 小型無人機 ロードマップの個別分野への取組状況について<分野:災害対応>(防衛省)
1 これまでの活用状況
○ 東日本大震災の自衛隊の災害派遣を対応した結果、災害用無人機が無かった事を受け、平成23年度に災害派遣用無人機2機を取得し訓練を実施。
○ 当該機は、訓練を重ねたが、機体損傷により運営が停止。
2 今後の活用のあり方及び課題
○ 平成29年7月の九州北部豪雨に係る災害派遣等において、派遣された部隊から、「ドローン型の小型無人機が情報取集活動等に有用ではないか」との意見があり、自衛隊の災害派遣時に最適なタイプの小型無人機について検討。
○ 平成30年北海道胆振東部地震に係る災害派遣活動において一部活用し、災害派遣の現場において有効性について確認。
○ 今後具体的な運用要領等について検討。
3 今後の取組方針(具体的なスケジュール等記載)
○ 今般の活動の効果検証を踏まえ、自衛隊の災害派遣活動に最適な小型無人機について決定する。平成31年度概算要求において所要の経費を要求していることなどから、平成31年度中に本格運用が開始できるように所要の準備を行っていく。
と、いうこと
1 これまでの活用状況
○ 東日本大震災の自衛隊の災害派遣を対応した結果、災害用無人機が無かった事を受け、平成23年度に災害派遣用無人機2機を取得し訓練を実施。
○ 当該機は、訓練を重ねたが、機体損傷により運営が停止。
2 今後の活用のあり方及び課題
○ 平成29年7月の九州北部豪雨に係る災害派遣等において、派遣された部隊から、「ドローン型の小型無人機が情報取集活動等に有用ではないか」との意見があり、自衛隊の災害派遣時に最適なタイプの小型無人機について検討。
○ 平成30年北海道胆振東部地震に係る災害派遣活動において一部活用し、災害派遣の現場において有効性について確認。
○ 今後具体的な運用要領等について検討。
3 今後の取組方針(具体的なスケジュール等記載)
○ 今般の活動の効果検証を踏まえ、自衛隊の災害派遣活動に最適な小型無人機について決定する。平成31年度概算要求において所要の経費を要求していることなどから、平成31年度中に本格運用が開始できるように所要の準備を行っていく。
と、いうこと
848名無し三等兵 (ワッチョイ 457c-dfB4)
2019/08/04(日) 17:55:20.36ID:JcYCgMAu0 (タイフーンの)現実を見よ
849名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 20:19:59.51ID:cuc/M5vZ0 >つまり住民の大方は避難したあと
違うでしょ。
「大規模テロ、NBCテロ、さらに、自然災害や原子力災害など」において、
「現場の状況把握、住民の避難、救出」などの適切な対処を行うための手段、なのだから。
昨年の豪雨での真備町の洪水において、要救助者の所在把握とかね。
「現場の状況把握」は、北海道の震災の厚真ダムの観測がそうで。
FFRSが使えるなら、リアルタイム送信が難しい有人ヘリを運用する必要はなかった。周辺は原野だしね。
>小型無人機 ロードマップの個別分野への取組状況について
FFRSが、各種のテロや災害での活用を目的としていることが、無かったことにされてるやね。
下記のフジ・インバック社の社長の指摘は、FFRSが使用されない真の原因を示唆してるんでないかい。
https://webronza.asahi.com/politics/articles/2013062000004.html
フジ・インバック社の田辺社長は、UAVは落ちるのが当たり前で、開発時だけではなく、
実際に運用しながらも落ちる原因を洗い出し、例えばそれがメカニカルの問題なのか、
ソフトウエアの問題なのかといった原因を追及し、一つずつその原因を潰していくことで
信頼性を高めていくことが必要だ、と筆者に説明した。
その上で田辺社長は、防衛省の場合、配備後に適切な予算を組んで「墜ちること」を前提としての
フォローアップを怠っているとも述べている。つまり作ったら作りっぱなしで、それが実際に使用できる
レベルまで熟成させることを怠っているのはないか、と指摘しているのだ。
実用可能なレベルまで信頼性を高めるには、訓練でどしどし墜落させられるほどの予算が必要だってことでないの。
違うでしょ。
「大規模テロ、NBCテロ、さらに、自然災害や原子力災害など」において、
「現場の状況把握、住民の避難、救出」などの適切な対処を行うための手段、なのだから。
昨年の豪雨での真備町の洪水において、要救助者の所在把握とかね。
「現場の状況把握」は、北海道の震災の厚真ダムの観測がそうで。
FFRSが使えるなら、リアルタイム送信が難しい有人ヘリを運用する必要はなかった。周辺は原野だしね。
>小型無人機 ロードマップの個別分野への取組状況について
FFRSが、各種のテロや災害での活用を目的としていることが、無かったことにされてるやね。
下記のフジ・インバック社の社長の指摘は、FFRSが使用されない真の原因を示唆してるんでないかい。
https://webronza.asahi.com/politics/articles/2013062000004.html
フジ・インバック社の田辺社長は、UAVは落ちるのが当たり前で、開発時だけではなく、
実際に運用しながらも落ちる原因を洗い出し、例えばそれがメカニカルの問題なのか、
ソフトウエアの問題なのかといった原因を追及し、一つずつその原因を潰していくことで
信頼性を高めていくことが必要だ、と筆者に説明した。
その上で田辺社長は、防衛省の場合、配備後に適切な予算を組んで「墜ちること」を前提としての
フォローアップを怠っているとも述べている。つまり作ったら作りっぱなしで、それが実際に使用できる
レベルまで熟成させることを怠っているのはないか、と指摘しているのだ。
実用可能なレベルまで信頼性を高めるには、訓練でどしどし墜落させられるほどの予算が必要だってことでないの。
851名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 20:44:23.81ID:cuc/M5vZ0 ちなみにこういう場合も、FFRSを活用する想定場面なんでないの。
「弾頭の種類に応じて」というのは、通常弾頭だけでなく、NBC兵器も想定してるでしょ。
内閣官房 国民保護ポータルサイト 弾道ミサイル落下時の行動に関するQ&A
http://www.kokuminhogo.go.jp/kokuminaction/qa.html
もし、近くにミサイルが着弾した場合は、弾頭の種類に応じて被害の及ぶ範囲などが異なりますが、
次のように行動してください。
屋外にいる場合は、口と鼻をハンカチで覆いながら、現場から直ちに離れ、密閉性の高い屋内の部屋
または風上に避難してください。
屋内にいる場合は、換気扇を止め、窓を閉め、目張りをして室内を密閉してください。
「弾頭の種類に応じて」というのは、通常弾頭だけでなく、NBC兵器も想定してるでしょ。
内閣官房 国民保護ポータルサイト 弾道ミサイル落下時の行動に関するQ&A
http://www.kokuminhogo.go.jp/kokuminaction/qa.html
もし、近くにミサイルが着弾した場合は、弾頭の種類に応じて被害の及ぶ範囲などが異なりますが、
次のように行動してください。
屋外にいる場合は、口と鼻をハンカチで覆いながら、現場から直ちに離れ、密閉性の高い屋内の部屋
または風上に避難してください。
屋内にいる場合は、換気扇を止め、窓を閉め、目張りをして室内を密閉してください。
852名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/04(日) 21:17:56.98ID:mlwKh22z0 なんかFFRSのシステムも知らんのだな〜
853名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 21:20:20.34ID:cuc/M5vZ0 >なんかFFRSのシステムも知らんのだな〜
うわ出た、「仄めかし」
ちなみにキヨはフジ・インバック社の社長にインタビューをしたが、その意味を
理解できていなかったってことになるかな。
信頼性の低い陸自の無人偵察機が訓練中に行方不明
https://blogos.com/article/180982/
UAVの信頼性を高めるには、運用中の墜落は不可避だと言ってたのだよね、社長は。
むしろ、防衛省はUAVの運用と墜落が少なすぎると。
この事故は、FFOSらしいけど
うわ出た、「仄めかし」
ちなみにキヨはフジ・インバック社の社長にインタビューをしたが、その意味を
理解できていなかったってことになるかな。
信頼性の低い陸自の無人偵察機が訓練中に行方不明
https://blogos.com/article/180982/
UAVの信頼性を高めるには、運用中の墜落は不可避だと言ってたのだよね、社長は。
むしろ、防衛省はUAVの運用と墜落が少なすぎると。
この事故は、FFOSらしいけど
854名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/04(日) 21:29:58.58ID:mlwKh22z0 アホだろw
仄めかしい〜とかw
システムの構成みたら弾頭が落ちたとこに直ぐ行けるかどうかとかシステム一式瞬間移動でもできると思ってんでしょうか?
