https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1905/06/news006.html
>CAFEの規制は19年で1キロメートル走行あたりCO2排出量130グラム。これは現在のパワートレイン「Drive-E」でクリアできるだろう。
>しかし20年の95グラム規制をクリアできるのは、恐らくプラグインハイブリッドモデルだけだと筆者は思う。しかもその数値は
>25年、30年と年を追う毎に厳しさを増していく。
>
>欧州のメーカーはこれらの規制をマイルドハイブリッドでクリアできるという見通しを持ってきたが、どうもその見込みは
>思ったより厳しい様子になってきている。

最初から旧大陸の連中にこんな規制守るつもりなんかないだろうよ
ユーロnと一緒で敵に無茶な条件を押し付けて非関税障壁を作るためのもの
マイルドハイブリッドなんか規制を「クリアしたことにする」ための理由付けに過ぎない

特にクソ芋3メーカーなんかはまたディーゼルゲートよろしく手の込んだ不正がバレる前に
他所を追い落とすだけのつもりだろ