F-35 Lightning II 総合スレッド 113機目

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無し三等兵 (アウアウクー MMd7-/Orp)
垢版 |
2019/05/03(金) 21:16:44.50ID:kgfBoo+bM
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 112機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1555675747/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
402名無し三等兵 (ワッチョイ 0e02-lVuW)
垢版 |
2019/05/08(水) 04:34:55.55ID:GCSCg7UL0
フライトレコーダー自体がバラバラだと原因解明はかなり難しいな…
というか、取りあえずフライレコーダをもっと頑丈にする改善は急務では?
同様な事故が起きたらまた原因不明になるぞ
2019/05/08(水) 05:31:11.94ID:bJg/K7Vzr
F-3なんて絵に描いた餅を期待するよりとりあえずはF-35Aを必要定数揃えて、F-2の機体寿命考えるとF-15EXを1部隊分揃えるのもリスク回避為に必要かもな
2019/05/08(水) 05:41:19.33ID:rEVvwuvv0
F-15XにNGI対応してくれたら20機ぐらいは、発注される気はするけどね。
2019/05/08(水) 07:38:26.43ID:wGuOXrrNd
>>397
ワッチョイくらい知っときな、ぼうや。
2019/05/08(水) 07:41:45.72ID:wGuOXrrNd
>>402
損傷の発生確率がどれくらいあるかだが、コストとのトレードオフだからなぁ。
2019/05/08(水) 07:43:03.26ID:tePBg2Uep
妄想なんだけど、ブラックボックス化した機体の中に
一定のエマージェンシーの条件が揃った瞬間に機密保持用に
内臓されたプラスチック爆弾が炸裂する仕掛が施してあるとか
コソボで撃墜されたF117の二の舞を踏まないようにね
2019/05/08(水) 07:51:05.14ID:kYWe8I1j0
>>398
ライセンス生産でも100機程度調達すれば莫大な金がアメリカやメーカーに転がり込むんだから断る訳がない
2019/05/08(水) 07:52:46.20ID:kYWe8I1j0
>>405
ネット命なんですね。
わかります。
410名無し三等兵 (ワッチョイ 0642-86aj)
垢版 |
2019/05/08(水) 08:03:07.58ID:KgukXSDj0
撃墜されたんじゃね?
2019/05/08(水) 08:05:57.92ID:tePBg2Uep
妄想の続き
その自爆装置が何らかの誤作動を起こして
通常の演習中に突然コクピットのディプレイで
自爆までのカウントダウンが始まるってのは
とても怖いシチュエーションだ
2019/05/08(水) 08:09:14.54ID:tePBg2Uep
「訓練中止」の通信の後に何らかの交信があったとしても
それは永久に公表されることはない
国家間の重要機密だから
2019/05/08(水) 08:14:03.79ID:6vhPDu7/0
失速したとかではなくかなりの速度で突っ込んだということになるのか
2019/05/08(水) 08:19:25.17ID:t3QBqcGD0
パイロットが訓練を中止してロシア方向に向け単独離脱