仄めかしい〜とかw
システムの構成みたら弾頭が落ちたとこに直ぐ行けるかどうかとかシステム一式瞬間移動でもできると思ってんでしょうか?
855名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 21:32:16.73ID:cuc/M5vZ0856名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/04(日) 21:38:46.64ID:cuc/M5vZ0 こっちも抜かさないでね。「現場の状況把握、住民の避難、救出」
ちなみにFFRSの場合、「弾頭が落ちたとこに直ぐ行けるか」ではなくて、
被害現場の数十キロ圏内でいいんでないの。
ちなみにFFRSの場合、「弾頭が落ちたとこに直ぐ行けるか」ではなくて、
被害現場の数十キロ圏内でいいんでないの。
857名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/04(日) 22:05:57.93ID:mlwKh22z0 FFOSが2セットFFRSが3セット、たしか全国でそんだけだったかと思うのだが・・・
数十キロ圏内ねえ?
数十キロ圏内ねえ?
858名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/04(日) 22:47:22.84ID:mlwKh22z0859名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/05(月) 00:07:30.95ID:dl4okaBL0 https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/14/jizen/honbun/17.pdf
離島対処と、各種のテロや災害。
両者は並列されていて、どちらが主でどちらが副次的、と読み取れる箇所はないでしょ。
総火演では離島対処のシナリオで行われているから、その面が紹介されているんで。
そして、FFRSは実機ではなく映像での登場って、奇妙じゃん。
https://youtu.be/7e-LRx1j17M?t=544
RPH2 と同程度の信頼性があるなら、十分余裕を取っても、観覧席から500メートルくらいの距離で
飛ばせるんでないの。
離島対処と、各種のテロや災害。
両者は並列されていて、どちらが主でどちらが副次的、と読み取れる箇所はないでしょ。
総火演では離島対処のシナリオで行われているから、その面が紹介されているんで。
そして、FFRSは実機ではなく映像での登場って、奇妙じゃん。
https://youtu.be/7e-LRx1j17M?t=544
RPH2 と同程度の信頼性があるなら、十分余裕を取っても、観覧席から500メートルくらいの距離で
飛ばせるんでないの。
860名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/05(月) 00:15:39.13ID:dl4okaBL0 平成24年度の総火演では、FFRSは映像だけでなく実機飛行も行ってるけど、距離2000メートルだそうな。
https://www.youtube.com/watch?v=rWBL5kMalKY
https://www.youtube.com/watch?v=rWBL5kMalKY
861名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-d3m8)
2019/08/05(月) 00:18:15.13ID:Y3mamrUta ルーピーくんの下らない類推なんか誰も書いてくれなんて頼んでないって
何回言われたら判るんだね荒らしのルーピーくん。
何回言われたら判るんだね荒らしのルーピーくん。
862名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/05(月) 00:18:22.28ID:dl4okaBL0 上記のFFRSの場面 映像の05:00 以降
https://youtu.be/rWBL5kMalKY?t=299
https://youtu.be/rWBL5kMalKY?t=299
863名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/05(月) 00:20:07.64ID:dl4okaBL0 自分の書き込みの始末をつけなよ。
>ルーピーくんは「航空法」と言われたらドローンや無人機は法の埒外に有ると思うらしいなw
>827の人が指摘しているように、それまでガバい規制だったのを強化した時にある種の陣営の
>肝煎りで大騒ぎしていたんだが、ルーピーくんは一体何を見ていたのだろうw
>ルーピーくんは「航空法」と言われたらドローンや無人機は法の埒外に有ると思うらしいなw
>827の人が指摘しているように、それまでガバい規制だったのを強化した時にある種の陣営の
>肝煎りで大騒ぎしていたんだが、ルーピーくんは一体何を見ていたのだろうw
865名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/05(月) 00:34:55.91ID:dl4okaBL0 知らなかったとか言われてもね。
過去スレPART50 で、FFRSの運用と規制について議論した時に、
ドローン規制については調べたよ。
過去スレPART50 で、FFRSの運用と規制について議論した時に、
ドローン規制については調べたよ。
866名無し三等兵 (ワッチョイ 2561-ONUK)
2019/08/05(月) 00:48:21.12ID:dl4okaBL0 まだ話が出てないから、書いておくけど。
ドローン規制は、航空法以外にも、「小型無人機等の飛行禁止法」というのがあって。
国の重要な施設等の周辺でのドローンの飛行を禁止する法律だけど、その法律でも、
自衛隊は適用対象外になってる。
小型無人機等の飛行禁止法について
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kurashi/heion/drone.html
規制対象の例外
国又は地方公共団体の業務を実施するために行う小型無人機等の飛行
ドローン規制は、航空法以外にも、「小型無人機等の飛行禁止法」というのがあって。
国の重要な施設等の周辺でのドローンの飛行を禁止する法律だけど、その法律でも、
自衛隊は適用対象外になってる。
小型無人機等の飛行禁止法について
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kurashi/heion/drone.html
規制対象の例外
国又は地方公共団体の業務を実施するために行う小型無人機等の飛行
867名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 00:49:42.07ID:EIoPNAHr0 じゃあなんで農薬散布はOKなのにって話になるのだろう?
