中国の鉄道(中国鉄路総公司)が過去最高益!
中国鉄道の負債残高が過去最高の87兆円に=2018年純利益の2580年分
https://www.recordchina.co.jp/b707088-s0-c20-d0142.html
なんと400億円もの黒字!…って、せいぜい大手私鉄並みである
元の間違いではない。
>北京・上海高速鉄道、業績あまりにも好調=年間売上5000億円超・利益率50%超で「株式上場」の可能性
https://www.recordchina.co.jp/b669802-s0-c20-d0142.html
こっちはほぼ1路線で売り上げが5000億、利益率5割超えという東海道新幹線や山手線名のみ超優良路線だとあるが
>甘粛省蘭州と新疆ウイグル自治区ウルムチを結ぶ蘭新高速鉄路は、1日当たり列車を160往復以上させることができるのに、実際には1日に4往復しかしていない。
>高氏はさらに、「高速鉄道の意義は、1本の路線の運営が赤字か黒字かというだけで測ることはできない。例えば、青海、チベット等の地方の鉄道は、運営の角度から言えば乗客数は足りていないが、その戦略的な意義は運営面での意義よりずっと大きい」と主張した。
完全に間違いとも言えないが、その「戦略的な意義」って、反乱鎮圧とかじゃないかこれ
負債87兆円ってのも、またビッグな数字で、
民○党類ですが飯島・おぼえていますか
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736名無し三等兵 (ワッチョイ 278e-7GOi)
2019/05/05(日) 20:32:31.69ID:QfgXciAc0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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