アメリカはデータリンクによってそれを検知

ブラックボックスに「KILL(自爆)コマンド」を送信
2019/05/08(水) 08:44:28.53ID:SD+gORGb0
人工知能と言えるほどに発達したアビオニクスが自衛隊違憲の矛盾に耐えられず自爆
416名無し三等兵 (ワッチョイ 6f69-FQsu)
垢版 |
2019/05/08(水) 08:53:34.77ID:6FmKply70
3400Gが滅茶苦茶なら人体はミンチだな。
せめて骨の一本でも見つかればと思う。
空飛ぶ棺桶なんて言われてるけど、棺桶にすらならんな。
417名無し三等兵 (ワッチョイ 0642-86aj)
垢版 |
2019/05/08(水) 09:14:09.73ID:KgukXSDj0
撃墜されたんじゃね?
418名無し三等兵 (ワッチョイ 0642-86aj)
垢版 |
2019/05/08(水) 09:45:18.89ID:KgukXSDj0
すまん、リロードしたつもりが二回書き込んでしまったようだ。
大事なことなんで二回書いたわけではないw
2019/05/08(水) 10:08:19.73ID:tePBg2Uep
遠隔操作で自爆に一票
2019/05/08(水) 10:27:19.69ID:6Xgi5Se+0
AI=人工知能とかドラえもんレベルの理解力だな
F-35の各機体のそれぞれには英霊の魂が宿っている
単座なのに複座って不思議
電子頭脳とはわけが違うんだよ
2019/05/08(水) 12:05:42.25ID:yneNZKnT0
>>420
今日はお薬少し多めに出しておきますね
2019/05/08(水) 13:02:20.38ID:McSeqDD7d
ラドンにぶつかったらしい
2019/05/08(水) 15:03:38.30ID:5IiiXKAmd
そもそもフライトレコーダって「墜落したときの情報を残すこと」が最大の目的
だから3400Gなんて通常では考えられないほど頑強に作ってる それからメモリだけバラけるのは通常ありえない

陰謀論なんてたいした話ではないく通常ありえない話 その通常ありえない話を米軍の公表ごと普通に信じてるのが驚きだよ
2019/05/08(水) 15:22:52.67ID:RVcMx878d
頑丈に作っているが絶対壊れないわけじゃない、というか損傷していた事例あるだろ
2019/05/08(水) 16:06:54.53ID:9LkETYnFF
ttps://smart-flash.jp/sociopolitics/28966?sp
事故多発の航空自衛隊「もう限界」と現役パイロット
2017年10月17日夜、静岡県の浜松基地所属の救難ヘリが海上に墜落。翌18日には、茨城県の百里基地でF4EJ改戦闘機の主脚が折れて炎上ーー。
「2016年2月以降、陸・海・空合わせて11件の事故が発生しています。事故につながりかねない『重大インシデント』も多発しています」(ジャーナリスト・伊藤明弘氏)
日本の空の護りに、何が起きているのか。隊長経験もある幹部パイロットが重い口を開いた。
「恐れていたことが現実になってしまった。原因をひと言でいえば、完全なオーバーワークだ」
浜松のケースは航空救難団のUH-60J救難ヘリコプターが起こした訓練中の事故。航空救難団は、自衛隊機の搭乗員を救助するほか、急患の空輸、山岳および海上の遭難者の捜索・救助に出動する。救難機のパイロットが、過酷さを増す任務の実態を明かす。
「最近は夜間訓練が増えました。空中給油を受けることによって、航続距離が延びるので、日本中どこへでも出動しています。10時間以上の飛行は非常に体力を使います。
       中略