868名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 00:53:15.33ID:EIoPNAHr0 ドローン利権なんてない、言いながら省庁利権そのもののドローンの飛行制限を言うw
869名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-d3m8)
2019/08/05(月) 08:07:11.86ID:Y3mamrUta >>868
まぁルーピーくんの主観的自己評価だと、スレ住人にボコボコに叩かれるのは
我慢がならないんだろうねw
下手すりゃキヨですら言わない間抜けな事しか言わないから自身が悉く一蹴されて、
見苦しく論点ずらしして粘着してるだけなんだけどw
まぁルーピーくんの主観的自己評価だと、スレ住人にボコボコに叩かれるのは
我慢がならないんだろうねw
下手すりゃキヨですら言わない間抜けな事しか言わないから自身が悉く一蹴されて、
見苦しく論点ずらしして粘着してるだけなんだけどw
870名無し三等兵 (ワッチョイ 2361-ONUK)
2019/08/05(月) 20:22:41.25ID:IyFZ8cr/0 >じゃあなんで農薬散布はOKなのにって話になるのだろう?
どの書き込みの話? 俺は、システムの信頼性の比較として、民間用ドローンの運用について書いたけど。
下記は、君の書き込みでしょ?
>>818
>農薬散布などは3に当てはまらないが市街地の瓦礫が散乱している状況などでは当てはまってくるだろう
どの書き込みの話? 俺は、システムの信頼性の比較として、民間用ドローンの運用について書いたけど。
下記は、君の書き込みでしょ?
>>818
>農薬散布などは3に当てはまらないが市街地の瓦礫が散乱している状況などでは当てはまってくるだろう
871名無し三等兵 (ワッチョイ 2361-ONUK)
2019/08/05(月) 20:31:10.82ID:IyFZ8cr/0 >ドローン利権なんてない、言いながら省庁利権そのもののドローンの飛行制限を言うw
その航空法の飛行制限は、自衛隊は適用除外されてるじゃん。
防衛省の運用基準でも、演習場や訓練空域において、そして災害派遣では飛行制限は適用されない。
つまりは FFRS の訓練や運用において、ドローンの飛行制限は支障にならないわけで。
このスレでは、こういう指摘が何度か書き込まれてた。
619 名無し三等兵 2017/12/12(火) 00:35:41 ID:
そもそもワタクシは、自衛隊でUAVの装備化等が遅々として進まないのは、当初は航空法の不備、
東日本大震災以降は所謂「ドローン利権」が諸悪の根源であり、
陸自等の戦場における救急救命が遅々として進まないのは、「医師法」が諸悪の根源だと主張してた。
そこで俺が、ドローン利権なんてないよと主張すると、他の人達が反論するわけよ。
他省庁の規制というドローン利権が存在するだろと。 >>762 に引用した書き込みのようにね。
その航空法の飛行制限は、自衛隊は適用除外されてるじゃん。
防衛省の運用基準でも、演習場や訓練空域において、そして災害派遣では飛行制限は適用されない。
つまりは FFRS の訓練や運用において、ドローンの飛行制限は支障にならないわけで。
このスレでは、こういう指摘が何度か書き込まれてた。
619 名無し三等兵 2017/12/12(火) 00:35:41 ID:
そもそもワタクシは、自衛隊でUAVの装備化等が遅々として進まないのは、当初は航空法の不備、
東日本大震災以降は所謂「ドローン利権」が諸悪の根源であり、
陸自等の戦場における救急救命が遅々として進まないのは、「医師法」が諸悪の根源だと主張してた。
そこで俺が、ドローン利権なんてないよと主張すると、他の人達が反論するわけよ。
他省庁の規制というドローン利権が存在するだろと。 >>762 に引用した書き込みのようにね。
872名無し三等兵 (ワッチョイ 2361-ONUK)
2019/08/05(月) 20:40:38.88ID:IyFZ8cr/0 航空法によるドローン規制の内容を見ると、視程内で運用するとか、昼間だけとか、その規制が適用されれば
FFRSはまともに運用できないのは明らかで。
であれば、FFRSはその規制が適用されないようにしてあるのだなと分かるでしょ。
FFRSの政策評価書には、「国土交通省等と連携した運用要領が確立されたことから、航空交通管制圏等における
飛行が実現」云々と書いてあるのだから。
FFRSはまともに運用できないのは明らかで。
であれば、FFRSはその規制が適用されないようにしてあるのだなと分かるでしょ。
FFRSの政策評価書には、「国土交通省等と連携した運用要領が確立されたことから、航空交通管制圏等における
飛行が実現」云々と書いてあるのだから。
873名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 20:53:32.25ID:EIoPNAHr0 災害派遣の場合は航空法132-3→ガイドラインw
874名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 20:55:53.19ID:EIoPNAHr0 ドローン利権自体はこのスレ独自の話でないよw
875名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 21:03:33.41ID:EIoPNAHr0 https://www.sinkan.jp/news/6719
日本のドローン普及に立ちはだかる「利権」
>■各省庁がせめぎ合う「空中利権」
>ドローンが日本社会に普及するための課題の一つとして、高城氏が挙げているのが、今の日本に存在する「利権」である。
>普段意識することは少ないが、地表を離れた「空中」には、各省庁のさまざまな利権が絡みあっている。たとえば地表0mから70〜80m地点までは、国土交通省や経済産業省が幅を利かせ、道路交通法に基づいて警察庁が取り締まる。
>そして地上150mから飛行機が飛び交う1000mまでは、航空法に基づく国土交通省の管轄だ。
>それより上、地上から何万mも離れた場所を飛ぶ人工衛星や、電波については総務省の監督下にある。
ね
で、個人の意見に特に反論がないとしても、それがスレの意見だ!と言い出すのは社会の中で人間関係が築けない人じゃないかな?
日本のドローン普及に立ちはだかる「利権」
>■各省庁がせめぎ合う「空中利権」
>ドローンが日本社会に普及するための課題の一つとして、高城氏が挙げているのが、今の日本に存在する「利権」である。
>普段意識することは少ないが、地表を離れた「空中」には、各省庁のさまざまな利権が絡みあっている。たとえば地表0mから70〜80m地点までは、国土交通省や経済産業省が幅を利かせ、道路交通法に基づいて警察庁が取り締まる。
>そして地上150mから飛行機が飛び交う1000mまでは、航空法に基づく国土交通省の管轄だ。
>それより上、地上から何万mも離れた場所を飛ぶ人工衛星や、電波については総務省の監督下にある。
ね
で、個人の意見に特に反論がないとしても、それがスレの意見だ!と言い出すのは社会の中で人間関係が築けない人じゃないかな?
