バックアップにならないから仕方ないけど、中央新幹線でない第二東海道あるいは部分的複々線化ってのもあったよね
伊豆周りのぐにゃぐにゃを今のトンネル技術で短縮するっていう
で、東北上越北陸系統とも直通して静岡〜浜松、宇都宮〜福島、高崎・長野あたりを
準速達くらいの停車駅で折り返し運転させて東京のホーム緩和

>>291
蕎麦打ちだのバカにするけど、家族が自己満足で大して美味くもない傍に付き合わされる程度の迷惑で住んでるんだからマシというもの