人も装備も疲弊しきっているのだ。さらに、緊迫化する東アジア情勢が、隊員たちの負担を重くしている。2017年4月から9月までのスクランブル(緊急発進)の回数は561回。
過去最大を記録した2016年度の1168回より減ったとはいえ、1日3回以上も、自衛隊機が国籍不明機に対処していることになる。
元航空自衛隊空将の織田邦男氏はこの現状を危惧する。
「尖閣諸島周辺では中国軍機が領空侵犯を繰り返し、北朝鮮が核実験やミサイル発射で恫喝しています。
もはや平時というより有事。スクランブル回数が減ったのは、中国共産党大会があったためで、また戻るはずです。
しかし、人員は増えず、装備の更新も進んでいない。このままでは、今後も事故が起こり続けるでしょう」
空自は、2017年度末から最新鋭ステルス戦闘機F-35を配備するが……。
「F-35を導入する予算も必要ですが、同時にパイロットを養成する予算も増やすべきです」(前出・伊藤氏)
隊員の奮闘に頼る空の護り。すでに限界を迎えつつある。
2019/05/08(水) 17:02:31.42ID:bQtUTaUUr
>>423
実は誤報で見つかったのがFDRじゃない可能性もある気がする
F-16にはカートリッジ式の飛行計画等を記録するユニットがあるんだがF-35のコックピット写真にも似たような物が写ってるのを見たことがある
それだったらメモリは着脱式なので比較的容易に外れるかも
2019/05/08(水) 17:26:24.62ID:wGuOXrrNd
>>423
ただの衝撃条件であり、ありとあらゆる状況を網羅するものではないから、それ以上の衝撃なり異なる条件の力なりで脱落することはあり得る。
2019/05/08(水) 17:41:22.06ID:U6zvwQVma
ウィキリークス級の何かがないと俺たちにはわからないだろうな
2019/05/08(水) 17:41:33.12ID:SQgzFUNo0
0.001秒でマッハ1から水面に衝突して速度0になったら
3400Gとか軽く超えて行きそうな気もする
2019/05/08(水) 17:53:24.42ID:rDYpcAbF0
>>425
そりゃ装備だけ増やせばこうなるよな
がんばってF-35Bとかいうおもちゃを使いこなしてくれw
431名無し三等兵 (オッペケ Sr5f-lVuW)
垢版 |
2019/05/08(水) 18:07:59.15ID:EHiPtLNBr
データリンクでバディ機どうしでテレメトリー情報を相互に送りあってバックアップにするとかできんのかね
2019/05/08(水) 18:11:16.07ID:rDYpcAbF0
F35Aは、敵レーダーに映りにくいステルス性能や高度の電子戦能力を備える。9日は、編隊4機による対戦闘機戦闘訓練中で、位置情報を発信しながら飛んでいた。
異変が起きたのは離陸から約30分後。「ノック・イット・オフ(訓練中止)」と、編隊長を務める1番機の3等空佐が宣言するのを他のパイロットが聞いた。
距離が離れており、1番機の状況を確認できなかった。直後に通信は途絶、レーダーから機影が消えた。


一応通信したあとにロストしてるから状況から考えても巡航速度のまま突っ込んだのかって疑問は残るな
2019/05/08(水) 18:13:24.19ID:b5eQfMZ9M
ゲームとかじゃ僚機のダメージとかリンクしてるけどリアルでやったら帯域が直ぐにパンクするだろ
2019/05/08(水) 18:14:59.29ID:b5eQfMZ9M
ゲームとかじゃ僚機のダメージとかリンクしてるけどリアルでやったら帯域が直ぐにパンクするだろ
2019/05/08(水) 18:19:57.47ID:6vhPDu7/0
>>432
それはあるな
2019/05/08(水) 18:44:50.73ID:BsixSj6I0
>>429
その仮定あり得るのか?
2019/05/08(水) 18:50:20.41ID:NCYnd/DJ0
機体位置を電波で飛ばしたら危険だろ
万が一、敵に受信され暗号化が解除されたらステルスの意味が無くなる
2019/05/08(水) 19:02:45.25ID:EHiPtLNBr
>>433
三軸のG、対気速度、スロット開度、エンジン出力、動翼角度
10項目程度を単精度実数でコンマ1秒ごとに送ったとして、毎秒数百バイト、リンク16の最高速度が1.137Mbpsということだから、帯域占有率は数パーセント
MADLの転送速度の情報は見当たらないがリンク16より早いのは間違いないから、問題になるとは思えない
439名無し三等兵 (ワッチョイ ce7c-gJ33)
垢版 |
2019/05/08(水) 19:22:20.84ID:kvlvdgbf0
360度ディスプレイがバグったとか
440名無し三等兵 (ワッチョイ ce7c-gJ33)
垢版 |
2019/05/08(水) 19:25:02.65ID:kvlvdgbf0
f35って空間失調とかになった時用に機体の態勢立て直せるオートパイロットとかついてるのかね?
2019/05/08(水) 19:25:38.58ID:lky1sCKI0
>>432
>直後に通信は途絶、レーダーから機影が消えた。