877名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 21:17:22.17ID:EIoPNAHr0 無人機が落ちやすいというのはこういうことね
>無人機は、無人であるが故に現在は事故が多い。
>米軍の分析では、有人機と無人機を比較した場合、
>10 万時間当たりの事故件数は(無人機の総飛行時間はまだ 10 万時間にならないが)、
>プレデターの 32 件に対し F-16 が 3 件、
>パイオニアの 334 件に対し同等性能の航空機が 1 件、
>ハンターの 55 件に対し同等性能の小型機が 0.1 件である。
>(米ロードマップによる)
>無人機は、無人であるが故に現在は事故が多い。
>米軍の分析では、有人機と無人機を比較した場合、
>10 万時間当たりの事故件数は(無人機の総飛行時間はまだ 10 万時間にならないが)、
>プレデターの 32 件に対し F-16 が 3 件、
>パイオニアの 334 件に対し同等性能の航空機が 1 件、
>ハンターの 55 件に対し同等性能の小型機が 0.1 件である。
>(米ロードマップによる)
878名無し三等兵 (ワッチョイ 034b-PnN6)
2019/08/05(月) 21:45:03.42ID:EIoPNAHr0 まあ、FFRSが開発された頃って
>現行の航空法では、航空機は有人機であり、無人機についての規定がない。
>従って、無人機の位置づけが法的に不明確である。
>また、現航空法には見張りの義務等無人機には適用できない履行義務の規定がある。
>軍、民を問わず無人機の存在が不可欠になりつつある現状を踏まえ、航空法において無人機に関する規定を新たに設ける必要がある。
>また、一般飛行空域を飛行させる場合、飛行許可申請手続を新たに制定する必要もあるであろう。
>現行の航空法では、航空機は有人機であり、無人機についての規定がない。
>従って、無人機の位置づけが法的に不明確である。
>また、現航空法には見張りの義務等無人機には適用できない履行義務の規定がある。
>軍、民を問わず無人機の存在が不可欠になりつつある現状を踏まえ、航空法において無人機に関する規定を新たに設ける必要がある。
>また、一般飛行空域を飛行させる場合、飛行許可申請手続を新たに制定する必要もあるであろう。
879名無し三等兵 (ワッチョイ cbf2-7ShF)
2019/08/07(水) 14:58:46.06ID:/ySFHRgm0880名無し三等兵 (アウアウカー Sa91-PnN6)
2019/08/07(水) 17:28:48.31ID:qBiW1cUFa https://gigazine.net/amp/20190805-faa-approved-bvlos-drone-flight
ここまで漕ぎ着けてるが
https://www.gizmodo.jp/amp/2019/08/swiss-drone-falling.html
やはり安全性の問題は難しいもの
http://www.aero.jaxa.jp/research/star/uas/uas-expand/
日本でもこういう研究はされてる
これが信頼性の現在地点
清谷氏がいうような信頼性は無人機全般に至ってないと言うこと
グローバルホークでも
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00489523
こうなのだから
ここまで漕ぎ着けてるが
https://www.gizmodo.jp/amp/2019/08/swiss-drone-falling.html
やはり安全性の問題は難しいもの
http://www.aero.jaxa.jp/research/star/uas/uas-expand/
日本でもこういう研究はされてる
これが信頼性の現在地点
清谷氏がいうような信頼性は無人機全般に至ってないと言うこと
グローバルホークでも
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00489523
こうなのだから
881名無し三等兵 (アウアウウー Sa09-d3m8)
2019/08/07(水) 19:40:25.80ID:9mgmHBPRa 日本みたいに天災の災害強度の高い国で、自重300kg超の飛翔体が災派中に
瓦礫の上に堕ちたならば、どんな騒ぎになるのかすら想像も出来ないから、
キミはルーピーくんと呼ばれて笑い者になるのだよ。
…仮に災派中に瓦礫の山にFFRSが墜落したら、「安全対策が不十分なのに
飛ばした奴が悪い」になるのは明らかで、その時に日刊ゲンダイや東洋経済辺りで
駄文を書き散らしている中には必ずキヨが居るだろうw
瓦礫の上に堕ちたならば、どんな騒ぎになるのかすら想像も出来ないから、
キミはルーピーくんと呼ばれて笑い者になるのだよ。
…仮に災派中に瓦礫の山にFFRSが墜落したら、「安全対策が不十分なのに
飛ばした奴が悪い」になるのは明らかで、その時に日刊ゲンダイや東洋経済辺りで
駄文を書き散らしている中には必ずキヨが居るだろうw
882名無し三等兵 (ワッチョイ da61-Azad)
2019/08/11(日) 09:41:26.86ID:ckcHIImL0 FFRSの災害派遣での運用の可否を論じるにおいて、FFRSの政策評価書の内容は考察しない、と。
キヨが公式資料を無視して考察を行っている場合に、君ら批判しないん?
米国は、国内での災害派遣や災害訓練において、各種ドローンを運用しており、その中には
MQ-9 リーパー(最大離陸重量: 4,760 kg)や MQ-1 プレデター(最大離陸重量:1,020kg)が
含まれる、だって。
https://www.usatoday.com/story/news/nation/2016/03/10/pentagon-military-spy-drones-united-states-disaster-relief-training/81585920/
>>875
そういった民間ドローン向けの規制は、国家機関が運用するドローンには適用されない、ということでしょ。
防衛省のドローンがそうだし、火山観測や災害現場や原発事故で運用されてきたヤマハの無人ヘリもそうで。
https://www.jterc.or.jp/docs/160217_presentation-06.pdf
>>876
その書き込みは、システムの信頼性を比較する意図での話だよ。規制の話ではなく。
>>878
FFRSの運用試験を評価した政策評価書には、「国土交通省等と連携して、運用要領が確立された」と書いてあるやん。
キヨが公式資料を無視して考察を行っている場合に、君ら批判しないん?
米国は、国内での災害派遣や災害訓練において、各種ドローンを運用しており、その中には
MQ-9 リーパー(最大離陸重量: 4,760 kg)や MQ-1 プレデター(最大離陸重量:1,020kg)が
含まれる、だって。
https://www.usatoday.com/story/news/nation/2016/03/10/pentagon-military-spy-drones-united-states-disaster-relief-training/81585920/
>>875
そういった民間ドローン向けの規制は、国家機関が運用するドローンには適用されない、ということでしょ。
防衛省のドローンがそうだし、火山観測や災害現場や原発事故で運用されてきたヤマハの無人ヘリもそうで。
https://www.jterc.or.jp/docs/160217_presentation-06.pdf
>>876
その書き込みは、システムの信頼性を比較する意図での話だよ。規制の話ではなく。
>>878
FFRSの運用試験を評価した政策評価書には、「国土交通省等と連携して、運用要領が確立された」と書いてあるやん。
883名無し三等兵 (ワッチョイ da61-Azad)
2019/08/11(日) 09:57:17.52ID:ckcHIImL0 RPH2や、ヤマハの無人ヘリが、全自動飛行で農村で運用されているということは、
目視距離で有人監視の条件であれば、居住地域で運用できるほどの信頼性は確保できている、
ということでないの。
ちなみに。
ヤマハ発動機 インタビュー
https://qzss.go.jp/usage/interview/intv12_yamaha.html
自律航行技術が大きく進化したのは、2004年頃のイラク復興支援を目的とした自衛隊派遣です。
イラク南部のサマーワに設営された基地周辺を1年半にわたって無人ヘリで夜間パトロールし、
機体のトラブルパターン、劣化プロセス、人間による操作のクセなど、さまざまな知見を得ることができました。
目視距離で有人監視の条件であれば、居住地域で運用できるほどの信頼性は確保できている、
ということでないの。
ちなみに。
ヤマハ発動機 インタビュー
https://qzss.go.jp/usage/interview/intv12_yamaha.html
自律航行技術が大きく進化したのは、2004年頃のイラク復興支援を目的とした自衛隊派遣です。
イラク南部のサマーワに設営された基地周辺を1年半にわたって無人ヘリで夜間パトロールし、
機体のトラブルパターン、劣化プロセス、人間による操作のクセなど、さまざまな知見を得ることができました。
884名無し三等兵 (アウアウカー Sa4d-M42F)
2019/08/11(日) 11:13:53.84ID:Dk5rk5R0a >従来わが国では、農業分野の用途については、農林水産省所管の(社)農林水産航空協が無
>人ヘリコプターを農業用途で用いる場合の運用基準を定めて操縦資格や機体の認定等を行
って来たことから、「薬剤散布用無人ヘリについては、
>無人地帯、目視内飛行用の一種であ
るが、特に比較的低高度(対地高度10m以下)であること、
>及び農薬を散布するために必要
な散布諸元等の基準を満足する必要があるため、
>農水協の定めた「産業用無人ヘリコプター
運用要領等」によること。」として、
>この基準作成においては除外することとしている
>人ヘリコプターを農業用途で用いる場合の運用基準を定めて操縦資格や機体の認定等を行
って来たことから、「薬剤散布用無人ヘリについては、
>無人地帯、目視内飛行用の一種であ
るが、特に比較的低高度(対地高度10m以下)であること、
>及び農薬を散布するために必要
な散布諸元等の基準を満足する必要があるため、
>農水協の定めた「産業用無人ヘリコプター
運用要領等」によること。」として、
>この基準作成においては除外することとしている
885名無し三等兵 (ワッチョイ da61-Azad)
2019/08/11(日) 11:47:42.82ID:ckcHIImL0 >>884
リンクを貼らず、何を指摘したいかも不明瞭で、どうするの。
防衛省は、イラク派遣で運用経験を積んで信頼性を高めたヤマハの無人ヘリを、その後はほったらかしにしたけど。
人民解放軍は、早くから注目していたみたいね。キヨの指摘のまんま。
ヤマハの無人ヘリの不正輸出事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F
BVE社はヤマハ発動機側に「人民解放軍が2、3年後までに同型の無人ヘリ約100機の購入を希望している」と
伝えていたことが明らかとなっている。(2004年時点)
キヨ
http://agora-web.jp/archives/2036819.html
「無人機を、能力がないスバルだの日立だのという既存の防衛産業の仕事を振るための方便としてしか
考えていなかった。本来ヒロボーやヤマハ、フジインバックといった専業メーカー、ベンチャー企業があり、
そちらの仕事を振って、調達を増やしていれば、我が国のUAV産業はもっと発展していったでしょう。
実際に陸自のイラク派遣では元々農業用に開発されたヤマハのヘリ型UAVを採用して非常にうまく行きました。
これを例えば各普通科中隊にばらまくとか、ジプチや南スーダンなどのPKOの警備用に採用すればかなりの数が
調達されたはずです。」
リンクを貼らず、何を指摘したいかも不明瞭で、どうするの。
防衛省は、イラク派遣で運用経験を積んで信頼性を高めたヤマハの無人ヘリを、その後はほったらかしにしたけど。
人民解放軍は、早くから注目していたみたいね。キヨの指摘のまんま。
ヤマハの無人ヘリの不正輸出事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F
BVE社はヤマハ発動機側に「人民解放軍が2、3年後までに同型の無人ヘリ約100機の購入を希望している」と
伝えていたことが明らかとなっている。(2004年時点)
キヨ
http://agora-web.jp/archives/2036819.html
「無人機を、能力がないスバルだの日立だのという既存の防衛産業の仕事を振るための方便としてしか
考えていなかった。本来ヒロボーやヤマハ、フジインバックといった専業メーカー、ベンチャー企業があり、
そちらの仕事を振って、調達を増やしていれば、我が国のUAV産業はもっと発展していったでしょう。
実際に陸自のイラク派遣では元々農業用に開発されたヤマハのヘリ型UAVを採用して非常にうまく行きました。
これを例えば各普通科中隊にばらまくとか、ジプチや南スーダンなどのPKOの警備用に採用すればかなりの数が
調達されたはずです。」
886名無し三等兵 (アウアウカー Sa4d-M42F)
2019/08/11(日) 12:19:02.57ID:Dk5rk5R0a 現在の「無⼈ヘリコプターによる農薬の空中散布に係る安全ガイドライン」
においても飛行高度は3〜4m、飛行経路の直下及びに第三者をいれないことになっている
まあ、機械的信頼性は一緒でも人的被害が出る出ないの可能性により場所によって安全基準は変わるよ、ということぐらい理解して欲しい
においても飛行高度は3〜4m、飛行経路の直下及びに第三者をいれないことになっている
まあ、機械的信頼性は一緒でも人的被害が出る出ないの可能性により場所によって安全基準は変わるよ、ということぐらい理解して欲しい
887名無し三等兵 (アウアウカー Sa4d-M42F)
2019/08/11(日) 13:22:37.55ID:Dk5rk5R0a 「国土交通省等と連携して、運用要領が確立された」
これって航空機(有人機)の邪魔をしません、って話っぽいのよねえ
墜落しませんって話とはちと違うんじゃないかと(だからこれ持ち出す度に大笑いしてる)
これって航空機(有人機)の邪魔をしません、って話っぽいのよねえ
墜落しませんって話とはちと違うんじゃないかと(だからこれ持ち出す度に大笑いしてる)
888名無し三等兵 (アウアウウー Sa39-T9Cp)
2019/08/11(日) 13:35:32.31ID:d9K29vVxa >>887
ルーピーくんの知性じゃ「正確な類推」なんざ不可能だから仕方ないw
そもそもルーピーくんは「日本語の正確な読解」が無理だから、「正確な
類推」なんかルーピーくんの自負とは真逆で出来る訳がないがw
ルーピーくんの知性じゃ「正確な類推」なんざ不可能だから仕方ないw
そもそもルーピーくんは「日本語の正確な読解」が無理だから、「正確な
類推」なんかルーピーくんの自負とは真逆で出来る訳がないがw
889名無し三等兵 (アウアウカー Sa4d-M42F)
2019/08/11(日) 14:10:17.01ID:Dk5rk5R0a 平成17年度
無人機(UAV)の汎用化に伴う
防衛機器産業への影響調査報告書
前にも紹介されてた気がするがこれを読んでから議論して欲しいっす
無人機(UAV)の汎用化に伴う
防衛機器産業への影響調査報告書
前にも紹介されてた気がするがこれを読んでから議論して欲しいっす
890名無し三等兵 (ワッチョイ b163-tBVN)
2019/08/12(月) 23:14:17.63ID:dN/t4Zl20 ドイツ軍の対戦車ヘリが部品の不都合で修繕終わるまで全機運用取りやめになってるけど、
キヨ何でスルーしてるんだろう?自衛隊のヘリの不都合は鬼の首取ったように騒ぐのに
キヨ何でスルーしてるんだろう?自衛隊のヘリの不都合は鬼の首取ったように騒ぐのに
891名無し三等兵 (ワッチョイ 5a02-eAWU)
2019/08/13(火) 00:34:46.55ID:S5lsxWRB0 知らないだけだろw
893名無し三等兵 (ワッチョイ b163-tBVN)
2019/08/13(火) 06:34:57.31ID:AjlQuCi30 一般のニュースでもドイツ軍の装備の稼働率が問題になってるのに、それ取り上げないキヨって何なんだろう?