この「レーダーから機影が消えた」という状況をもう少し詳しく知りたいな。
徐々に高度を下げて消えたのか、高度を保ったまま急にレーダーから消えたのかで、
かなり違ってくると思う。
442名無し三等兵 (ワッチョイ df01-QaBW)
垢版 |
2019/05/08(水) 19:31:43.46ID:CckSK+VW0
>>430
しかも基地の設備や備品は更新が遅れ陳腐化
さぁなにかを犠牲にしないと全部沈む状況だ
何から切っていくか?司令官に与えられた問題だ
2019/05/08(水) 19:54:42.56ID:BgK5tqkm0
>>438
Gと速度だけで12項目
動翼いれたら30超えるよ
2019/05/08(水) 19:59:31.44ID:B9+Js0JA0
>>430
>>442
そもそも中国の3分の1の国力しかないのに中国に対抗しろとか言ってるのが悪い。
戦前にアメリカに対抗できる海軍とか言って、決戦装備だけ整備して、ロジスティクス護衛スカスカの艦隊作った頃からまるで成長してない。
2019/05/08(水) 20:07:41.56ID:SQgzFUNo0
アメリカもズムウォルトで失敗してアーレイバークをひーこらぶん回す事になってるしねぇ
446名無し三等兵 (ワッチョイ df01-QaBW)
垢版 |
2019/05/08(水) 20:10:37.95ID:CckSK+VW0
平時からくたばる最弱の軍事組織
これが自衛隊w
有事の際でも法律で縛られてるし詰んでるわなw
きっと有事の最初の犠牲者は我々が想像した以上に大きいものになるんじゃないだろうか
447名無し三等兵 (ワッチョイ 0634-I89P)
垢版 |
2019/05/08(水) 20:24:27.01ID:giagBWaR0
お前もその中の一人になるかもしれんね
2019/05/08(水) 20:41:05.36ID:EHiPtLNBr
>>443
仮にそれだけあっても帯域占有率は1%行くか行かないかだろう
2019/05/08(水) 21:03:47.58ID:quffL1fd0
>>440
パニックボタン押せばゆっくり上昇飛行に移るけど、押さない限り動かない。
落ちる様な起動を行うのが戦闘機なんで、完全自動の回復装置は作れない。
2019/05/08(水) 21:07:40.06ID:IjzPLN8X0
墜落しようとした時自動的に機種上げしてくれる機能がF-16ぐらいからあって
F-22がそれとパイロットの意図がぶつかって墜落したことがあるが

F-35にないってのもおかしくない?
2019/05/08(水) 21:12:38.86ID:RVcMx878d
Auto-GCASならまだテスト中じゃなかったか
2019/05/08(水) 21:41:12.66ID:qr/zCa0E0
FDRの試験項目

衝撃+静破壊テスト
レコーダに3400Gの衝撃を与える。
連続した約2.2トンの力を各軸方向に5分間加える

耐火防護テスト
1100℃に30分 炎がケースの100パーセント覆う

海水防護 +深海圧力テスト
海水に30日間、約3m の深さに沈める
6000m 相当の深度海水に30日沈める

液体侵食テスト
航空機燃料、潤滑油、作動油、トイレ洗浄液、消火器薬剤に48時間沈める
2019/05/08(水) 22:31:45.84ID:tePBg2Uep
誰も突っ込まないけど空間識失調

離陸後30分で起こすかって気もする
2019/05/08(水) 22:51:52.27ID:gG+7/JuAd
時間関係ないから
一昨年のヘリ墜落事故は離陸後10分ほどでバーティゴで墜落してんぞ
2019/05/08(水) 23:37:19.13ID:tePBg2Uep
あれは単純に視界不良だったんじゃないの?
2019/05/08(水) 23:43:24.72ID:fgHu6I9N0
闇夜の海上じゃどうにもならん、陸地はなれると何もわからんからな
2019/05/08(水) 23:55:00.18ID:6bZZEMYt0
>>431
それ一昨日のプライムニュースで元防衛省の人が言ってた