ドイツ軍の装備の稼働率の悪さは無駄な装備を使わないいいことだと思ってるならともかく
ドイツ軍の装備の稼働率の悪さは無駄な装備を使わないいいことだと思ってるならともかく
894名無し三等兵 (アウアウカー Sa4d-M42F)
2019/08/13(火) 12:48:10.65ID:uDkpgNpHa ドイツ誌の特派員名乗るならそれぐらい語ってもらいたいもんだ
895名無し三等兵 (アウアウウー Sa39-T9Cp)
2019/08/13(火) 12:50:58.33ID:xXDyvvWca896名無し三等兵 (ワッチョイ b163-tBVN)
2019/08/13(火) 19:23:56.60ID:AjlQuCi30 他にも納入時に船体傾いたままで納入断られたフリゲートとか、販売価格が当初の設定の倍額になり
装甲車なのに戦車並みの価格になりそうなプーマとかドイツ関連のネタはたくさんあるのにスルーしてる
キヨが不可解だ。あとキヨが安上がりで調達できたと言ってたG36も不良発見で使用取りやめだし
装甲車なのに戦車並みの価格になりそうなプーマとかドイツ関連のネタはたくさんあるのにスルーしてる
キヨが不可解だ。あとキヨが安上がりで調達できたと言ってたG36も不良発見で使用取りやめだし
897名無し三等兵 (ブーイモ MMfa-GVGe)
2019/08/13(火) 19:41:46.69ID:0Rql43REM プーマは重量自体が戦車並み
89式のが価格は余程アレ
船輸入まては流石に言ってなかったし
89式のが価格は余程アレ
船輸入まては流石に言ってなかったし
898名無し三等兵 (ワッチョイ daad-s1Ob)
2019/08/13(火) 20:44:09.78ID:A1Ew8oH+0 ドイツのお船は爆発したり傾いたり悲惨だな
125型フリゲートなんかコンセプトからしてアレだし
125型フリゲートなんかコンセプトからしてアレだし
899名無し三等兵 (ワッチョイ 0d01-2q8l)
2019/08/13(火) 20:49:32.75ID:sHrPUmFh0 最近だとザクセン級もVLSの事故起こしてたしな
削りに削ったツケが大分回ってる
削りに削ったツケが大分回ってる
900名無し三等兵 (スプッッ Sdda-LheC)
2019/08/14(水) 08:13:44.99ID:hxCGsMeGd 日本も削ってかなり悲惨なことになってるそうだが・・・。
901名無し三等兵 (ササクッテロ Sp75-2q8l)
2019/08/14(水) 08:15:12.17ID:PNhj1/jrp 具体的には?
902名無し三等兵 (ワッチョイ da61-y1ph)
2019/08/14(水) 13:58:07.14ID:WMWzezyJ0 ヤマハの無人ヘリ (最大重量94キロ)が行っている、福島第一原発から5キロ圏内の空間線量測定
https://radioactivity.nsr.go.jp/ja/contents/14000/13993/31/Part1-5_20181130.pdf
資料の43ページに、飛行軌跡の地図がある(2017年の飛行)。同地域のグーグルマップはこれ。
https://www.google.com/maps/@37.4211539,141.0186837,6170m/data=!3m1!1e3
原発から5キロ圏内の全地域を、80メートル間隔でしらみつぶしに測定してる。運用高度は80メートル。
原発敷地や、国道や県道とは、約100メートルの距離を取って、全自動飛行で運用。
原発の敷地内には建屋や汚染水タンクが林立しているし、国道も通行が復旧してる。
そういった状況で、重量94キロのドローンが、高度80メートルで、原発や国道から約100メートルしか
距離を取らずに運用されてる。
その地域は住民の避難解除はされていないけど、除染作業や造成工事は行われていて、その真上を飛行して
画像を撮影してる。
機体にトラブルが生じた場合にも安全に不時着できる、と判断できる実績が、ヤマハの無人ヘリには
あるんだろう。
https://radioactivity.nsr.go.jp/ja/contents/14000/13993/31/Part1-5_20181130.pdf
資料の43ページに、飛行軌跡の地図がある(2017年の飛行)。同地域のグーグルマップはこれ。
https://www.google.com/maps/@37.4211539,141.0186837,6170m/data=!3m1!1e3
原発から5キロ圏内の全地域を、80メートル間隔でしらみつぶしに測定してる。運用高度は80メートル。
原発敷地や、国道や県道とは、約100メートルの距離を取って、全自動飛行で運用。
原発の敷地内には建屋や汚染水タンクが林立しているし、国道も通行が復旧してる。
そういった状況で、重量94キロのドローンが、高度80メートルで、原発や国道から約100メートルしか
距離を取らずに運用されてる。
その地域は住民の避難解除はされていないけど、除染作業や造成工事は行われていて、その真上を飛行して
画像を撮影してる。
機体にトラブルが生じた場合にも安全に不時着できる、と判断できる実績が、ヤマハの無人ヘリには
あるんだろう。
903名無し三等兵 (ワッチョイ da61-y1ph)
2019/08/14(水) 14:25:06.05ID:WMWzezyJ0 >>887
>「国土交通省等と連携して、運用要領が確立された」
>これって航空機(有人機)の邪魔をしません、って話っぽいのよねえ
>墜落しませんって話とはちと違うんじゃないかと(だからこれ持ち出す度に大笑いしてる)
FFRSが民間飛行場の周辺空域を飛行することを、国交省が認可しているわけだけど、
そういう解釈をしちゃうわけ?