僚機もリンクしてるのである程度の情報は取れてるらしい

でも全く発表無いのはやっぱり裏がありそう
2019/05/09(木) 01:08:57.15ID:3oTIUjecd
>>455
事故調査結果読め
2019/05/09(木) 06:46:56.32ID:QN/xOpzRM
衝撃3400Gは、意外にたいしたことはない数字。机から床に時計とかスマホ落とすと数100G(>500の方)だったはず
2019/05/09(木) 08:08:56.42ID:Z+EkNEwVp
>>458
ふーん、そうなんだ
ヘリでもバーティゴって起こすんだね
2019/05/09(木) 08:23:19.31ID:laILQcUW0
>>460
F35のHMDって夜でも全周に赤外線映像と飛行データが表示されてるぞ
2019/05/09(木) 08:33:26.37ID:XJ7MYyRe0
赤外線映像ではあるが、夜の海上でどこまで方向がわかる情報取れるんだろうな
曇っていたらどうなんだろう
2019/05/09(木) 08:35:04.31ID:kvSNwlhCM
>>460
ウインタースポーツやってて吹雪でホワイトアウトすると簡単に空間識失調になるよ(経験談)
殆ど二次元運動でも視覚による補正がなけれぱ素人なんてそんなもん
訓練された軍人でもなる時は当然なるだろうさ
2019/05/09(木) 09:04:14.62ID:pYhu9lend
>>462
DASはInSb素子で中波長帯なので、常温付近のものは(長波長に比べると)差が出にくいので夜間の曇った洋上なんてのはかなり条件が悪いね。海面と大気、雲の境界も見にくいだろう。
昼だったら太陽反射があってかなり差がでるけど(中波長は高温源をとらえるのにむいている)。
2019/05/09(木) 09:24:13.60ID:p/F+9tYF0
>>444
日清戦争時でさえ清国(中国)のGDPは、日本の数倍だったんですけど・・
2019/05/09(木) 10:11:38.85ID:p/F+9tYF0
空自三沢F35A「機体ばらばらの可能性」|事件・事故|青森ニュース|Web東奥 :
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/188607
2019/05/09(木) 10:36:03.83ID:p/F+9tYF0
墜落した空自F-35Aのフライトレコーダーの一部発見、「中国製の船が大手柄」と中国メディア ー レコードチャイナ
2019/05/08 17:40
中国・環球時報は7日、墜落した航空自衛隊のF-35A戦闘機のフライトレコーダーの一部の回収に成功したのが中国で製造された支援船「ファン・ゴッホ」だったことを受け、「中国製の船が大手柄」と称賛した。
発見されたのは、4月10日に青森県沖での墜落が報じられたF-35Aのフライトレコーダーの一部。
レコーダーの状態は損傷が激しく、記録装置の部分はまだ見つかっていない。
記事によると、F-35A捜索に当たって先月29日から米国が派遣した深海活動支援船「ファン・ゴッホ」は、米軍がシンガポール企業のウルトラ・ディープ・ソリューションから借用中のもの。
同社が保有する6隻の深海活動支援船はいずれも2015〜18年にかけて中国国有系の招商局重工有限公司(深セン)が建造したという。
記事は「今回米軍が派遣した『ファン・ゴッホ』も、18年にシンガポールの船主に受け渡されたものだ」と伝えた。
記事は、「日本側はこれまで航空機と潜水艦を動員して捜索に当たり、米国も支援のため強力な海中捜査能力を備えた船を派遣した」と紹介。
フライトレコーダーの一部に加え、操縦室を覆うフードの破片も見つかっており、岩屋毅防衛相は「引き続き行方不明のパイロットと残りの機体の捜索を行うと同時に、事故の原因の究明に努める」と話した。(翻訳・編集/岩谷)

https://news.nicovideo.jp/watch/nw5268235
2019/05/09(木) 15:50:03.57ID:utWRIqlX0
これって機内に爆弾が仕掛けられてたって可能性あるのかな?
2019/05/09(木) 16:01:19.02ID:pYhu9lend
>>468
ない。
2019/05/09(木) 16:56:11.07ID:A22z9XKPM
>>466
空自終わったな…
2019/05/09(木) 17:38:50.14ID:0YzdwZeg0
>>469
>>414
2019/05/09(木) 18:05:38.86ID:H+wWkMcr0
>>463
経験の長いパイロットと新米のパイロットではバーディゴのなりやすさが同じでも、なったときの認知力と対応力に大きな差がある。
40代のパイロットともなればバーディゴなど何十回も経験してるだろう。

>>465
広大な国土に分散した兵力をほとんど徒歩で集結させなければならない時代と比較することになんの意味があるのやら。
そもそも日清戦争にしろ、清が本土迎撃方針で粘ってたら後の日中戦争同様に勝機は無い。
473名無し三等兵 (オイコラミネオ MM6b-1vRR)
垢版 |
2019/05/09(木) 18:31:59.86ID:EwxGYA3LM
>>472
本土迎撃でも北京の皇帝を捕獲するだけで勝利確定なんですが?
2019/05/09(木) 18:35:04.06ID:v/t2AKZX0
エンジンの残骸が回収されるのか(公式にされたことになるのか)が焦点だろうな
さすがにそんなところまで粉々だったらいよいよヤバいぞ
475名無し三等兵 (ワッチョイ ff42-F0TO)
垢版 |
2019/05/09(木) 19:19:47.19ID:kO9Dga9O0
>>473
当時の中華皇帝は戦争がはじまるとすぐ地方に逃げていた
簡単に捕まるわけがない。
日清戦争が早期講和に至ったのは
西太后の誕生会の予算が莫大すぎて軍事予算が大幅に削られたのと
西太后が早く北京に戻って誕生会やりたかったためw

自分の身に危険がせまったらさすがに本気で迎撃するだろ。
476名無し三等兵 (ワッチョイ d7ae-gaDU)
垢版 |
2019/05/09(木) 19:25:48.56ID:bVFHKxEl0
>>23
イージスと空母は目的全然違うじゃん
2019/05/09(木) 19:27:24.46ID:A22z9XKPM
空自これで世界一最低の空軍になったな。
2019/05/09(木) 19:28:38.47ID:5nRRdbVtM
日本語不自由すぎw
2019/05/09(木) 19:38:45.12ID:euZIMd8Yd
>>185
アホか 情報が周回遅れすぎ
そんな改良 スパホでも米軍にキャンセルされてブロック3ではそれ以外の改良に絞られてるのにF-35でするわけがない
480名無し三等兵 (ワッチョイ 1701-l9fW)
垢版 |
2019/05/09(木) 19:43:51.50ID:hIPfCurp0
>>472
うーん
所詮は若作りしてる40のおっさんだよ
481名無し三等兵 (オイコラミネオ MM6b-1vRR)
垢版 |
2019/05/09(木) 19:55:02.40ID:EwxGYA3LM
>>475
中華皇帝とかいう概念は存在しないよ。
2019/05/09(木) 20:09:50.58ID:unCAwu0p0
今回の事故でF35みたいな産廃買い控えになって良かった
2019/05/09(木) 20:36:21.12ID:AIrAjCbF0
スレチなチャイナの話題はポイしちゃいな
2019/05/09(木) 20:36:22.21ID:K+DIWwy10
一機墜ちただけで大騒ぎだから戦争に使えないな、平和的な兵器だ
2019/05/09(木) 20:41:04.99ID:v/t2AKZX0
今回の場合着陸に失敗したんじゃなくて訓練中に突如消えて海底でバラバラだろ
原因が人員・機体どちらにあるにしても大問題だよ
1機落ちただけとかよくそんなのん気なこと言ってられるな
2019/05/09(木) 20:48:18.83ID:Dppgyhax0
墜落したF35は、相当な速度で海面にたたきつけられたらしく
機体はバラバラになって深海に沈んでしまった
機体を全て回収することは不可能だ。
墜落原因の特定もそれだけ難しいし
何より、アメリカは機密保持のために日本に原因調査に参加するのを拒否するだろう
このままでは墜落原因も日本側に押し付けられる可能性が大だ
他の国で似たような事故でも、今の内に起これば話は別だがね。