政策評価書
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/18/jigo/youshi/jigo08_youshi.pdf
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
国土交通省 日本の空の概要
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000340.html
航空交通管制圏 航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される飛行場及びその周辺の空域
防衛省が国交省と協議した際に提示した書類には、「FFRSの運用試験において、飛行場周辺や人口密集地において
飛行が可能な程度の信頼性が確認された」という内容になってたんでないの。
でなければ、航空交通管制圏での飛行を国交省が認めるはずはないでしょ。
>「国土交通省等と連携して、運用要領が確立された」
>これって航空機(有人機)の邪魔をしません、って話っぽいのよねえ
>墜落しませんって話とはちと違うんじゃないかと(だからこれ持ち出す度に大笑いしてる)
FFRSが民間飛行場の周辺空域を飛行することを、国交省が認可しているわけだけど、
そういう解釈をしちゃうわけ?
政策評価書
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/18/jigo/youshi/jigo08_youshi.pdf
本無人機の信頼性が確認できたこと、並びに国土交通省等と連携した
運用要領が確立されたことから、公海上を含む航空交通管制圏等における
飛行が実現できたものと認められる。
国土交通省 日本の空の概要
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000340.html
航空交通管制圏 航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される飛行場及びその周辺の空域
防衛省が国交省と協議した際に提示した書類には、「FFRSの運用試験において、飛行場周辺や人口密集地において
飛行が可能な程度の信頼性が確認された」という内容になってたんでないの。
でなければ、航空交通管制圏での飛行を国交省が認めるはずはないでしょ。
904名無し三等兵 (ワッチョイ da61-y1ph)
2019/08/14(水) 14:38:01.60ID:WMWzezyJ0 FFRSの政策評価書には、災害出動における運用が明確に述べられているのに、そこはスルー、と。
そういうご都合主義の考察をしていて、キヨを批判できるんかいな。
そしてNBCテロって、人口密集地を想定するでしょ、普通。
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/14/jizen/honbun/17.pdf
不審船事案や大規模テロ、NBCテロ、さらに、自然災害や原子力災害などの各種の災害など、
多様な事態において自衛隊が現場の状況把握や住民の避難・救出、敵の撃破などの適切な対処を
行うための手段として無人偵察機は極めて有効である。
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/18/jigo/youshi/jigo08_youshi.pdf
着上陸進行や離島侵攻、ゲリラや特殊部隊による攻撃、NBC(核・生物・化学)攻撃、
災害派遣等の多様な事態に有効に対処できる無人偵察機導入
着上陸進行や離島侵攻、ゲリラや特殊部隊による攻撃、災害派遣等の多様な事態における
適切な指揮活動を実施するためには、所要の映像情報の早期伝達が可能なシステムを保有する
必要がある。
無人偵察機は、隊員を危険にさらすことなく、悪天候やNBC汚染下でも現場の詳細な情報を
リアルタイムで映像にて得ることが可能である。
そういうご都合主義の考察をしていて、キヨを批判できるんかいな。
そしてNBCテロって、人口密集地を想定するでしょ、普通。
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/14/jizen/honbun/17.pdf
不審船事案や大規模テロ、NBCテロ、さらに、自然災害や原子力災害などの各種の災害など、
多様な事態において自衛隊が現場の状況把握や住民の避難・救出、敵の撃破などの適切な対処を
行うための手段として無人偵察機は極めて有効である。
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/18/jigo/youshi/jigo08_youshi.pdf
着上陸進行や離島侵攻、ゲリラや特殊部隊による攻撃、NBC(核・生物・化学)攻撃、
災害派遣等の多様な事態に有効に対処できる無人偵察機導入
着上陸進行や離島侵攻、ゲリラや特殊部隊による攻撃、災害派遣等の多様な事態における
適切な指揮活動を実施するためには、所要の映像情報の早期伝達が可能なシステムを保有する
必要がある。
無人偵察機は、隊員を危険にさらすことなく、悪天候やNBC汚染下でも現場の詳細な情報を
リアルタイムで映像にて得ることが可能である。
905名無し三等兵 (アウアウウー Sa39-T9Cp)
2019/08/14(水) 14:38:11.69ID:u/+bCtUVa ルーピーくんには誰も(キヨですら)用も無いし呼んでないからw
キミの誤読と誤認と妄想なんかコピペも不要。
キミの誤読と誤認と妄想なんかコピペも不要。
906名無し三等兵 (ワッチョイ da61-y1ph)
2019/08/14(水) 14:53:43.26ID:WMWzezyJ0 >>889
その資料に大規模災害におけるドローンの運用が書かれてるけど、小型ドローンを想定した内容では
ないと思う。災害現場での長時間の滞空と、災害対策本部への映像伝送。
(その次のページに、FFOSについて詳しく書かれてる。)
無人機(UAV)の汎用化に伴う防衛機器産業への影響調査報告書
http://www.jmf.or.jp/japanese/houkokusho/kensaku/pdf/2006/17kodoka_05.pdf
114ページ
大規模災害においては、まず人命救助の段階から被災者救援、そして災害復旧活動へと
対処活動が進んでいくこととなる。阪神淡路大震災の例を見るともっとも大切なのは当初の
人命救助段階であり、これは発災後の約 3 日間にその活動が集中する。
この間被災地上空には救援に任ずる航空機、報道関係の航空機等が密集しその航空機による活動は
困難かつ錯綜することとなる。このような状況では正しい現地の状況を安全にいち早く偵察し
政府・現地の 災害対策本部等で、また救援活動に任ずる防災機関の指揮所で情報共有する
ことが重要である。現地上空に長時間滞在し適時にその情報を送信し、またその情報を
中継するような任務にはまさに無人機の活用が最適であるといえる。
>>784
>中学校の地図も読まないとは流石は視野も狭いルーピーくんw
>多分ルーピーくんワールドでは狙ったように原野だけでドローンが
>堕ちてくれるんだろうw
原発や国道に近接して中型ドローンが運用されてるのだから、
厚真ダムの原野どころじゃないわな。
その資料に大規模災害におけるドローンの運用が書かれてるけど、小型ドローンを想定した内容では
ないと思う。災害現場での長時間の滞空と、災害対策本部への映像伝送。
(その次のページに、FFOSについて詳しく書かれてる。)
無人機(UAV)の汎用化に伴う防衛機器産業への影響調査報告書
http://www.jmf.or.jp/japanese/houkokusho/kensaku/pdf/2006/17kodoka_05.pdf
114ページ
大規模災害においては、まず人命救助の段階から被災者救援、そして災害復旧活動へと
対処活動が進んでいくこととなる。阪神淡路大震災の例を見るともっとも大切なのは当初の
人命救助段階であり、これは発災後の約 3 日間にその活動が集中する。
この間被災地上空には救援に任ずる航空機、報道関係の航空機等が密集しその航空機による活動は
困難かつ錯綜することとなる。このような状況では正しい現地の状況を安全にいち早く偵察し
政府・現地の 災害対策本部等で、また救援活動に任ずる防災機関の指揮所で情報共有する
ことが重要である。現地上空に長時間滞在し適時にその情報を送信し、またその情報を
中継するような任務にはまさに無人機の活用が最適であるといえる。
>>784
>中学校の地図も読まないとは流石は視野も狭いルーピーくんw
>多分ルーピーくんワールドでは狙ったように原野だけでドローンが
>堕ちてくれるんだろうw
原発や国道に近接して中型ドローンが運用されてるのだから、
厚真ダムの原野どころじゃないわな。
907名無し三等兵 (ワッチョイ aa4b-Xjdv)
2019/08/14(水) 15:31:16.66ID:Vk2rHgYV0 えーと、人が入るのが困難な地域、放射線量の現地確認のため無人機を使用したが、そこはすでに人工密集地域であったと
まだ5km圏だとか避難区域がほとんどだと思ったのだが?
https://www.pref.fukushima.lg.jp/site/portal/list271-840.html
そうした調査から避難区域が解除されてるんだが?