まったく面白くない展開だ
2019/05/09(木) 20:51:14.61ID:Dppgyhax0
>>484
一機あたり百五十億円近くするものだよ
おまけに一機というが、予定する獲得総数で142機だったかな
その程度の数しかない
一機の喪失でも、平時では無視できない損耗だ
ついでに申せば、>>486で指摘したような事になりそうだ。
原因がわからないから再発防止に何をすればよいかもわからないしな
2019/05/09(木) 20:51:56.99ID:UMV21Fj10
F−35が本格的に運用されてから事故が起きるよりはるかにマシだ。
2019/05/09(木) 20:56:15.22ID:v/t2AKZX0
〜よりマシって全く擁護になってないのに使う奴多いよな
どちらかというと現実逃避的な使われ方
2019/05/09(木) 22:04:06.02ID:3hbYefL60
あの機体冷却系統で2回不具合出してるっていうから
熱暴走かなんかでシステム落ちてコントロール喪失の状態で墜ちたんだろうけど
そうなるとパイロットも機体に乗るのが怖かろうね
2019/05/09(木) 22:10:03.12ID:Sjv2DaEO0
だったら脱出できたと思うんだけどなぁ
2019/05/09(木) 22:46:57.83ID:pYhu9lend
汚客さんが多いねぇ。
F-4やF-15をどれだけ喪失したと思ってるのかねぇ。

いやほんと、テレビ・新聞様ってすごいわ。
ここまで馬鹿が量産される。
2019/05/09(木) 22:50:04.02ID:ks/59WJI0
>>487
平成31年度F−35
6機取得の概算要求予算

機体価格 916億円
その他関連経費475億円
1機当りの単価232億円
2019/05/09(木) 23:56:42.96ID:Z+EkNEwVp
いくらなんでも高杉
2019/05/10(金) 00:06:28.55ID:9tjibs5e0
>>486
心配せんでもF-35に普遍的な原因だったなら、同様の事例がこれから世界中で起こるわ
日本だけに売りつけた欠陥あるかもな特別機種じゃないんだぞっていう
2019/05/10(金) 00:22:03.32ID:kMNF1Ocx0
表向き中ロけん制で出て着てるアメリカに回収され始めてる時点で真相はどうであれ闇の中だろうな
仮に原因が判明しても詳細をバカ正直に公表すると思うか?
それが弱点だと仮想的刻に教えてやるようなもんだろ
2019/05/10(金) 00:32:31.58ID:EuGCSfLV0
トランプがアメリカ空軍向けのF35の価格を下げさせたってニュースで喜んでた馬鹿な日本人がいたが実際はアメリカ安くした分を日本向けに上乗せして利益を確保したって事
2019/05/10(金) 00:48:25.64ID:kPtLC5/b0
んな低次元な妄言で踊る奴はν速に行ってる
2019/05/10(金) 01:07:48.37ID:008pxttI0
>>496
公表しなければ改修予算は出ないし、設計に問題があれば一番影響受けるのはアメリカ自身だよ
500名無し三等兵 (ワッチョイ 7734-SXt1)
垢版 |
2019/05/10(金) 06:45:49.46ID:2TGs8lqR0
問題はF−4やF−15などと違って墜落理由が不明なことだな
501名無し三等兵 (ワッチョイ 7734-SXt1)
垢版 |
2019/05/10(金) 06:57:44.59ID:2TGs8lqR0
また今はボーイング737MAXの事故も続いている。

ソフトウェアの欠陥が事故に直結する場合も大いに考えられる。。そのへんがF−4やF−15の時代と違う。 
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況