いったいナニを言いたいのだか・・・
FFOSでは
『無人機の運航等について明示的に定めた法律・規則はない。
航空法は第 81 条で最低安全高度に関し「航空機は離陸または着陸の場合を除いて、国
土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない」と規定し、これを受けて航空
法施行規則第174 条で最低安全高度を次のように定めている。
即ち、@有視界飛行のとき、
「人・家の密集地上空では 600 メートルの範囲内にある最も高い障害物上端から 300 メー
トル以上」、また、「人・家の無い地域及び広い水面の上空では 150 メートル以上の距離を
保って飛行」、さらに「これら以外の場合、地表面、水面から 150 メートル以上」、A計器
飛行の場合は告示高度、という規定である。
したがって無人機は「航空機」には該当しないので航空法の適用を受けないわけである
が、飛行の安全及び障害の防止という航空法の意図を体して、有人航空機が飛行してはい
けない空域に限定して無人機を運航しているのが実体である。』
こちらの航空機の範囲の許可が出なかった、模型飛行機ということで
FFRSについてはこの範囲において運用の許可を貰ったということ
まだ5km圏だとか避難区域がほとんどだと思ったのだが?
https://www.pref.fukushima.lg.jp/site/portal/list271-840.html
そうした調査から避難区域が解除されてるんだが?
いったいナニを言いたいのだか・・・
FFOSでは
『無人機の運航等について明示的に定めた法律・規則はない。
航空法は第 81 条で最低安全高度に関し「航空機は離陸または着陸の場合を除いて、国
土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない」と規定し、これを受けて航空
法施行規則第174 条で最低安全高度を次のように定めている。
即ち、@有視界飛行のとき、
「人・家の密集地上空では 600 メートルの範囲内にある最も高い障害物上端から 300 メー
トル以上」、また、「人・家の無い地域及び広い水面の上空では 150 メートル以上の距離を
保って飛行」、さらに「これら以外の場合、地表面、水面から 150 メートル以上」、A計器
飛行の場合は告示高度、という規定である。
したがって無人機は「航空機」には該当しないので航空法の適用を受けないわけである
が、飛行の安全及び障害の防止という航空法の意図を体して、有人航空機が飛行してはい
けない空域に限定して無人機を運航しているのが実体である。』
こちらの航空機の範囲の許可が出なかった、模型飛行機ということで
FFRSについてはこの範囲において運用の許可を貰ったということ
908名無し三等兵 (ワッチョイ aa4b-Xjdv)
2019/08/14(水) 15:58:32.55ID:Vk2rHgYV0 だいたいFFRSとか敵勢の数kmにこっそり近づいて観察するのがお仕事で50〜100mの距離に近づくとか想定してへんのとちゃう?
まあ、建物のぽっかり開いた上部から中を覗きこめ、言われても難しかったろうなあっと(実際補正予算で改修したようやし)
まあ、建物のぽっかり開いた上部から中を覗きこめ、言われても難しかったろうなあっと(実際補正予算で改修したようやし)
909名無し三等兵 (ワッチョイ 8b69-dJ8p)
2019/08/15(木) 17:32:55.12ID:d/Tu4q+y0 つかサンゴ礁前提の国産水陸の研究試作。
平成25年頃事業化されていましたよ。
現場の意見を黙殺して無理矢理AAVに持っていったんやないの。
平成25年頃事業化されていましたよ。
現場の意見を黙殺して無理矢理AAVに持っていったんやないの。
910名無し三等兵 (ラクペッ MM75-F6B6)
2019/08/15(木) 17:47:15.98ID:PggGALVZM >>909
その事業は来年まで試験中だぞ、次の中期防で水陸両用車開発の話出てくるんでないの
AAV7は訓練や部隊編成するには必要だからな、無ければ買うしかない
後米海兵隊から教えてもらう関係上米国機材の方が向いてるしな
その事業は来年まで試験中だぞ、次の中期防で水陸両用車開発の話出てくるんでないの
AAV7は訓練や部隊編成するには必要だからな、無ければ買うしかない
後米海兵隊から教えてもらう関係上米国機材の方が向いてるしな
911名無し三等兵 (アウアウウー Sa5d-WofK)
2019/08/15(木) 17:59:20.71ID:Qjev5cCTa まぁ、実際のところそれまでは南西方面の島嶼作戦なんざ全く政治側で検討すらさせてなかったからなぁ。
それを島嶼への逆上陸を視野に入れた編制を行え、と政治側が言い出せば、先ずは訓練と戦術検討を
やらないと我が国に適合する装備のRFIすらメーカーに提示出来ない訳で。
かと言って正式に明示される前に試作予算なんか付けようとすれば、先ず財務省に締められるからなぁ。
となれば、試作から制式化までの時間も無いから有りモノで先ず編制完結を目指すのは当然だわな。
それを島嶼への逆上陸を視野に入れた編制を行え、と政治側が言い出せば、先ずは訓練と戦術検討を
やらないと我が国に適合する装備のRFIすらメーカーに提示出来ない訳で。
かと言って正式に明示される前に試作予算なんか付けようとすれば、先ず財務省に締められるからなぁ。
となれば、試作から制式化までの時間も無いから有りモノで先ず編制完結を目指すのは当然だわな。
912名無し三等兵 (ワッチョイ 81da-yLAK)
2019/08/16(金) 00:15:40.70ID:yH4H21pW0 韓国の反安倍のプラに京アニの事も書いてる事に 非難したら単細胞とかほざいてるけど
被害にあわれた方やご家族関係者の方にとっては少なくとも複雑なんではないのかな?
個人的には御感情は分からんけども
哀悼や応援して頂けるのは感謝だけども 他の事と関連して示すのは避けるべきだろ
特段何も関係ないテメェの感想の方が単細胞以下じゃろ
被害にあわれた方やご家族関係者の方にとっては少なくとも複雑なんではないのかな?
個人的には御感情は分からんけども
哀悼や応援して頂けるのは感謝だけども 他の事と関連して示すのは避けるべきだろ
特段何も関係ないテメェの感想の方が単細胞以下じゃろ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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